Edward Stinson - Edward Stinson

Edward Anderson Stinson, Jr.
Stinson Bertaud.jpg
Stinson e Lloyd Wilson Bertaud 1921
Nascer ( 1893-07-11 ) 11 de julho de 1893
Faleceu 26 de janeiro de 1932 (26/01/1932) (38 anos)
Causa da morte Acidente aéreo
Nacionalidade americano
Cônjuge (s) Estelle
Pais) Edward Anderson Stinson, Irmã
Emma B. Beavers
Parentes Katherine Stinson
Marjorie Stinson
Jack Stinson

Edward Anderson Stinson, Jr. (11 de julho de 1893 - 26 de janeiro de 1932) foi um piloto americano e fabricante de aeronaves. "Eddie" Stinson foi o fundador da Stinson Aircraft Company . Na época de sua morte em 1932 em um acidente aéreo , ele era o piloto mais experiente do mundo em horas de vôo, com mais de 16.000 horas registradas.

Biografia

Stinson nasceu em 11 de julho de 1893 em Fort Payne, Alabama . Sua irmã mais velha, Katherine , foi uma das primeiras aviadoras, e ele também queria voar. Em setembro de 1913, ele aprendeu a voar na Escola Wright em Dayton, Ohio , com Roderick L. Wright. Ele então ajudou a sustentar a Stinson School of Flying da família, no Aeroporto Municipal de Stinson , ganhando seu certificado FAI em 1915. Na Primeira Guerra Mundial , ele serviu como instrutor de voo para o United States Army Air Corps em Kelly Field . Em 1921, ele estabeleceu um recorde mundial de resistência para vôo e, no ano seguinte, trabalhou como piloto de teste para a Stout Engineering Company , tornando-se piloto de teste do bombardeiro Stout ST-1 totalmente metálico .

Em 1925, Stinson liderou um grupo de investidores em Detroit na construção de uma nova aeronave comercial, formando o Stinson Aircraft Syndicate. O protótipo SB-1 Detroiter fez seu primeiro vôo de teste em 25 de janeiro de 1926, e seu primeiro vôo público no início de fevereiro. Isso levaria a uma série de projetos de aeronaves de sucesso construídos pela Stinson Aircraft Company .

Stinson mudou-se para uma grande casa em Dearborn, Michigan , onde viveu até sua morte.

Stinson morreu de ferimentos sofridos ao fazer um pouso de emergência no protótipo Stinson Modelo R . Ele estava fazendo um vôo de demonstração de Chicago quando a aeronave ficou sem combustível sobre o Lago Michigan . A asa da aeronave se partiu após atingir o mastro da bandeira ao tentar pousar em um campo de golfe. Três outros passageiros ficaram feridos.

Referências

Origens

  • Wegg, John (1990). Aeronaves General Dynamics e seus predecessores . Londres: Putnam. ISBN   0-85177-833-X .