Desastre da mina Farmington - Farmington Mine disaster

Desastre da mina Farmington

Fumaça e chamas saindo do poço Llewellyn da mina Consol nº 9 em 20 de novembro de 1968
Data	20 de novembro de 1968
Tempo	5h30
Localização	Mina de carvão Consol nº 9 ao norte de Farmington and Mannington, West Virginia , Estados Unidos
Causa	Explosão de mina de carvão
Vítimas
78 mortos

O desastre da mina Farmington foi uma explosão que aconteceu aproximadamente às 5h30 da manhã de 20 de novembro de 1968, na mina de carvão Consol nº 9 ao norte de Farmington e Mannington, West Virginia , Estados Unidos .

A explosão foi grande o suficiente para ser sentida em Fairmont , a quase 19 quilômetros de distância. Na época, 99 mineiros estavam lá dentro. Ao longo das próximas horas, 21 mineiros conseguiram escapar da mina, mas 78 ainda estavam presos. Todos os que não conseguiram escapar morreram; os corpos de 19 dos mortos nunca foram recuperados. A causa da explosão nunca foi determinada, mas o acidente serviu como catalisador para várias novas leis que foram aprovadas para proteger os mineiros.

Consol No 9

Mapa com localização e tamanho do Consol. No. 9 meu e seus poços de mina. As áreas rosa eram uma mina de quarto e pilar no momento do desastre, enquanto a mineração de retiro havia sido concluída nas áreas marrons.

Tocar mídia

Uma história oral do desastre da mina Farmington

A mina Consol nº 9 foi desenvolvida na camada de carvão de Pittsburgh , com suas entradas principais em James Fork, a confluência de Little Dunkard Mill Run e Dunkard Mill Run, 2 milhas (3 quilômetros) ao norte de Farmington, West Virginia ( 39 ° 32 ′19,09 ″ N 80 ° 15 14,44 ″ W / 39,5386361 ° N 80,2540111 ° W / 39.5386361; -80.2540111 ). A costura de Pittsburgh está a mais de 90 metros abaixo do fundo do vale nesta região e é bastante uniforme, geralmente com cerca de 3 metros de espessura.

Esta mina foi inaugurada originalmente em 1909 como a mina Jamison No. 9, operada pela Jamison Coal and Coke Company. Os poços de entrada originais tinham 32 metros de profundidade. Já em 1909, notou-se que "há liberação de gases" do carvão da mina, de modo que lâmpadas de segurança trancadas eram usadas o tempo todo. Inicialmente, a energia do ar comprimido foi usada para minar o carvão, que foi explodido antes dos cavalos de força serem usados ​​para transportar o carvão para o poço, mas dentro de um ano, locomotivas de ar comprimido foram obtidas para a ferrovia da mina .

Entre 1911 e 1929, Jamison nº 9 produziu mais de 100.000 toneladas por ano, exceto em 1922, quando a produção foi de pouco menos de 3.000 toneladas. A produção caiu para pouco mais de 4.000 toneladas no início de 1930, após o que a mina foi fechada por três anos. A produção foi retomada em 1934, subindo para mais de 1,2 milhão de toneladas por ano em 1956.

Em 14 de novembro de 1954, uma explosão atingiu a mina, matando 16 mineiros e levando a uma paralisação temporária. Além de 16 mortes, a explosão destruiu a estrutura da cabeça de um poço de mina. A explosão ocorreu durante a remoção do pilar conduzida como parte da mineração de retiro .

Sob a propriedade da Consolidation Coal Company , a produção de carvão em 1977 foi de 98.772 toneladas. Este carvão foi produzido como subproduto da operação de recuperação após a explosão de 1968.

Cronologia

Três dos mineiros sendo resgatados por meio de uma caçamba de içamento em 20 de novembro.

Às 5h30 do dia 20 de novembro de 1968, uma explosão sacudiu a mina. Era tão forte que um funcionário de um motel relatou ter sentido vibrações a 19 quilômetros de distância. Os mineiros que viviam na área ouviram o barulho e, sabendo o que significava, dirigiram-se à mina, onde descobriram um fogo que se espalhava rapidamente, com chamas disparando a 50 metros de altura. Em poucas horas, 21 mineiros chegaram à superfície, mas 78 ainda estavam presos no subsolo.

Os incêndios continuaram a arder por mais de uma semana e, em 29 de novembro, as equipes de resgate finalmente admitiram a derrota depois que amostras de ar de furos mostraram que o ar era incapaz de sustentar a vida humana. A mina foi lacrada em 30 de novembro com concreto para eliminar o oxigênio do fogo.

Em setembro de 1969, a mina foi aberta na tentativa de recuperar os corpos dos mineiros. O progresso foi lento porque os trabalhadores descobriram desmoronamentos que tiveram que abrir um túnel. Esse esforço de recuperação continuou por quase dez anos. Em abril de 1978, 59 dos 78 corpos foram recuperados.

Vítimas

Um asterisco (*) indica o não recuperado.

Legislação governamental resultante

Operações de investigação e recuperação após a reabertura dos poços da mina.

O desastre de Farmington foi um catalisador para a aprovação de grandes mudanças na lei de segurança de mineração dos Estados Unidos. Um mês após o desastre, o Departamento do Interior dos Estados Unidos realizou uma conferência sobre segurança em minas. O discurso de abertura de Stewart Udall referiu-se especificamente a Farmington e concluiu, "deixe-me assegurar-lhes, o povo deste país não aceitará mais o histórico vergonhoso de saúde e segurança que tem caracterizado esta grande indústria."

Como resultado do desastre de Farmington, o Congresso dos Estados Unidos aprovou a Lei de Segurança e Saúde em Minas de Carvão de 1969, que fortaleceu os padrões de segurança, aumentou as inspeções federais de minas e deu aos mineiros de carvão direitos específicos de segurança e saúde. Em novembro de 1968, Davitt McAteer conduziu um estudo das minas da Virgínia Ocidental após o desastre de Farmington.

Investigação

Em 1990, a investigação federal da Administração de Segurança e Saúde de Minas sobre o acidente concluiu em parte que a ventilação na mina "era inadequada em geral, e muito provavelmente inexistente em algumas áreas".

Em 2008, um memorando escrito por um investigador em setembro de 1970 veio à tona. Nele, o inspetor escreveu que um alarme de segurança em um ventilador usado para liberar gás metano explosivo da mina havia sido desativado. “Portanto, quando o ventilador parava, não havia como ninguém saber, porque o sinal de alarme foi ignorado”, escreveu o inspetor.

Litígio

As famílias dos mineiros que morreram na explosão nunca foram compensadas por suas mortes. Uma ação movida no Tribunal do Condado de Marion em 6 de novembro de 2014, em nome das propriedades dos mineiros mortos, alegou que os reclamantes descobriram em junho que o eletricista-chefe da mina, Alex Kovarbasich, desativou um ventilador que contribuiu para o acidente. A ação alega ainda que a mineradora Consolidation Coal Co. escondeu a identidade do gerente desde o acidente. Depois de ser transferido para o tribunal distrital federal devido à diversidade de jurisdição dos reclamantes, o caso foi inicialmente encerrado devido ao estatuto de limitações em relação aos processos por homicídio culposo em West Virginia. O processo foi posteriormente encaminhado à Suprema Corte de Apelações de West Virginia pela Corte de Apelações dos Estados Unidos para o Quarto Circuito devido à falta de precedente. O tribunal determinou que o estatuto de repouso é um elemento essencial de uma reivindicação por homicídio culposo, e desde então foi aprovado.

Referências

links externos

• http://www.wvgenweb.org/wvcoal/disaster.html
• http://www.wvculture.org/history/disasters/farmington02.html
• https://blogs.wsj.com/law/2014/11/07/decades-after-deadly-w-va-mine-disaster-new-lawsuit-assigns-blame/