Ejnar Mikkelsen - Ejnar Mikkelsen

Ejnar Mikkelsen
Mikkelsen no Alasca, 1907
Inspetor Real da Groenlândia Oriental
No cargo de
1933 a 1950
Detalhes pessoais
Nascer 23 de dezembro de 1880
Vester-Brønderslev, Jutland , Dinamarca
Faleceu 1 de maio de 1971 (90 anos)
Copenhague , Dinamarca
Nacionalidade dinamarquês
Ocupação Explorador, autor, administrador

Ejnar Mikkelsen (1880–1971), foi um autor e explorador polar dinamarquês . Ele é mais conhecido por suas expedições à Groenlândia .

Biografia

Equipe da Expedição Polar Anglo-Americana (1906): Ernest de Koven Leffingwell (à esquerda), Capitão Ejnar Mikkelsen, GP Howe, Ejnar Ditlevsen
"Alabama", o navio da expedição de 1909 de Mikkelsen.

Ele nasceu em Vester Brønderslev, Jutland . Ele serviu na expedição de Georg Carl Amdrup à Terra de Christian IX, Groenlândia Oriental (1900), e na expedição do Pólo Norte Baldwin-Ziegler à Terra de Franz Joseph (1900–02).

Com Ernest de Koven Leffingwell, ele organizou a expedição polar anglo-americana que passou o inverno na Ilha Flaxman , Alasca , em 1906-1907. Eles perderam o navio, mas em uma viagem de trenó sobre o gelo, eles localizaram a plataforma continental do Oceano Ártico , a 65 milhas (105 km) da costa, onde em 2 milhas (3 km) o mar aumentou de 50 metros (164 pés) para mais de 690 metros (2264 pés) de profundidade.

Organizando uma expedição para mapear a costa nordeste da Groenlândia , para recuperar os corpos de Mylius-Erichsen , líder da expedição malfadada da Dinamarca e cartógrafo da expedição, Niels Peter Høeg Hagen , e seus registros, Mikkelsen no inverno de 1909-1910 em Shannon Ilha , Leste da Groenlândia. Seu navio de madeira, o Alabama , ficou preso no gelo de Shannon e, enquanto ele explorava, o resto do grupo voltou para casa em um baleeiro . Permanecendo com seu engenheiro, Iversen, Mikkelsen teve sucesso em uma série de perigosas viagens de trenó na recuperação dos registros perdidos e na refutação da existência do Canal de Peary .

Os dois exploradores voltaram para a ilha Shannon para descobrir que a tripulação havia sumido, mas eles haviam recuperado madeiras e tábuas e erguido uma pequena cabana. Mikkelsen e Iversen passaram então dois invernos na casa de campo antes de serem resgatados, no pior dos casos, por um baleeiro norueguês no verão de 1912. A chamada casa de campo do Alabama sobreviveu intacta e foi fotografada durante uma visita de inspeção da Marinha Dinamarquesa navio Ejnar Mikkelsen em setembro de 2010.

Em 1924, ele liderou uma expedição para resolver o que mais tarde veio a ser Scoresbysund .

Em 1932, ele liderou a 'Segunda Expedição do Comitê Scoresbysund para a Groenlândia Leste', que realizou as primeiras escavações arqueológicas na intrusão de Skaergaard nas margens do Fiorde Kangerlussuaq .

Em 1970, em seu 90º aniversário, uma homenagem nacional foi prestada a ele na Dinamarca; ele morreu em Copenhagen alguns meses depois, em 1º de maio de 1971.

Em 2009, a Marinha Real Dinamarquesa nomeou o segundo navio de patrulha da classe Knud Rasmussen de HDMS Ejnar Mikkelsen .

A Cordilheira Ejnar Mikkelsen foi nomeada em sua homenagem.

Trabalho

  • Conquistando o Gelo Ártico (Londres, 1909)
  • Perdido no Ártico (1913) Algumas de suas expedições na Groenlândia são contadas aqui.
  • Relatório de Mylius-Erichsen sobre a inexistência do canal de Peary (1913)
  • Tre Aar par Grönlands Ostkyst (1914)
  • Norden For Lov og Ret , uma história (1920)
    • traduzido como Frozen Justice (1922)
  • John Dale , um romance (1921)
  • Two Against the Ice , com prefácio de Lawrence Millman (Steerforth Press, 2003)

Prêmios

Veja também

Referências

Leitura adicional

links externos