Exchange Place, Jersey City - Exchange Place, Jersey City
Coordenadas : 40 ° 42′58 ″ N 74 ° 01′59 ″ W / 40,71611 ° N 74,03306 ° W
Lugar de troca | |
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Vista aérea (2010)
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País | Estados Unidos |
Estado | Nova Jersey |
Cidade | Jersey City |
População
(2010)
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• Total | 83.828 |
• Verão ( DST ) | [[UTC UTC − 05: 00 ]] |
Exchange Place é um distrito de Downtown Jersey City , New Jersey , Estados Unidos, às vezes referido como " Wall Street West " devido à concentração de empresas financeiras que têm escritórios lá. O homônimo é uma praça, com cerca de 60 metros de comprimento, aos pés da Montgomery Street, no rio Hudson . Esta praça foi criada em um aterro na costa de Paulus Hook e tem sido um importante centro de transporte desde a era colonial.
Proximidade
Uma alta concentração de escritórios e edifícios residenciais na cidade estão localizados no distrito que irradia de Exchange Place, que desde a década de 1990 ultrapassou a Journal Square como o principal distrito comercial do Condado de Hudson e se tornou um importante centro comercial ao longo das orlas marítimas remodeladas no Porto de Nova York e Nova Jersey . O edifício Mack-Cali abriga vários locais de nidificação de falcões-peregrinos . O Departamento de Proteção Ambiental de Nova Jersey, Divisão de Peixes e Vida Selvagem, mantém um Jersey City Peregrine Cam em alguns dos locais do edifício. O Hudson River Waterfront Walkway atravessa Exchange, do outro lado do Parque J. Owen Grundy , que se estende até o rio Hudson . O Memorial Katyń pelo polonês-americano artista Andrzej Pitynski é o primeiro memorial de seu tipo a ser levantada em solo americano para honrar os mortos do massacre de Katyn Floresta . Ao sul estão o Terminal Marítimo Paulus Hook da New York Waterway e os dois edifícios mais altos de Nova Jersey; a Torre Goldman Sachs e 99 Hudson . O Colgate Clock , promovido pela Colgate-Palmolive como o maior do mundo, está voltado para o Battery Park, na baixa Manhattan. O relógio Dic, que tem 50 pés (15 m) de diâmetro e um ponteiro de minutos pesando 2.200 libras, foi erguido em 1924 para substituir um menor que foi transferido para uma fábrica em Jeffersonville, Indiana . O passeio à beira-rio, que oferece vistas de Lower Manhattan , termina no Morris Canal Little Basin , parte do Liberty State Park . Ao norte fica o antigo armazém que agora abriga o Harbourside Financial Center .
História
Já em julho de 1764, uma balsa começou a operar de Paulus Hook para a doca de Mesier que estava localizada no sopé da Courtland Street (onde o Depósito de balsas da Cortland Street seria construído) e onde o Terminal de balsas de Battery Park City está localizado hoje. O primeiro serviço de balsa a vapor no porto de Nova York e no mundo foi estabelecido em 1812 por Robert Livingston (1746-1813) e Robert Fulton e viajou entre Paulus Hook e Cortlandt Street em Manhattan . A doca da balsa ficava no início da importante rodovia para Newark (e pontos oeste e sul) estabelecida em 1795. A balsa, por sua vez, influenciou a localização do terminal da ferrovia de Nova Jersey , que foi inaugurada em 1838 saindo da doca via Newark para New Brunswick . A ferrovia comprou a operação da balsa em 1853 e em 1858 construiu um terminal intermodal maior, muito necessário . Depois de adquirir a ferrovia em 1871, a Pennsylvania Railroad substituiu o terminal em 1876 e novamente em 1888-1892. Os passageiros podiam se mover diretamente entre os trens e balsas sem sair de casa (um plano semelhante ainda pode ser visto hoje no Terminal Hoboken ). A ferrovia se referia ao local simplesmente como Jersey City e, se necessário, para distingui-la dos terminais de outras ferrovias, como a estação da Pensilvânia .
Provavelmente foram as estradas de ferro , o transporte local em Jersey City, que primeiro precisaram identificar o local mais precisamente como Exchange Place. {American railroad Journal Vol 32, June 18, 1859} Começando com os carros de cavalo em 1860, a rede local conectou o balsa com bairros da cidade e cidades próximas. Um terminal fora da rua chamado "Exchange Place" foi estabelecido em 1891. Ficava quase na beira da água, em frente ao terminal da ferrovia da Pensilvânia e com fácil acesso às balsas. Carros com placas dizendo EXCHANGE PLACE podem ser vistos por toda a cidade. Em 1901, o terreno privado foi cedido à cidade pelo PRR.
A Hudson and Manhattan Railroad abriu seus túneis de Exchange Place a Nova York em 1910. Significativamente, a estação foi inicialmente chamada de "Pennsylvania Railroad Station", não de Exchange Place, mas em 1916 o nome foi expandido para incluir "Exchange Place". Em 1926, a estação H&M era simplesmente "Exchange Place". A ferrovia da Pensilvânia não cedeu oficialmente até alguns anos depois, mas todas as estações e a vizinhança eram firmemente conhecidas como Exchange Place na década de 1920.
Por muitos anos, o local funcionou de forma semelhante ao Hudson Place , mais acima na orla de Hudson, como um terminal para as muitas linhas de bonde que cruzavam o Condado de Hudson , bem como para aquelas que viajavam mais longe, de destinos como o Terminal de Serviço Público de Newark , ou o Terminal da Broadway em Paterson. Ao mesmo tempo, mais de dez linhas operadas pela Ferrovia do Serviço Público se originaram / terminaram aqui. A substituição das ferrovias por ônibus, coloquialmente conhecida como bustituição , foi concluída em 1949.
Os serviços de balsa também foram interrompidos em 1949 e, embora o serviço da Pennsylvania Railroad tenha diminuído após a inauguração da Penn Station em Nova York em 1910, ele não terminou até 1962. Após o fim do serviço na filial de Jersey City , os restos do grande terminal foram demolidos, deixando um grande espaço aberto na orla. Isso e a eliminação de outros pátios de passageiros e carga ferroviários ao longo do rio durante os anos 1960 e 1970 abriram o terreno que seria usado para reconstrução. O uso contínuo do nome "Exchange Place" foi baseado na estação de Hudson e Manhattan ( PATH desde 1962) e nas placas das rotas de ônibus que substituíram os bondes.
Desde 2000, tanto um serviço de bonde, na forma do Hudson Bergen Light Rail , quanto um serviço de balsa, fornecido pela NY Waterway no Terminal de balsas Paulus Hook Hook, foram restaurados. É também o término de várias rotas de ônibus privadas e de trânsito de New Jersey.
Transporte
Estação Ferroviária da Pensilvânia
CAMINHO
O serviço PATH do Exchange Place segue para o leste até o World Trade Center , para o norte até o Hoboken Terminal e para o oeste até a Journal Square e a Newark Penn Station .
HBLR
Três estações do Hudson Bergen Light Rail no distrito são Harbourside Financial Center , Essex Street e Exchange Place , onde a transferência para PATH e balsa são possíveis.
Terminal de balsas Paulus Hook
A balsa começou em 1764 e ficou conhecida como Jersey City Ferry, mas depois de quase 200 anos de serviço, o último serviço regular de balsa através do Hudson terminou na década de 1960. O serviço foi revivido em 1986 e hoje as balsas são operadas pela New York Waterway . Um serviço de ônibus com conexão gratuita na hora do rush em Paulus Hook fornece uma conexão entre a passagem da balsa e a estação da Grove Street para os passageiros da NY Waterway .
rota | destino | notas |
---|---|---|
Terminal de balsas de West Midtown Midtown Manhattan |
Pier 79 West Side Highway -West 39th St Javits Convention Center |
transporte gratuito para ônibus "loop" de Manhattan |
Terminal de balsas de Battery Park City no World Financial Center |
Hudson River Park em Vesey Street Battery Park City |
transferência paga para rotas Liberty Water Taxi e NY Waterway |
Wall Street |
Pier 11 South Street ao sul do South Street Seaport |
transferência paga para as rotas de New York Water Taxi , Liberty Water Taxi , NY Waterway e SeaStreak |
Belford |
Raritan Bayshore Monmouth County |
via The Narrows & Upper Bay |
Ônibus
Rota | destino | pontos principais |
---|---|---|
1
serviço limitado NJT |
Newark-Ivy Hill via Newark-Ironbound e Downtown Newark |
West Side Lincoln Highway - Kearny Point Ferry Street / Raymond Boulevard Market Street |
4
R&T |
Greenville |
Estação de Grove Street Communipaw Junction Avenida Danforth Curries Woods |
80
NJT |
Greenville Old Bergen Road |
Avenida Newark Five Corners India Square JSQ West Side Avenue Danforth Avenue |
81
NJT |
Bayonne via Greenville |
Estação de Grove Street Communipaw Junction Avenida Danforth Curries Woods |
82
NJT |
Serviço regular de Greenville Serviço limitado do Centro de Correção do Condado de Hudson |
Newark Avenue West Side Avenue ou Lincoln Highway com serviço limitado |
86
Serviço de pico de manhã e tarde NJT |
Estação Bergenline |
Grove Street Station Newark Avenue 9th / Congress Station Weehawken Water Tower |
A&C |
Vila do interior |
Estação Grove Street Van Vorst Park McGinley Square West Side Avenue Danforth Avenue |
Ônibus da academia |
Garden State Arts Center | pico de serviço limitado |
Na Cultura Popular
As vistas fornecidas ao longo da orla são frequentemente apresentadas como imagens de fundo da cidade de Nova York e do One World Trade Center que foram usadas para Gmail , WordPress e Emporis . A webcam EarthCam para One World Trade Center, que é colocada no topo do Hyatt Regency Hotel, é vista por milhões todas as semanas e ocasionalmente é usada por estações de notícias de TV locais.
O filme Godzilla , de 1998, usou a área que a Torre Goldman Sachs atualmente ocupa como local de uma base militar. A estação Exchange Place PATH foi usada para filmar um episódio de Law & Order: Special Victims Unit , e o final do filme Sid e Nancy foi filmado nas proximidades de Exchange Place perto de Harbourside .
Um episódio de "You Had to be There" da MTV foi filmado à beira-mar de Exchange Place durante uma entrevista com Queen Latifah .
Veja também
- Lista de linhas ferroviárias de serviço público
- Lista de balsas no rio Hudson na cidade de Nova York