Ilha Emirau - Emirau Island
Emirau ilha , também chamado Emira , é uma ilha no arquipélago de Bismarck localizado na 1 ° 38,5'S 149 ° 58.5'E / 1,6417 ° S 149,9750 ° E Coordenadas : 1 ° 38,5'S 149 ° 58.5'E / 1,6417 ° S ° E 149,9750 . Atualmente faz parte da Província da Nova Irlanda de Papua Nova Guiné . A língua local é um dialeto da língua Mussau-Emira . Emira faz parte do que em muitos mapas é representado como as ilhas de St Matthias , também conhecidas como as ilhas de Mussau, um pequeno grupo a noroeste do grupo de ilhas principais da Nova Irlanda. Os primeiros exploradores a chamaram de Squally Island, um nome ainda encontrado em alguns registros anteriores.
História
Segunda Guerra Mundial
No início da Segunda Guerra Mundial, esta pequena ilha se tornou notícia internacional quando mais de 500 prisioneiros de vários navios (incluindo RMS Rangitane ) afundados por invasores de superfície alemães foram libertados após o primeiro ataque a Nauru e posteriormente resgatados pelas autoridades australianas.
Emirau foi capturado sem oposição por dois batalhões da 4ª Divisão da Marinha dos Estados Unidos em 20 de março de 1944.
Desenvolvimento de base
As atividades de construção foram assumidas pelos marinheiros da Marinha dos Estados Unidos do 18º Regimento de Construção, que consistia nos 27º, 61º e 63º Batalhões de Construção e o 17º Batalhão Especial, que chegou entre 25 e 30 de março, e o 77º Batalhão de Construção que chegou em 14 de abril. O 27º construiu uma base de barco PT, uma doca seca flutuante LCT e uma rampa de lançamento e estradas. O 61º edifício construído, instalações de armazenamento de munição, uma pista e alguns dos edifícios na base do barco PT. Também lidava com operações de serraria . O 63º prestou assistência na serraria e trabalhou nas estradas, acampamentos, portos, armazéns , depósitos e depósitos de avgas . O 77º construiu taxiways , hardstands, oficinas de aviação e o tanque de avgás. O 88º trabalhou em pistas, estradas, estações de radar e uma ponte na extremidade leste da ilha.
Dois aeródromos foram construídos, Inshore e North Cape. Eram faixas de bombardeiros pesadas, com 7.000 pés (2.100 m) de comprimento e 300 pés (91 m) de largura. O primeiro tinha estacionamento para 210 caças ou bombardeiros leves; o último para 84 bombardeiros pesados. Ambos foram totalmente equipados com torres, iluminação e dispensário. O tanque de aviação consistia em três tanques de 10.000 barris (~ 1.400 t ) e dezenove de 1.000 barris (~ 140 t), juntamente com os pontos de enchimento e distribuição apropriados. Uma reserva de 40.000 barris (~ 5.500 t) foi armazenada em tambores. Três hospitais foram estabelecidos, um hospital de base naval com 100 leitos, o Hospital de Campo 24 do Exército com 160 leitos e o Hospital Acorn 7 com 150 leitos. O ancoradouro na Baía de Hamburgo pode acomodar até cinco navios capitais. As instalações portuárias incluem oito guindastes, 42.000 pés cúbicos (1.200 m 3 ) de espaço refrigerado e 400.000 pés quadrados (37.000 m 2 ) de armazenamento coberto. O porto podia lidar com 800 toneladas de medição (910 m 3 ) de carga por dia. Conectar as várias instalações foi de 40 milhas (64 km) de estrada para todos os climas revestida de coral. Todo esse trabalho foi concluído em agosto e a Unidade de Manutenção do Batalhão de Construção (CBMU) 502 assumiu a responsabilidade pelos trabalhos de manutenção. Todos os batalhões de construção partiram em dezembro.
Guarnição
Os 4º Fuzileiros Navais foram substituídos como guarnição de Emirau pela 147ª Infantaria em 11 de abril de 1944. No dia seguinte, o General Noble foi substituído como comandante da ilha por um aviador da marinha, General James T. Moore, o General Comandante da 1ª Aeronave da Marinha Wing . Por sua vez, a 147ª Infantaria foi substituída como guarnição pela 369ª Infantaria em junho. Em agosto, o general MacArthur determinou que a responsabilidade pela guarnição de Emirau seria transferida para o exército australiano. O 8º Batalhão de Infantaria australiano chegou para assumir a guarnição em Emirau em 30 de setembro. Eles foram recebidos por um pequeno destacamento da ANGAU que estava na ilha desde maio. O Grupo 12 de Aeronaves de Marinha operou de Emirau até dezembro, quando se mudou para Leyte , seu lugar foi ocupado por esquadrões do RNZAF .
Em 20 de março de 1945, o General MacArthur autorizou a redução do tamanho da guarnição para uma companhia do 8º Batalhão de Infantaria. Em junho de 1945, também foi retirado. CBMU 502 partiu para Manus naquele mês. O RNZAF manteve um esquadrão de reconhecimento de bombardeiros em Emirau até julho de 1945, e um esquadrão de caças até agosto, quando todas as forças foram retiradas da ilha.
Operações do Torpedeiro a motor
Os Barcos Torpedeiros de Patrulha da USN (PTs) estavam baseados na Ilha Emirau. O Esquadrão 11-2 (incluindo os PTs 177, 182, 185 e 186) sob o comando do tenente John H. Stillman foi transferido para a Ilha Emirau em maio de 1944.