Expo 61 - Expo 61
1961 Turim | |
---|---|
o monotrilho
| |
visão global | |
BIE de classe | exposição especializada |
Nome | Esposizione Internazionale del Lavoro 1961 |
Construção | Palazzo del Lavoro |
Localização | |
País | Itália |
Cidade | Turim |
Local | Corso Unità d'Italia |
coordenadas | 45 ° 01'20 "N 07 ° 40'18" E / 45,02222 7,67167 ° N ° E |
Timeline | |
premiado | 5 de maio de 1959 |
Abertura | 01 de maio de 1961 |
Fecho | 31 de outubro de 1961 |
exposições especializadas | |
Anterior | Interbau em Berlim |
Próximo | IVA de 65 em Munique |
exposições universais | |
Anterior | Expo 58 em Bruxelas |
Próximo | Century 21 Exposition em Seattle |
Internet | |
Local na rede Internet | Local na rede Internet |
Expo 61 foi a exposição internacional do trabalho realizado em 1961 na cidade italiana de Turim. Foi a exposição especializada 15º reconhecido pelo Bureau Internacional des Expositions (BIE). Itália aproveitou a oportunidade para expandir o evento com uma exposição celebrando o centenário da unidade italiana. O resultado é que a exposição é amplamente lembrado como Italia '61 .
A exposição de trabalho
A parte internacional da expo 61 foi realizada na finalidade construída Palazzo del Lavoro (palácio do Trabalho) projetado pelo arquiteto italiano Pier Luigi Nervi . O telhado 16 é suportado por pilares cada 25 metros heigh, cada uma suportando um elemento de betão de 38 x 38 metros. Painéis de vidro entre os elementos de betão permite que a luz do dia para a 25,000 m 2 corredor. As paredes são feitas de painéis de vidro suportada por uma armação de metal no lado de fora do edifício.
Italia '61
A parte italiana da expo 61 foi localizado entre o Palazzo del Lavoro eo carmuseum, dois quilômetros ao norte. As províncias italianas foram representadas com pavilhões ao longo do rio Po no eastside do Corso Unità d'Italia (pista da unidade italiana). No westside um eventcentre, o Palavela foi construído. Durante os Jogos Olímpicos de Inverno de 2006 esta sala era usada como local para patinação artística e shorttrack. Os visitantes puderam usar um monorail para um passeio 1800m entre a entrada norte do museu do carro e do Palazzo del Lavoro no southside da exposição. Um teleférico fornecido acesso ao Parco Europa, um ponto de vista do outro lado do Po.