Edouard Izac - Edouard Izac

Edouard Izac
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Membro da
Câmara dos Representantes dos EUA
pela Califórnia
No cargo
em 3 de janeiro de 1937 - 3 de janeiro de 1947
Precedido por George Burnham (20º)
Sucedido por John Carl Hinshaw (20º)
Charles K. Fletcher (23º)
Grupo Constituinte 20º distrito (1937–43)
23º distrito (1943–47)
Detalhes pessoais
Nascer
Edouard Victor Michel Izac

( 1891-12-18 )18 de dezembro de 1891
Cresco, Iowa
Morreu 18 de janeiro de 1990 (1990-01-18)(98 anos)
Fairfax, Virgínia
Lugar de descanso Cemitério Nacional de Arlington
Prêmios
Serviço militar
Fidelidade Estados Unidos da América
Filial / serviço  Marinha dos Estados Unidos
Anos de serviço 1915-1921
Classificação US-O4 insignia.svg Tenente Comandante
Batalhas / guerras Primeira Guerra Mundial

Edouard Victor Michel Izac (18 de dezembro de 1891 - 18 de janeiro de 1990) foi tenente na Marinha dos Estados Unidos durante a Primeira Guerra Mundial , um representante da Califórnia e recebedor da Medalha de Honra .

Nascido em Cresco, Iowa , Izac cresceu em um ambiente rural, graduando -se na Academia Naval dos Estados Unidos em 1915. Ele foi destacado para o transporte de tropas USS  President Lincoln em 1918, quando o navio foi afundado pelo submarino alemão U-90 . Tomado como prisioneiro de guerra , Izac reuniu inteligência sobre o submarino e sua tripulação antes de ser transferido para campos de prisioneiros na Alemanha, de onde escapou em outubro de 1918.

Izac posteriormente mudou-se para San Diego e foi eleito como uma democrata ao 20º Distrito Congressional da Califórnia , onde presidiu a Comissão de Assuntos Naval Casa e teve supervisão das atividades navais no Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial . Apesar de inicialmente hesitar em entrar na guerra e permanecer cauteloso em relação à expansão do envolvimento dos EUA, as experiências em visitar os campos de concentração nazistas em 1945 acabaram por endurecer sua decisão. No entanto, ele perdeu sua candidatura para um sexto mandato no Congresso em 1946. Izac passou grande parte do resto de sua vida escrevendo e cultivando na área de Washington DC e era o mais velho a receber a Medalha de Honra quando morreu em 1990 aos 98 anos.

Primeiros anos

Edouard Victor Michel Izac nasceu em 18 de dezembro de 1891 em Cresco , Condado de Howard , Iowa , o caçula de nove filhos de Balthazar Izac, um construtor de carroças agrícolas, e Mathilda Geuth. Seu pai emigrou da Alsácia-Lorena para os Estados Unidos em 1852 em meio à instabilidade do golpe de Estado instigado por Napoleão III , enquanto sua mãe nasceu na Filadélfia em uma família que emigrou de Baden-Württemberg . O nome de Balthazar Izac foi mudado para Isaacs por funcionários da imigração quando ele entrou no país, e todos os seus filhos, exceto Edouard, adotaram essa grafia do nome também. A família falava um dialeto alsaciano do alemão em casa, e Izac aprendeu a falar francês muito cedo.

Izac frequentou a Escola da Assunção em Cresco, antes de se mudar para o ensino médio em South St. Paul, Minnesota . Ele decidiu entrar na Academia Naval dos Estados Unidos para obter uma "educação completa", considerando que as faculdades particulares estavam fora de alcance. Depois de obter uma recomendação de um congressista em Chicago, ele foi nomeado para a academia. Izac não se destacou em acadêmicos na Academia, no entanto, ele conheceu Agnes Cabell, filha do General De Rosey Carroll Cabell , em um baile. Izac se formou na Academia em 1915, e ele e Cabell se casaram no dia seguinte.

Serviço militar

Após sua graduação, Izac foi designado para o encouraçado USS  Florida , quando os Estados Unidos começaram seu envolvimento na Primeira Guerra Mundial . Quando foi promovido de alferes a tenente (grau júnior) , ele se inscreveu no Serviço de Transporte Naval , na esperança de tarefas menos abertas do que o dever de encouraçado. Durante este tempo, sua filha Cabell nasceu em 1916. Transferiu-se para o transporte de tropas USS  President Lincoln em julho de 1917, e ajudou a supervisionar a conversão daquele navio de transatlântico em navio de guerra, funções que mantinham o navio em doca seca até sua viagem inaugural em 18 de outubro. O navio posteriormente realizou quatro viagens sem intercorrências à Europa, incluindo uma em novembro de 1917, acompanhando o representante dos Estados Unidos Clarence B. Miller .

Capturar

Na quinta viagem do navio, Izac era seu oficial executivo . Durante esta viagem, o navio transportou com sucesso tropas para Brest, França, em 23 de maio de 1918 e iniciou a viagem de retorno para Nova York em 29 de maio. No dia seguinte, a escolta de destróier para o comboio partiu, deixando quatro navios de tropas para cruzar o mar sozinho. Izac estava no comando das armas no convés de popa. Um submarino foi localizado no início da manhã de 31 de maio e os navios tentaram evitá-lo sem sucesso. O presidente Lincoln estava com um comboio de navios a 600 milhas (970 km) da costa da França quando foi atingido por três torpedos a um alcance de cerca de 1.000 jardas (910 m) às 08h54 pelo submarino alemão U-90 . Às 09:15, seu capitão, o comandante PW Foote ordenou que o navio fosse abandonado. O presidente Lincoln rolou para estibordo às 09:30 e afundou, mas levou consigo apenas 26 homens em uma tripulação de 700 pessoas. O resto permaneceu em botes salva-vidas enquanto o resto do comboio se dirigia para uma distância segura, como era a política na época. O U-90 então emergiu, tentando localizar o capitão do navio, mas não foi possível, puxando Izac de um barco salva-vidas porque sua tripulação reconheceu a insígnia de seus oficiais. Izac foi feito prisioneiro de guerra após mentir para a tripulação do submarino que o capitão havia afundado com o navio. Ele foi posteriormente mantido em alojamentos a bordo do navio enquanto mergulhava 200 pés (61 m) para evitar cargas de profundidade do perseguidor USS  Smith .

Naufrágio do USS Presidente Lincoln

Izac mais tarde lembrou que foi bem tratado enquanto prisioneiro, jantando com os oficiais do navio e jogando bridge e outros jogos de cartas com a tripulação. Durante as discussões políticas no barco, ele também aprendeu sobre a mentalidade alemã e as condições para as tripulações alemãs de U-boat, que eram geralmente superiores às condições em outros navios da época. Durante esse tempo, ele começou a fazer anotações mentais do submarino e das rotinas e operações de sua tripulação, na esperança de reunir informações que pudessem ser úteis contra os esforços de submarinos alemães. Ele escondeu seu conhecimento da língua alemã, que costumava ouvir na tripulação. Usando mapas e binóculos emprestados da tripulação, Izac foi capaz de determinar a rota de retorno do navio a Kiel , que o levou ao norte das Ilhas Shetland , ao Mar do Norte e passando por Skagerrack e Kattegat em uma tentativa de evitar campos minados e patrulhas. Ele também soube de um ponto de encontro usado por submarinos perto da Dinamarca para evitar patrulhas, embora tenha sido impedido em sua primeira tentativa de fuga lá. Ele também soube de pelo menos uma ilha onde as tripulações de submarinos geralmente pousavam para caçar carneiro, que ele considerava ideal para uma armadilha. Chegando a Kiel em 10 de junho, ele foi transferido para SMS  Preussen , de onde foi transportado para um campo de prisioneiros em Karlsruhe . As condições eram mais difíceis e os prisioneiros recebiam menos comida, então ele tentou, sem sucesso, escapar novamente.

Quatro semanas depois, quando Izac foi transferido para Villingen de trem, ele tentou escapar novamente pulando de cabeça para fora de uma janela enquanto o trem estava viajando a 40 milhas por hora (64 km / h), mas bateu com a cabeça e os joelhos nos dormentes da ferrovia e foi pego e espancado pelos guardas durante a tentativa, e então forçado a correr os 5 milhas restantes (8,0 km) até o campo de prisioneiros. Acamado por seus ferimentos por três semanas, ele foi então condenado a duas semanas de confinamento solitário . Izac não conseguiria dobrar os joelhos por dois meses. Durante sua recaptura inicial, um guarda quebrou seu rifle acertando Izac e foi levado à corte marcial por destruição de propriedade militar; depois da guerra, Izac pediu indenização a uma comissão de sinistros e recebeu US $ 27.000 pelo incidente. Quando ele deixou o confinamento solitário, Izac havia perdido 30 libras (14 kg) e pesava 120 libras (54 kg). As condições neste acampamento eram mais duras e Izac se preparou para escapar aqui caminhando, correndo e levantando peso enquanto continuava sua recuperação. Mas as condições no campo continuaram a piorar, especialmente para os prisioneiros de guerra russos.

Na noite de 6 de outubro, Izac e um grupo de prisioneiros americanos conseguiram uma fuga em massa da prisão cortando a energia e deixando o local vestidos como guardas alemães. Para evitar cães e outros perseguidores, ele e outro oficial americano, Harold Buckley Willis , percorreram uma rota circular até a Suíça . Eles viajaram pela Floresta Negra e ao longo do Alb , seguiram uma linha ferroviária e cruzaram o rio Reno , cruzando a fronteira no início da manhã de 13 de outubro. O caminho deles os levou por 120 milhas (190 km), embora uma rota direta do acampamento até a fronteira suíça mais próxima ficasse a 18 milhas (29 km) de distância. Eles sobreviveram com vegetais crus ao longo do caminho. Da travessia, ele foi levado à embaixada americana em Berna , onde recebeu dinheiro da Cruz Vermelha americana para viajar a Paris. De lá, foi levado para Londres, onde se encontrou com o almirante William Sims em 23 de outubro, e finalmente voltou ao Bureau of Navigation, chegando em 11 de novembro de 1918, Dia do Armistício .

Carreira subsequente

Recebido no Departamento da Marinha como um herói, Izac foi promovido a tenente comandante em poucos meses e designado para um cargo de prestígio como diretor de munições no Navy Yard em Washington DC, mudando-se para lá com sua família. Ele foi posteriormente premiado com a Medalha de Honra pelo Secretário Adjunto da Marinha Franklin D. Roosevelt em 11 de novembro de 1920, de quem fez amizade. Além disso, foi condecorado com a Croce di Guerra italiana e a Cruz de Montenegro . No entanto, os ferimentos que ele sofreu nos joelhos em suas tentativas de fuga encerraram sua carreira na Marinha e Izac foi forçado a se aposentar.

Vivendo apenas com uma pequena pensão, Izac mudou-se com a família para a casa de seu sogro em San Diego , onde conseguiu um emprego como vendedor de anúncios para o San Diego Union de 1922 a 1929, período durante o qual também começou a trabalhar como um escritor freelance , focado principalmente em assuntos sobre problemas de veteranos de guerra, história e inglês. O emprego no jornal foi perdido após a Queda de Wall Street em 1929 , e ele se mudou brevemente com a família para a França rural, vivendo com simplicidade, provavelmente com o dinheiro concedido pelo governo alemão.

Carreira política

Izac voltou a San Diego em 1931. Três anos depois, um grupo de veteranos da cidade o convenceu a concorrer ao Congresso no 20º distrito congressional da Califórnia . Ele obteve indicações de ambos os partidos Democrata e Progressista , mas acabou perdendo a eleição para o republicano George Burnham .

Em campanha novamente em 1936 , Izac mudou sua estratégia e usou seu histórico de guerra e o prêmio Medalha de Honra como argumentos de venda em sua campanha política. Ele recontou a história de sua captura em vários comícios, destacando-se pela animação ao falar. Apoiador das políticas do New Deal de Roosevelt , Izac promoveu uma política de neutralidade , apoio aos veteranos e defendeu uma maior presença militar em San Diego como âncora econômica. Durante a campanha, ele arrecadou US $ 40 cada um de um grupo de 40 veteranos com a condição de reembolsá-los caso perdesse. Elaborando uma imagem política que o ligava como amigo a Roosevelt, um patriota e com experiência direta na pobreza, ele venceu as eleições em 1936.

Congresso

Empossado no 75º Congresso , Izac defendeu o não intervencionismo na Segunda Guerra Mundial . Em seu primeiro discurso no plenário da Câmara, Izac disse que o caminho que a nação estava trilhando levaria ao seu envolvimento no conflito, que obteve cobertura substancial do The New York Times . Entre outros atos, ele introduziu legislação exigindo a proteção do Observatório Palomar , o estabelecimento de um hospital do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em San Diego, a ajuda para a construção de escolas públicas e a adição de um batalhão de soldados afro-americanos no então segregado Exército Nacional da Califórnia guarda . Os veteranos foram um foco substancial de seus esforços legislativos. Ele introduziu legislação incluindo veteranos deficientes e suas famílias no New Deal e outras dotações. Ele foi um delegado nas Convenções Nacionais Democratas em 1940 e 1944 .

Servindo no Comitê de Assuntos Navais da Câmara , Izac era considerado um candidato potencial para posições de poder maiores. Seu nome surgiu em 1940 como possível candidato a secretário adjunto da Marinha, mas Izac anunciou publicamente na época que queria permanecer no Congresso, em uma função que se concentrava no apoio aos veteranos. Ele acabou se tornando presidente do Comitê de Assuntos Navais da Câmara e, nessa função, tinha um papel de supervisão nos esforços militares para questões de defesa na costa do Pacífico, e também estava envolvido no questionamento do Tenente General John L. DeWitt sobre o internamento de nipo-americanos . Este dever o enviou em viagens de inspeção de bases americanas no Pacífico durante a guerra. Ele também pressionou contra os esforços de redução do tamanho das bases militares dos Estados Unidos no Pacífico no pós-guerra.

Foi nessa época que a popularidade de Izac começou a diminuir por suas posições liberais e oposição aos esforços reacionários do Congresso. Seu histórico de votos foi examinado pelo Sindicato de San Diego , em parte por sua oposição ao status permanente do Comitê de Atividades Antiamericanas da Câmara e por seus protestos contra a deportação do proeminente líder sindical da Costa Oeste, Harry Bridges . Posteriormente, Izac ganhou a reeleição por margens menores. Ele venceu sua campanha de reeleição em 1938 por 20.000 votos em uma votação de 58.806 contra 38.333, mas foi reeleito por 4.373 votos em 1940 e 777 votos em 1942 em uma eleição apertada que chegou à contagem de votos ausentes. Izac desprezava Adolf Hitler, mas mesmo assim nunca defendeu sua entrada na guerra contra ele, e suas visões isolacionistas eram cada vez mais impopulares em favor da unidade nacional para apoiar o esforço de guerra, especialmente após o ataque a Pearl Harbor . Em 1942, após o redistritamento , Izac mudou para o 23º distrito congressional , e o republicano Carl Hinshaw o substituiu no 20º distrito congressional.

Em 1945, o General Dwight Eisenhower sugeriu ao Chefe do Estado-Maior do Exército, George C. Marshall, que representantes legislativos fossem trazidos à Europa para aprender sobre os campos de concentração encontrados lá em primeira mão. Izac foi um de um grupo de 12 congressistas e senadores enviados ao European Theatre of Operations , onde visitaram os campos de concentração de Buchenwald , Nordhausen e Dachau , aprendendo sobre as condições diretamente com vários sobreviventes, uma experiência que impactou profundamente Izac e liderou a sua convicção de que membros "terroristas e fanáticos" do Partido Nazista deveriam ser "eliminados" em vez de reintegrados como parte da desnazificação . Ele também acreditava em punições mais severas para o povo alemão em nome da justiça, embora soubesse que tais sanções eram improváveis. O grupo escreveu um relatório, Atrocidades e outras condições em campos de concentração na Alemanha.

Em 1946, ele esteve presente na Operação Crossroads , observando testes de armas nucleares em uma frota de 90 navios da Marinha no Atol de Bikini . Izac observou os testes a bordo do USS  Panamint , a 35 km do epicentro das explosões, mas disse pouco sobre sua reação às armas.

A campanha de reeleição de Izac em 1946 o colocou contra o republicano Charles K. Fletcher , um banqueiro que se concentrava em questões locais, diferenciando-o de Izac, que achava que elas deveriam ser tratadas por órgãos locais, e não pelo governo federal. Fletcher derrotou Izac ganhando 69.411 votos contra 53.898 de Izac e foi eleito para o octogésimo Congresso .

Vida posterior

Mais tarde, Izac optou por minimizar as conquistas da Medalha de Honra novamente. Depois de deixar o cargo, ele se mudou com a família para uma terra herdada de seu sogro em Gordonsville, Virgínia , onde Izac se tornou um fazendeiro e levou uma vida simples criando gado e cultivando diferentes tipos de frutas e vegetais. A família então cultivou a maior parte de sua própria comida e sobreviveu com pensões da Marinha e do Congresso. A certa altura, ele represou um riacho para fazer um pequeno lago, que desde então é conhecido como Lago Izac. Na aposentadoria, a família também começou a viajar, visitando Jerusalém quase todos os anos e usando essas visitas como base para um livro de 1965, A Terra Santa: Então e Agora. Sobre o livro, ele disse mais tarde: "Ninguém que não tenha visitado os eventos mais importantes da história da raça humana será capaz de visualizar como tudo aconteceu. Você simplesmente tem que ir até lá."

Em 1952, um dos filhos de Izac, Forrest, de 19 anos, morreu no que o legista considerou suicídio. Seu filho mais novo, Andre, acabou ingressando na Marinha como capelão e serviu a bordo do USS  Abraham Lincoln . Mais tarde, ele morou em Bethesda, Maryland , na década de 1960. Um acidente após a morte de sua esposa em 1970 o levou a morar com sua segunda filha, Anna, pelo resto de sua vida, em Fairfax, Virgínia . Em 1989, ele era o mais velho ganhador da Medalha de Honra e seu 99º aniversário foi anotado por Willard Scott no Today .

Izac morreu durante o sono de insuficiência cardíaca congestiva em 18 de janeiro de 1990. Na época de sua morte, ele era o último a receber a Medalha de Honra em vida da Primeira Guerra Mundial . Ele foi enterrado no Cemitério Nacional de Arlington , em Arlington, Virgínia . Edouard Izac deixou cinco filhos, dezenove netos e vinte e cinco bisnetos.

Citação da medalha de honra

Reverso da Medalha de Honra de Izac. Ele recebeu a versão "Tiffany Cross" da medalha.

Posto e organização: Tenente, Marinha dos EUA. Local e data: A bordo do submarino alemão U-90 como prisioneiro de guerra, 21 de maio de 1918. Iniciou o serviço em: Illinois. Nascimento: 18 de dezembro de 1891, Cresco, Condado de Howard, Iowa.

Citação:

Quando o USS Presidente Lincoln foi atacado e afundado pelo submarino alemão U-90, em 21 de maio de 1918, o tenente Izac foi capturado e mantido prisioneiro a bordo do U-90 até o retorno do submarino à Alemanha, quando foi confinado no campo de prisioneiros. Durante sua permanência no U-90, obteve informações sobre os movimentos de submarinos alemães tão importantes que decidiu fugir, com o objetivo de disponibilizar essas informações às autoridades navais americanas e aliadas. Na tentativa de levar a cabo este plano, ele saltou a janela de um trem em movimento rápido, correndo o risco iminente de morte, não apenas pela natureza do ato em si, mas pelo fogo dos soldados alemães armados que o protegiam. Tendo sido recapturado e reconfigurado, o tenente Izac fez uma segunda e bem-sucedida tentativa de fuga, abrindo caminho através de cercas de arame farpado e deliberadamente puxando o fogo dos guardas armados na esperança de permitir que outros escapassem durante a confusão. Ele fez seu caminho através das montanhas do sudoeste da Alemanha, tendo apenas vegetais crus como alimento, e no final, nadou no rio Reno durante a noite nas imediações das sentinelas alemãs.

Veja também

Notas de rodapé

Referências

Leitura adicional

  • Izac, Edouard Victor Michel, The Holy Land — Then and Now , (Vantage Press, 1965).
  • Isaacs (Izac), Edouard V. Prisioneiro do U-90 , Houghton Mifflin, 1919).
  • Willis, Harold B. Through a Cloud of Bullets , (Antietam Creek Press, 2019).

links externos

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