Elly Beinhorn - Elly Beinhorn

Elly Beinhorn
Bundesarchiv Bild 183-2007-1205-500, Bernd Rosemeyer, Elly Beinhorn, Ferdinand Porsche.jpg
Elly Beinhorn (centro) com Bernd Rosemeyer e Ferdinand Porsche
Nascer ( 1907-05-30 )30 de maio de 1907
Hanover , Alemanha
Faleceu 28 de novembro de 2007 (28/11/2007)(100 anos)
Ottobrunn , Alemanha
Ocupação Piloto
Cônjuge (s) Bernd Rosemeyer (1909-1938)
(m. 1936-1938)
(sua morte)

Elly Beinhorn (30 de maio de 1907 - 28 de novembro de 2007) foi um piloto alemão .

Vida

Vida pregressa

Ela nasceu em Hannover , Alemanha, em 30 de maio de 1907.

Em 1928, ela assistiu a uma palestra do famoso aviador Hermann Köhl , que havia recentemente completado uma histórica travessia do Atlântico Leste-Oeste . Esta palestra é descrita como a centelha que despertou seu interesse pela aviação.

Com apenas 21 anos, com recursos de uma pequena herança (contra a vontade de seus pais) mudou-se para Spandau em Berlim onde fez aulas de vôo, no aeroporto de Berlin-Staaken , sob a tutela do instrutor Otto Thomsen. Ela logo fez seu vôo solo em um pequeno Klemm KL-20 . Com o dinheiro acabando, foi sugerido que ela fizesse apresentações acrobáticas nos fins de semana. Ela achou isso financeiramente compensador, mas pessoalmente insatisfatório.

Voos de longa distância

Elly Beinhorn 1933

Voar de longa distância era a sua verdadeira paixão e em 1931 aproveitou a oportunidade para voar para a África Ocidental da Guiné-Bissau (atual Guiné-Bissau ) em uma expedição científica. Na viagem de volta, a falha do motor resultou em uma aterrissagem forçada no Saara . Com a ajuda de tribos nômades tuaregues , Elly se juntou a uma caravana de camelos em Timbuktu . Posteriormente, ela voltou ao local do acidente para recuperar partes do avião. A notícia de sua situação chegou às autoridades francesas, que enviaram um avião militar de dois lugares para buscá-la.

Em abril de 1931, totalmente recuperada, ela pôde voar de volta a Berlim para uma recepção calorosa da multidão.

Logo depois disso, ela embarcou em outro vôo, seu monoplano Klemm desenvolvendo problemas mecânicos perto de Bushire , na Pérsia . Ela encontrou Moye Stephens, outro piloto, em Bushire, que a ajudou a resolver o problema em seu Klemm. Stephens e o escritor de aventuras de viagens Richard Halliburton estavam voando ao redor do mundo em um biplano Stearman C-3B que eles chamavam de Tapete Voador . Ela os acompanhou em parte do vôo, incluindo a viagem ao Monte Everest . Ela voou para Bali - e eventualmente para a Austrália. No processo, ela se tornou a segunda mulher a voar solo da Europa para a Austrália, depois de Amy Johnson . O prefácio de seu livro, Flying Girl (1935), foi escrito por Richard Halliburton (cujo editor inglês, como o dela, era Geoffrey Bles); inclui uma foto de Moye Stephens consertando seu avião. Barbara H. Schultz ' Flying Carpets, Flying Wings - The Biography of Moye Stephens (2011) contém o próprio relato de Stephens de seu encontro, que foi apresentado pela primeira vez no best-seller da Halliburton, The Flying Carpet (1932).

Tendo pousado em Darwin , Território do Norte da Austrália , ela desceu para Sydney, chegando em março de 1932. Seu avião foi desmontado e enviado para a Nova Zelândia, depois para o Panamá, onde foi remontado. Lá Elly retomou seu vôo, seguindo a costa oeste da América do Sul . Ela foi presenteada com uma medalha no Peru. Seguiu -se uma viagem imprudente pelos Andes . O avião foi desmontado mais uma vez no Brasil e enviado para a Alemanha. Elly chegou a Berlim em junho de 1932.

Agora famosa, mas com uma dívida de 15.000 marcos ou mais, ela ficou agradavelmente surpresa ao receber a Copa Hindenburg , 10.000 marcos e vários outros prêmios monetários da indústria aeronáutica alemã que lhe permitiram continuar sua carreira. Ela também continuou a escrever artigos e a vender fotos de suas viagens para arrecadar fundos.

Livre de dívidas, ela partiu para a África usando um Heinkel He 71 , voando pela costa leste, depois subindo pela costa oeste.

No ano seguinte, Elly despachou o avião para o Panamá, depois voou através do México e da Califórnia antes de cruzar os Estados Unidos para Washington DC e Miami. Elly e o avião voltaram para a Alemanha de navio, chegando em janeiro de 1935. Ela era agora uma verdadeira heroína alemã.

Bernd Rosemeyer

Elly Beinhorn e Bernd Rosemeyer em seu casamento

Em 29 de setembro de 1935, Elly participou do Grande Prêmio da Tchecoslováquia , realizado na cidade de Brno, na Tchecoslováquia , a convite da Auto Union (ela estava no país em uma turnê de palestras, agora uma fonte regular de renda). Ela parabenizou o vencedor, Bernd Rosemeyer , que parecia apaixonado por ela. Eles dançaram juntos naquela noite e se casaram no dia 13 de julho de 1936. Um verdadeiro casal de celebridades - um aviatra aventureiro e o destemido piloto de corrida - eles eram o brinde da Alemanha nazista . Heinrich Himmler ordenou que um relutante Bernd se tornasse membro da SS .

Eles tiveram um filho, Bernd Jr., em novembro de 1937, mas apenas dez semanas após seu nascimento, seu pai foi morto enquanto tentava um recorde de velocidade em seu Auto Union Streamliner. Como herói nacional, ele foi pranteado por grande parte da Alemanha. Elly recebeu condolências de nazistas proeminentes, incluindo Adolf Hitler , mas solicitou uma cerimônia fúnebre simples e não política. Esses desejos foram ignorados e vários nazistas fizeram discursos ao lado do túmulo. Alguns relatos sugerem que Elly saiu em protesto contra os nazistas que reivindicaram Bernd como seu e assumiu o que era uma ocasião pessoal.

Segundo casamento e vida pós-guerra

Mulher nos Jogos Olímpicos de Verão de 1952 em Helsínquia . O avião ao fundo está o Piper J-3C-65 Cub de Elly Beinhorn com a designação HB-OAM e a descrição da foto diz que provavelmente é ela mesma.

Em 1941, Elly se casou com o Dr. Karl Wittman e eles tiveram uma filha, Stephanie.

Após a Segunda Guerra Mundial, ela começou a planar por um breve período devido à proibição de voos motorizados na Alemanha. Mas ela logo se mudou para a Suíça para continuar pilotando aviões.

Em 1979, aos 72 anos, ela renunciou à licença de piloto.

Anos posteriores e morte

Em seus últimos anos, Elly Beinhorn viveu em Ottobrunn , Baviera , perto de Munique . Seu filho, Dr. Bernd Rosemeyer, mora na mesma área e tem uma carreira de sucesso como ortopedista. Ele se casou com a condessa Michaela von Castell-Ruedenhausen, falecida em 8 de agosto de 2011, e os dois têm dois filhos.

Elly Beinhorn morreu em 28 de novembro de 2007, aos 100 anos.

Publicações

  • Beinhorn, Elly Alleinflug: Mein Leben . Herbig, 2007, ISBN  978-3776625226
  • Probst, Ernst Königinnen der Lüfte: Biographien berühmter Fliegerinnen wie Elly Beinhorn, Hanna Reitsch, Amelia Earhart, Jacqueline Auriol und Valentina Tereschkowa . Diplomica Verlag, 2014, ISBN  978-3842872967
  • Alt, John H. Não morra na cama: a breve e intensa vida de Richard Halliburton . Atlanta: Quincunx Press, 2013. Capítulos sobre Elly Beinhorn.
  • Chris Nixon e Elly Beinhorn-Rosemeyer: "Rosemeyer!" , Transport Bookman Publications 1989, ISBN  0-85184-046-9
  • Beinhorn, Elly, Flying Girl (Geoffrey Bles, Londres, 1935).
  • Halliburton, Richard, The Flying Carpet (Bobbs-Merrill, Indianapolis and New York, 1932).
  • Max, Gerry, Horizon Chasers - As Aventuras de Richard Halliburton e Paul Mooney (McFarland Publishers, Inc., Jefferson, Carolina do Norte, 2007).
  • Schultz, Barbara H., Flying Carpets, Flying Wings - The Biography of Moye Stephens (PlaneMercantile, 2011).
  • Frilling, Christoph: Die Pilotin und der Rennfahrer - Elly Beinhorn und Bernd Rosemeyer auf Gratwanderung im Nationalsozialismus. Verlag W. Dietrich, Reinhardtsgrimma 2009, ISBN  978-3-933500-10-6 .
  • Laurence Arthur Rickels : Into Africa. In: Nazi Psychoanalysis - Vol. 2. University of Minnesota Press, Minneapolis 2002, ISBN  978-0-8166-3698-3 , p. 82–87.
  • Commire, Anne: Beinhorn, Elly (1907–). In: Women in World History: A Biographical Encyclopedia. Gale, 2000, ISBN  978-0-7876-4061-3 .
  • Dimitrova-Moeck, Svoboda: Mulheres viajam para o exterior 1925-1932: Maria Leitner, Erika Mann, Marieluise Fleisser e Elly Beinhorn: viagens femininas escrevendo da República de Weimar. Weidler, Berlin 2009, ISBN  978-3-89693-534-2 , p. 209–243.

Referências

links externos