Aeroporto de Diyarbakır - Diyarbakır Airport
Aeroporto de Diyarbakır
Diyarbakır Havalimanı
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Público / Militar | ||||||||||
Proprietário | Força Aérea Turca | ||||||||||
Operador | DHMİ (Administração Estatal de Aeroportos) 8ª Asa Aérea, 2º Comando da Força Aérea |
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Localização | Diyarbakır , Turquia | ||||||||||
Elevation AMSL | 686 m / 2.251 pés | ||||||||||
Coordenadas | 37 ° 53′38 ″ N 040 ° 12′03 ″ E / 37,89389 ° N 40.20083 ° E Coordenadas: 37 ° 53′38 ″ N 040 ° 12′03 ″ E / 37,89389 ° N 40.20083 ° E | ||||||||||
Local na rede Internet | diyarbakir |
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Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Fontes: DHMİ e DAFIF
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O Aeroporto de Diyarbakır ( IATA : DIY , ICAO : LTCC ) é uma base aérea militar e um aeroporto público localizado em Diyarbakır , na Turquia .
Visão geral
O Aeroporto de Diyarbakır é o lar da 8ª Ala Aérea ( Ana Jet Üs ou AJÜ ) do 2º Comando da Força Aérea ( Hava Kuvvet Komutanligi ) da Força Aérea Turca ( Türk Hava Kuvvetleri ). Outras alas deste comando estão localizadas em Merzifon (LTAP), Malatya Erhaç (LTAT) e İncirlik (LTAG).
O aeroporto foi fechado para reforma de 1 de junho a 1 de setembro de 2012. Todo o tráfego aéreo foi desviado para Batman, Mardin e Elazığ.
Em 2012, uma armênio-americana chamada Zuart Sudjian, alegando que possuía a escritura de propriedade do aeroporto e possuía o direito de sua herança. Ela entrou com uma ação por meio de seu advogado Ali Elbeyoğlu para a devolução das terras. Após a rejeição por um tribunal local, o caso foi levado ao Tribunal de Cassação, onde o veredicto está sendo apelado.
Companhias aéreas e destinos
Companhias aéreas | Destinos |
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AnadoluJet | Ancara , Bursa , Erbil , Istambul – Sabiha Gökçen |
Corendon Companhias Aéreas | Sazonal: Colônia / Bonn , Düsseldorf , Hannover |
Pegasus Companhias Aéreas | Ancara , Ercan , Istambul – Sabiha Gökçen , Izmir |
SunExpress | Antalya , Izmir Sazonal: Düsseldorf , Frankfurt , Hannover |
companhias aéreas turcas | Istambul |
Estatísticas de tráfego
Veja a consulta e as fontes do Wikidata .
Ano (meses) | Doméstico | % mudança | Internacional | % mudança | Total | % mudança |
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2015 | 2.085.114 | 16,0% | 15.087 | 7,0% | 2.100.201 | 16,0% |
2014 | 1.796.067 | 1,0% | 16.141 | 2,0% | 1.812.208 | 1,0% |
2013 | 1.782.827 | 40,0% | 15.826 | 4,0% | 1.798,653 | 40,0% |
2012 | 1.270.613 | 26,0% | 15.211 | 20,0% | 1.285.824 | 26,0% |
2011 | 1.714.423 | 23,3% | 18.951 | 31,4% | 1.733.374 | 23,4% |
2010 | 1.390.165 | 32,5% | 14.425 | 25,4% | 1.404.590 | 32,5% |
2009 | 1.048.875 | 10,4% | 11.506 | 33,9% | 1.060.381 | 9,6% |
2008 | 949.668 | 8,0% | 17.420 | 21,0% | 967.088 | 8,0% |
2007 | 881.278 | - | 14.347 | - | 895.625 | - |
(*) Fonte: DHMI.gov.tr
Incidentes
Em 8 de janeiro de 2003, o voo 634 da Turkish Airlines caiu ao se aproximar do aeroporto de Diyarbakır. 75 dos 80 passageiros e tripulantes a bordo morreram.
Em 27 de agosto de 2016, vários foguetes foram disparados no aeroporto.
Referências
links externos
- Histórico de acidentes para DIY na Aviation Safety Network
- Informações do aeroporto para LTCC em Great Circle Mapper.
- Clima atual para LTCC em NOAA / NWS
- Informações do aeroporto para LTCC no World Aero Data. Dados atuais em outubro de 2006.