Enterprise (passeio) - Enterprise (ride)

Empreendimento
Enterprise på TusenFryd.jpg
"Enterprise" na TusenFryd em 2005 ( Noruega ). Aberto: 1988 e fechado: 2006
Fabricado pela primeira vez 1972
No. de instalações Cerca de 64
Fabricante Atrações do Parque HUSS
Força G 3
Tipo de Veículo Gôndola
Veículos 20
Pilotos por veículo 1-4
Estilo de restrição Jaula
"Zodiac" em Thorpe Park em 2003

O Enterprise é um passeio de diversão , fabricado principalmente pela HUSS Park Attractions e Anton Schwarzkopf a partir de 1972. O passeio HUSS foi uma adaptação e melhoria de um projeto produzido no início daquele ano pela Schwarzkopf , com uma capacidade maior de passageiros. Apesar de não possuir a encarnação original do brinquedo, a patente foi concedida à HUSS .

Embora Schwarzkopf tenha sido o primeiro a construir a Enterprise mais padrão, o projeto geral foi, na verdade, anterior a outro passeio, o Passat , que foi inaugurado em 1964. Este é apenas considerado um precursor, no entanto, como o mecanismo usado para levantar o braço e para baixo, bem como a aparência geral do passeio, é muito diferente de uma Enterprise típica.

O nome do passeio é uma homenagem a USS Enterprise da série de TV Star Trek . O cenário é decorado com arte com tema espacial e uma silhueta da nave estelar Enterprise .

As empresas são fabricadas por HUSS, Schwarzkopf e Heinz Fähtz; todos compartilhando o nome Enterprise. Ambas as versões de trailer e parque foram criadas e estão em uso.

Em 2015, a fabricante italiana Zamperla apresentou o Endeavor, um novo passeio cobrado como sendo baseado no Enterprise. Este passeio difere principalmente em sua configuração de assento e restrição, que não tem piso com restrições sobre os ombros.

Design e operação

O Kwal em Drievliet ( Holanda ).

No passeio, até duas pessoas se sentam em uma das 20 gôndolas dispostas em círculo, uma em frente da outra. O passeio se move no sentido horário, dissipando uma pequena quantidade de força centrífuga . Um braço acionado hidraulicamente por baixo do passeio então levanta e inclina o quadro para que o passeio gire a 87 ° da horizontal, transformando o passeio de uma experiência horizontal para uma quase vertical.

Na maioria dos modelos Enterprise, não há restrições de segurança; a força aplicada aos pilotos é suficiente para mantê-los presos em seus assentos. No entanto, alguns modelos foram equipados com cintos de segurança. A maioria dos parques e carnavais exige que os passageiros tenham pelo menos 120 centímetros de altura, embora não seja incomum ver restrições de até 54 centímetros ou mais. A versão transportável dos racks de passeio em dois reboques, o primeiro carregando os sistemas de roda, braço e tração, enquanto o segundo é carregado com as gôndolas, plataformas e qualquer equipamento adicional. O primeiro trailer também atua como a base do passeio durante a operação.

Variantes

Passat

Muito parecido com qualquer outro passeio do tipo Enterprise, o Passat tem uma série de gôndolas enjauladas, neste caso 12, que ficam em torno de uma estrutura circular, que, por sua vez, fica na ponta de um braço. Mas o que torna este passeio diferente de uma Enterprise é que o centro do quadro, assim como a extremidade do braço, é encaixado em torno de um pilar em forma de arco, que é usado para levantar e abaixar o braço a fim de incliná-lo horizontal para vertical. A máquina mais antiga conhecida, Passat , foi originalmente construída pela família alemã Winter, que começou a viajar para feiras de diversões em 1964. Máquinas posteriores foram construídas por Klaus e possivelmente Heinz Fähtz. Embora o paradeiro desses brinquedos seja praticamente desconhecido, há um, conhecido como Super Passat , que atualmente está armazenado.

Giant Enterprise / SkyLab

No início dos anos 1980, a HUSS produziu uma versão maior do Enterprise, chamada SkyLab. Possui gôndolas de quinze a vinte e quatro lugares (até quatro passageiros por assento) e tinha um diâmetro de aproximadamente 18 metros ou mais. A maioria dos SkyLabs foi desmontada; no entanto, existem dois modelos conhecidos ainda em operação: Cyclone no Parque Del Café em Montenegro, Quindio, Colômbia , e Sky Loop no Luna Park em Tel Aviv , Israel .

OVNI

HUSS usou a base da Enterprise para outro passeio chamado OVNI. Este passeio foi semelhante em operação, mas os carros não balançaram livremente e os pilotos se levantaram voltados para o centro do passeio. Da mesma forma que a maioria das viagens Enterprise, não há restrições devido à força centrífuga experimentada durante a viagem. Este passeio não está mais em produção.

Voar para longe

Alakazam at Pleasure Island, Cleethorpes , uma variação do passeio Fly Away com um arnês personalizado que dá o efeito de andar de um tapete mágico

A HUSS também usou o design da Enterprise para uma atração mais recente chamada Fly Away. Nesta versão, os pilotos deitam-se de bruços para simular a sensação de voar. Esta versão também tem a capacidade de girar os pilotos para frente ou para trás.

Schwarzkopf

As versões Schwarzkopf da Enterprise têm 16 ou 21 gôndolas, portanto, com um diâmetro de roda diferente. As gôndolas também são menores que a versão HUSS. Originalmente, as gôndolas eram produzidas internamente; mais tarde, foram substituídos por gôndolas fabricadas separadamente pela Reverchon .

Heinz Fähtz

Heinz Fähtz fabricou cerca de 16 empresas de gôndola. O único modelo de parque operacional conhecido está em Darien Lake , instalado em 1981. Outro passeio portátil é feito na Nova Zelândia pela Mahons Amusements , carregando em 2 reboques completos com backflash.

Emiliana Luna Park

A versão Emiliana Luna Park do Enterprise tem 20 gôndolas. Uma empresa fabricada pela Emiliana Luna Park, chamada Kehrä, está localizada no parque de diversões Linnanmäki na Finlândia.

Aparências

Observação: as versões do modelo Schwarzkopf Park do passeio são indicadas com "(SDC)" após o nome do parque ou do operador. A Heinz Fähtz Enterprise está marcada com "(HF)".
The Reef Diver em Dreamworld .

Passeios atuais

  • Argentina - pelo menos dois; Enterprise I no Parque de la Ciudad e Enterprise II (SDC) no Parque de la Ciudad
  • Austrália - pelo menos três; A Enterprise no Luna Park Melbourne , um modelo itinerante e um terceiro em reforma, local desconhecido.
  • Canadá - pelo menos dois; Enterprise at Playland , The STORM , em Calaway Park e vários modelos portáteis
  • Colômbia - pelo menos um; Ciclone no Parque Nacional del Café
  • Chile - Super-herói (voar para longe) no Fantasilandia
  • Dinamarca - pelo menos dois; Empresa em Bakken (desmontada e deve ser reformada e vendida) e 'Solhjulet' em Sommerland Syd
  • Egito - um no Dream Park; maior parque de diversões do Egito e do Oriente Médio
  • Estônia - pelo menos um; um modelo de viagem de propriedade da Tivoli Tuur. Pegou fogo em 2007; 41 ficaram feridos.
  • Finlândia - dois; Enterprise (Huss) no parque de diversões PowerPark (a partir de 2019) e Kehrä (Emiliana Luna Park) no parque de diversões Linnanmäki (a partir de 2009).
  • França - pelo menos uma empresa; Gravidade em Kingoland.
  • Alemanha - Uma empresa itinerante; Mondlift de propriedade da Zehle., Além de algumas empresas fixas em diferentes parques de diversões - todos fabricados pela Huss.
  • Itália - Enterprise Famiglia bellucci "Puglia" (HUSS) ... (Modo Trailer) Ano 2014
  • Índia - pelo menos cinco; três em Mumbai (2 em Six Flags, 1 em Play Land), 1 em Nova Delhi no Essel World e 1 em Hydrabad em Musky Mountain
  • Israel - Sky Lab no Luna Park em Tel Aviv (este é o único brinquedo móvel construído que viajou pela Alemanha em 1979–1990)
  • Nigéria - Empresa única no parque de diversões e resort Hi Impact Planet, Lagos Ibadan Expressway Ibafo (HF)
  • Holanda - pelo menos quatro; Enterprise (SDC) em Attractiepark Slagharen , G-Force em Walibi Holland , Kwal em Drievliet e Tarantula Magica em Avonturenpark Hellendoorn .
  • Nova Zelândia - uma viajando; Enterprise at Mahons Amusements (HF)
  • Polônia - um; Enterprise (HUSS) em Śląskie Wesołe Miasteczko, Chorzów.
  • Reino Unido, pelo menos quatro; Enterprise em Dreamland Margate , Zodiac em Thorpe Park , Enterprise em Alton Towers e uma empresa itinerante de propriedade da Funfair Props.
  • Estados Unidos da América - pelo menos dez; Centennial Screamer at Lagoon Amusement Park ; Enterprise at Dorney Park , Fun Spot America (Orlando; SDC), o carnaval itinerante da Strates Shows e Murphy Bros. Exposition; Flyin 'Tiger em Blue Bayou e Dixie Landin' ; The Orbit (SDC) na California's Great America ; Scream Weaver (SDC) em Carowinds ; Silver Bullet em Darien Lake (HF); e Zulu no Worlds of Fun .

Aparições anteriores

As seguintes atrações da Enterprise nos seguintes parques de diversões estão extintas.

Observação: as versões do modelo Schwarzkopf Park do passeio são indicadas com "(SDC)" após o nome do parque ou do operador.

Incidentes

  • 17 de outubro de 1983 - Um menino de 18 anos foi morto e vários transeuntes ficaram feridos na Feira do Estado do Texas quando uma gôndola caiu do passeio.
  • 1993 - Mais de 50 pessoas ficaram feridas após um mau funcionamento hidráulico em Camden Park em Huntington, West Virginia.
  • 22 de setembro de 2001 - Dois adolescentes sofreram ferimentos leves quando um suporte de uma gôndola quebrou no Zodiac em Thorpe Park , Reino Unido . A gôndola bateu repetidamente no convés na parte inferior do passeio enquanto o operador tentava interromper o passeio. O incidente foi levado ao tribunal, onde o juiz criticou o tempo que levou para encerrar o passeio depois que um ruído anormal foi percebido. O parque foi multado em £ 65.000 e obrigado a pagar um adicional de £ 35.000 em custos.
  • 18 de maio de 2007 - Uma empresa estoniana de propriedade de Tivoli Tuur e operando em um carnaval em Rakvere pegou fogo. Ele estava em movimento, com pilotos a bordo, quando o fogo começou repentinamente por volta das 23h. Ele foi interrompido e evacuado, mas não antes de ferimentos sofridos pelos pilotos. 31 pacientes foram hospitalizados com queimaduras de primeiro e segundo grau, com mais 10 internados e verificados para possível inalação de fumaça. Seis vítimas de queimaduras necessitaram de tratamento adicional, com todos os seis recebendo alta do hospital em 23 de maio. O incêndio danificou os sistemas elétricos da atração e cinco das 20 gôndolas. As investigações preliminares não encontraram evidências para concluir de forma conclusiva o que causou o incidente, mas o proprietário sugeriu que pode ter sido incêndio criminoso.

Referências