Executivo Um - Executive One

Executive One é o indicativo de chamada designado para qualquer aeronave civil dos Estados Unidos quando o presidente dos Estados Unidos está a bordo. Normalmente, o presidente voa em aeronaves militares que estão sob o comando do Presidential Airlift Group , que inclui o Força Aérea Um , o Fuzileiro Naval Um , a Marinha Um e outros.

O grupo Presidential Airlift faz parte da 89ª Asa de Transporte Aéreo do Comando de Mobilidade Aérea, com base na Base Conjunta de Andrews (anteriormente Base da Força Aérea de Andrews) perto de Camp Springs, Maryland, no condado de Prince George . Em 26 de dezembro de 1973, para "dar o exemplo para o resto da nação durante a atual crise de energia" e "demonstrar sua confiança nas companhias aéreas", o então presidente Richard Nixon se tornou o único presidente em exercício a viajar em um horário regular voo de linha aérea comercial quando ele voou em um United Airlines DC-10 do Aeroporto Internacional Washington Dulles para o Aeroporto Internacional de Los Angeles . Um assessor de Nixon carregava um dispositivo de comunicação seguro do tamanho de uma mala a bordo do avião, para que o presidente pudesse permanecer em contato com Washington em caso de emergência.

Se os familiares do presidente estiverem a bordo, mas não o próprio presidente, o vôo poderá, a critério da equipe da Casa Branca ou do Serviço Secreto, usar o indicativo Executive One Foxtrot (EXEC1F). "Foxtrot" é a designação do alfabeto fonético para a letra "F", sendo essa a primeira letra de "família".

O helicóptero militar que normalmente tem o indicativo de " Fuzileiro Naval " recebe o indicativo de "Executivo Um" quando transporta o presidente de saída em seu vôo final do Capitólio, após a posse de seu sucessor, como foi feito em 20 de janeiro, 2009 para George W. Bush e em 20 de janeiro de 2017 para Barack Obama .

Executivo Dois

O Executivo Dois é o indicativo designado para qualquer aeronave civil dos Estados Unidos quando o vice-presidente dos Estados Unidos está a bordo. Normalmente, no entanto, o vice-presidente voa em aviões militares que estão sob o comando do Air Mobility Command 's 89ª asa do transporte aéreo , com base no Joint Base Andrews no Condado de Prince George, Maryland .

Uma exceção notável foi quando Nelson Rockefeller foi nomeado vice-presidente de Gerald Ford em 1974. Ele possuía um jato Grumman Gulfstream II que preferia ao Convair C-131 Samaritan, com propulsão muito mais lenta, que era então a principal aeronave da Força Aérea Dois . Por ser um avião particular, o indicativo de chamada do Gulfstream era Executivo Dois enquanto Rockefeller estava no cargo.

Em 2 de fevereiro de 2000, estava na pauta do Senado um projeto de lei que parecia que ia acabar empatando, exigindo que o vice-presidente desse o voto de desempate. Um voo da US Airways Shuttle foi a maneira mais rápida de voltar ao Capitólio , da cidade de Nova York, onde estava o vice-presidente Al Gore . No final das contas, seu voto não foi necessário.

Se os familiares do vice-presidente estiverem a bordo, mas não o próprio vice-presidente, o vôo pode, opcionalmente, usar o indicativo Executive Two Foxtrot da mesma forma que o Executive One Foxtrot .

Veja também

Referências