Duque de York (navio de 1780) - Duke of York (1780 ship)
História | |
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Grã Bretanha | |
Nome | Duque de iorque |
Proprietário | Richard Cadman Etches |
Construtor | Arcanjo |
Lançado | 1780 |
Destino | Perdido em 11 de setembro de 1787 |
Características gerais | |
Toneladas carregadas | 500 ( bm ) |
Propulsão | Velejar |
Duke of York era um navio de 500 toneladas (bm) construído em abeto, construído em 1780 em Archangel. Em 1787, seu dono era "Hitchie", seu mestre "Jn Wolff", e seu ofício era Londres - Mares do Sul, indicando que ela era baleeira . Mais precisamente, seu mestre era John Wolfe, Woolf ou Wolf, e seu proprietário Richard Cadman Etches. Ela partiu em 21 de abril de 1787 para os mares do sul .
Etches havia recebido uma licença da South Sea Company para navegar ao redor do Cabo Horn para o Pacífico. Ele a despachou para reforçar o assentamento no porto de Ano Novo (agora Puerto Ano Nuevo) em Staten Island (hoje Ilha dos Estados ), perto da Terra do Fogo . Os caçadores de focas estabeleceram uma fábrica lá em 1786, que também era bem localizada para os navios que contornavam o Cabo Horn para refrescar e reabastecer sua água.
Em 4 de junho, o duque de York partiu de St Jago , "tudo bem". Em agosto, ela estava nas Ilhas Malvinas , "tudo bem".
Em 11 de setembro, pouco depois de chegar ao porto de Ano Novo, o duque de York estava perdido. Sua tripulação, no entanto, foi salva.
A perda do duque de York acabou com a fábrica. As pessoas pegaram seus barcos e deixaram a ilha.
Notas, citações e referências
Notas
Citações
Referências
- Clayton, Jane M (2014). Navios empregados na Pesca de Baleia no Mar do Sul na Grã-Bretanha: 1775–1815: uma lista alfabética de navios . Grupo Berforts. ISBN 9781908616524.
- Gallois, Robert (2011). A Voyage to the North West Side of America: The Journals of James Colnett, 1786-89 . UBC Press. ISBN 9780774808552.