El Paso Streetcar - El Paso Streetcar
El Paso Streetcar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Visão geral | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operativo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localidade | El Paso, Texas , EUA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estações | 27 paradas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Local na rede Internet | http://www.sunmetro.net/streetcar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviço | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modelo | Bonde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Sun Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frota de trens | 6 bondes PCC recondicionados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
História | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aberto | 9 de novembro de 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento da linha | 4,8 mi (7,7 km) (ida e volta) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de faixas | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personagem | Bonde em trânsito misto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bitola | 1.435 mm ( 4 pés 8+Medidor padrão de 1 ⁄ 2 pol. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eletrificação | 650 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O El Paso Streetcar é um sistema de bonde em El Paso, Texas , que usa uma frota de bondes PCC restaurados que serviam ao sistema anterior da cidade até seu fechamento em 1974. Ele entrou em serviço em 9 de novembro de 2018. O sistema cobre 4,8 milhas (7,7 km) (ida e volta) em duas voltas do centro de El Paso à Universidade do Texas em El Paso . O sistema foi construído sob a autoridade da Autoridade Regional de Mobilidade do Camino Real , mas quando a grande construção foi concluída, por volta da primavera de 2018, foi transferido para a Sun Metro , para operação e manutenção.
História
Historicamente, as cidades de El Paso e Ciudad Juárez contavam com um sistema de bonde unificado em todo o Rio Grande, que inicialmente consistia em carrinhos puxados por cavalos e mulas, que foram substituídos pelos primeiros bondes elétricos em 1902. Em 1913, o primeiro bonde urbano linhas apareceram. Entre 1920 e 1925, havia 52 milhas (83 km) de sistema de bonde, com 2,1 milhões de passageiros usando o serviço em 1922. A crescente disponibilidade do automóvel levou El Paso a abandonar a maior parte de sua infraestrutura de bonde na década de 1940, com exceção da linha internacional, que foi renovada com 20 bondes PCC de San Diego em 1950.
Em 4 de maio de 1974, os últimos carros restantes em uso fizeram suas viagens finais. Eles foram levados para uma área deserta do aeroporto, onde eventualmente enferrujaram e se deterioraram.
Renascimento
Em 5 de junho de 2012, a prefeitura inaugurou uma nova rota, criando uma malha estreita para o serviço; os bondes viajariam para o norte na Stanton Street, vire à esquerda na Glory Road / Baltimore e depois para o sul na Oregon Street. Uma volta no centro da cidade segue para o leste na Franklin Avenue, ao sul na Kansas Street, a oeste na Father Rahm e ao norte na Santa Fe Street. A Câmara Municipal de El Paso aprovou o avanço do projeto em julho de 2014.
A construção começou no final de dezembro de 2015. Em 2016, a construção do sistema foi projetada para custar $ 97 milhões. Em novembro de 2016, a cidade divulgou que fundos de construção haviam sido extorquidos em um esquema de phishing perpetrado por uma entidade que se passava por empreiteira - a maior parte dos fundos havia sido recuperada no momento em que foi anunciado publicamente. Em março de 2018, a construção estava 95% concluída. O primeiro dos bondes reformados foi recebido em 19 de março de 2018, e a primeira viagem de teste na linha com energia foi feita em 3 de abril.
O sistema foi inaugurado na sexta-feira, 9 de novembro de 2018. No final de semana de abertura de três dias, apenas seis das 27 paradas estavam sendo atendidas, de Santa Fé & 4 a Kansas & Mill, mas todas as outras paradas deveriam abrir em 12 de novembro , 2018. As tarifas são baseadas na estrutura tarifária do Sun Metro, o que significa uma tarifa de US $ 1,50 para passageiros que não se qualificam para qualquer redução; $ 1 para alunos e crianças; $ 0,30 para idosos. Todas as viagens eram gratuitas às sextas, sábados e domingos até 5 de janeiro de 2019. Os passes de 24 horas custam US $ 3,50; Os passes de 7 dias custam entre $ 2,50 e $ 12.
O serviço de bonde foi suspenso em 22 de março de 2020, devido à pandemia de COVID-19 , mas reiniciado às quintas, sextas e sábados a partir de 29 de julho de 2021.
Frota de trens
As autoridades municipais expressaram seu desejo de preservar a história de El Paso reformando os velhos bondes do PCC que antes percorriam o centro da cidade de 1949 a 1974. A cidade tinha cerca de oito bondes, que estavam armazenados em uma área deserta do Aeroporto Internacional de El Paso . Esses carros foram fabricados originalmente em 1937 para serviços em San Diego, Califórnia .
As obras para restaurar a condição operacional de seis carros começaram em 2015 e estão sendo realizadas pela Brookville Equipment Corporation . Os carros são pintados em esquemas de cores usados pelo sistema de bonde El Paso anterior da década de 1950 até seu fechamento na década de 1970, com três versões diferentes - representando as décadas de 1950, 1960 e 1970 - usadas em dois carros cada. As modificações nos carros incluíram a instalação de elevadores para cadeiras de rodas , para cumprir a Lei dos Americanos com Deficiências , pantógrafos de meio diamante no lugar de postes de trole e adição de ar-condicionado . Eles mantiveram seus números de frota originais de 1504, 1506, 1511, 1512, 1514 e 1515.
O primeiro dos bondes restaurados, nº 1506, foi recebido de Brookville em 19 de março de 2018. Em meados de outubro, todos, exceto um dos seis, haviam sido recebidos. O último dos seis bondes a concluir sua restauração, o nº 1.511, foi recebido em 19 de dezembro de 2018.
Lista de paradas de bonde
do centro de El Paso à UTEP e, em seguida, de volta ao centro da cidade com base na ordem de loop da Figura 8
Downtown Loop Loop Uptown
Não. | Pare | Interseção | Direção | Ciclo | Destino (s) |
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1 | Downtown Transit Center | Rua Santa Fé e Quarta Avenida | norte | Instalação de manutenção e armazenamento de bondes no Downtown Transit Center |
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2 | Terrestre | Santa Fe e Overland Avenue | norte | ||
3 | Centro de Convenções | Santa Fe e Sheldon Court | norte | Williams Convention Center | |
4 | Cleveland Square | Franklin Avenue e El Paso Street | leste | Cleveland Square Park Southwest University Park (também chamado Chihuahuas Ballpark ) |
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5 | San Jacinto | Franklin e Mesa Street | leste | San Jacinto Plaza | |
6 | Missouri | Stanton Street e Missouri Avenue | norte | ||
7 | Montana | Stanton e Yandell Avenue | norte | ||
8 | Arizona | Stanton e Arizona Avenue | norte | ||
9 | Catedral | Stanton e California Avenue | norte | Cathedral High School | |
10 | Aro | Stanton e Rim Road | norte | ||
11 | Kern | Stanton e Kerbey Avenue | norte | Kern Place | |
12 | Distrito de Cincinnati | Stanton e Cincinnati Avenue | norte | ||
13 | Baltimore | Baltimore Drive e Mesa | Oeste | ||
14 | Glory Road Transit Center | Oregon Street e Glory Road | Sul | Glory Road Transit Center | |
15 | Boston | Oregon e Boston Avenue | Sul | ||
16 | Universidade | Oregon e University Avenue | Sul | Universidade do Texas em El Paso (UTEP) | |
17 | Haia | Oregon e Hague Road | Sul | ||
18 | Schuster | Oregon e Rim Road | Sul | ||
19 | penhasco | Oregon e Cliff Drive | Sul | ||
20 | Rio Grande | Oregon e Rio Grande Avenue | Sul | El Paso Community College | |
21 | Yandell | Oregon e Yandell | Sul | ||
22 | Arts District | Oregon e Missouri | Sul |
Museu de História da Biblioteca Pública de El Paso |
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5 | San Jacinto | Franklin & Mesa | leste | San Jacinto Plaza | |
23 | Câmara Municipal | Kansas Street e Mills Avenue | Sul | Prefeitura de El Paso | |
24 | Tribunal | Kansas e San Antonio Avenue | Sul | Tribunal do condado de El Paso | |
25 | 1ª avenida | Kansas e First Avenue | Sul | ||
26 | Stanton | Avenida Padre Rahm e Stanton | Oeste | ||
27 | El Paso | Padre Rahm e El Paso | Oeste |