Grupo Santa Fe - Santa Fe Group

EAC Invest A / S
Modelo Aktieselskab
Indústria Serviço de realocação
Fundado 1897 ; 124 anos atrás em Copenhagen, Dinamarca  ( 1897 )
Fundador Hans Niels Andersen

O Santa Fe Group A / S , anteriormente conhecido como East Asiatic Company ( dinamarquês : Det Østasiatiske Kompagni ou ØK ) é uma empresa multinacional de serviços de relocação , com sede em Copenhagen , Dinamarca.

História

A East Asiatic Company ( dinamarquês : Det Østasiatiske Kompagni ou ØK ) foi fundada por Hans Niels Andersen em Copenhagen em 1897. O objetivo inicial era o serviço que incluiria linhas de passageiros e carga entre a capital dinamarquesa, Bangkok e o Extremo Oriente . Rotas para incluir o Mar Báltico e o Mar Negro foram estabelecidas quando, em 1899, a subsidiária Russian East Asiatic Steamship Co. de São Petersburgo foi formada.

As operações Europa - Ásia se ampliaram quando a empresa Est Asiatique Francais de Paris , seguida em 1902, a nova Danish West India Company , em 1905, e a Siam Steam Navigation Company , em 1908. A segunda delas foi renomeada para Thai Navigation Co. após o governo tailandês assumiu o controle em 1941. Para o comércio no Sul da África , a Swedish East Asiatic Company posteriormente iniciou viagens regulares. A subsidiária Russian American Line começou a navegar para a América do Norte em 1916, continuando até 1917. Outra, a Baltic American Line , continuou o serviço sob a bandeira dinamarquesa de 1921 a 1930. A EAC também estava envolvida no transporte marítimo de aluguel com operações de tramp começando em 1915 sob a subsidiária D / SA / S Orient de Copenhagen.

Em 1905, a empresa comprou Water Island, no Caribe, do estado dinamarquês, mas acabou vendendo-a aos Estados Unidos em 1944, durante a ocupação alemã da Dinamarca .

MS Selandia
MS Jutlandia

A empresa foi pioneira no desenvolvimento de grandes motorizações comerciais com o presidente Andersen fazendo um pedido à Burmeister & Wain , liderada pelo engenheiro e pioneiro em motores marítimos a diesel, Ivar Knudsen , para duas motorizações, MS  Selandia e MS Fionia , a serem construídas por essa empresa. Selandia começou a operar em 1912 após a viagem inaugural com o príncipe dinamarquês e a princesa a bordo, seguida por uma visita a Londres, onde o navio despertou grande interesse com as visitas de Winston Churchill , almirantes e figuras influentes da navegação que permaneceram a bordo para uma viagem à Antuérpia. Um terceiro navio contratado, Jutlandia , foi construído na Escócia pela Barclay, Curle & Company e se tornou a segunda grande locadora em serviço comercial com qualquer empresa. Em 1935, a empresa operava 27 motorizações, incluindo um novo MS  Jutlandia .

Nestes anos intermediários, os negócios cresceram consideravelmente. A United Baltic Corporation foi formada como uma parceria com Andrew Weir & Co. em 1919. No início da década de 1920, os serviços se estenderam de Copenhague à África do Sul , Cuba , Austrália , México e portos do Pacífico Norte . Nova York e, mais tarde, Filadélfia , Baltimore ou Norfolk , Virgínia estavam entre os portos de escala adicionados para navios na rota do Pacífico Norte em 1940. As conexões entre Vancouver e o Extremo Oriente eram feitas pela Johnson Walton Steamships Ltd de Vancouver, quando eram adquirido em 1949.

Baltic Eider se aproximando de Felixstowe

Mais recentemente, a carga era o esteio do negócio. À medida que as viagens aéreas se tornaram mais populares nos últimos anos, as operações de passageiros diminuíram até 1969, quando foram interrompidas.

Em abril de 2015, a empresa rebatizou-se como Santa Fe Group e alterou sua listagem na Bolsa de Valores de Copenhague para a referência de cotação SFG. De 2016 a 2019, a participação do grupo perdeu 94% de seu valor e sua receita encolheu 23% ano a ano. Em setembro de 2019, o Grupo Santa Fé foi vendido para a Proventus Capital Partners por 1 milhão de euros após não ter recuperado a saúde financeira. Tecnicamente, a propriedade do Grupo Santa Fe foi transferida para a Santa Fe Intressenter, uma empresa controlada pela Lazarus Equity Partners e apoiada pela Proventus. Sua subsidiária australiana já havia sido vendida em uma aquisição de gestão em dezembro de 2018. Em novembro de 2019, o Santa Fe Group se tornou EAC Invest.

Referências

Bibliografia

  • Knudsen, Ivar (1914). "A Smokeless Marine" . The American — Scandinavian Review . American — Scandinavian Foundation. 2 (1): 21–28 . Recuperado em 19 de janeiro de 2014 .
  • Pacific Marine Review (1935). "New Motorship Jutlandia " . Revisão da Pacific Marine . São Francisco: JS Hines. XXXII (3) . Recuperado em 19 de janeiro de 2014 .
  • A Lista de Navios

links externos