Fiji Link - Fiji Link

Este artigo é sobre a companhia aérea doméstica de Fiji. Para a companhia aérea internacional de Fiji, consulte Fiji Airways .
Fiji Link
IATA ICAO Indicativo
FJ FJA LINK FIJI
Fundado 2006
Operações iniciadas 2006
Hubs Aeroporto Internacional de Nadi
Hubs secundários Aeroporto internacional de Nausori (Suva)
Tamanho da frota 7
Destinos 16 (veja abaixo)
Empresa-mãe Fiji Airways
Quartel general Aeroporto Internacional de
Nadi Nadi , Fiji
Pessoas chave Shaenaz Voss (Gerente Geral Executivo)
Local na rede Internet fijiairways .com
Sunflower Airlines Islander , pousando em Malololailai , Fiji, 1986

Fiji Link é o nome comercial da Fiji Airlines Limited , que é uma companhia aérea doméstica de Fiji e uma subsidiária integral da transportadora internacional Fiji Airways . Ela está sediada no escritório Fiji Link no complexo da Autoridade de Aviação Civil de Fiji (CAAFI) no Aeroporto Internacional de Nadi, em Nadi . Ela opera serviços regulares para 12 destinos nas Ilhas Fijian, bem como regionalmente nas Ilhas do Pacífico . O slogan da empresa é Melhor valor sob o sol.

História

Don Collingwood, piloto e empresário, fundou o que se tornou a Pacific Sun em 1980, com o nome de Sunflower Airlines , que mais tarde mudou para Sun Air . Tudo começou com uma única aeronave Britten Norman BN2 Islander , voando na rota Nadi- Taveuni . Além dos BN2 Islanders, que permaneceram a espinha dorsal da frota, a companhia aérea operava uma ampla variedade de aeronaves de pistão e turboélice , incluindo Beechcraft BE-95 Baron , Beechcraft A65 Queen Air , de Havilland DH.114 Heron , Shorts 330 e de Havilland DHC-6 Twin Otter . Em janeiro de 2007, antes da transferência oficial para a Air Pacific, sua frota havia crescido para 12 aeronaves e a empresa empregava cerca de 140 funcionários.

Em 31 de janeiro de 2007, a Sun Air foi vendida e entregue à atual empresa-mãe Fiji Airways , anteriormente Air Pacific, que teve que lutar contra uma ação judicial contra a transferência da agora extinta transportadora doméstica rival na época, a Air Fiji . A Air Pacific então estabeleceu a companhia aérea doméstica como Fiji Airlines Limited, negociando como Pacific Sun. A companhia aérea iniciou suas operações com oito aeronaves, incluindo a introdução de duas aeronaves ATR 42–500 adquiridas e usadas da Air Mauritius , junto com três BN2 Islanders existentes e três DHC-6 Twin Otters. No entanto, a frota foi reduzida para apenas quatro entre dezembro de 2010 e junho de 2011 devido ao corte de custos econômicos, resultando na retirada da frota do BN2 Islander, bem como de um DHC-6 Twin Otter. Duas lontras gêmeas DHC-6 alugadas adicionais foram adicionadas à frota em junho de 2011 para aumentar a frota da Pacific Sun para seis aeronaves.

Em 26 de novembro de 2013, a empresa controladora Fiji Airways anunciou que a Pacific Sun seria rebatizada como 'Fiji Link'. As operações como Fiji Link começaram em junho de 2014.

Notícia

No final de novembro de 2010, a Pacific Sun anunciou que, devido a razões econômicas atuais, estava retirando de serviço sua frota BN2 Islander. Isso significou reduzir o tamanho da frota da Pacific Sun de oito aeronaves para apenas cinco.

No início de dezembro de 2010, a Pacific Sun anunciou a demissão de 85 de 210 funcionários. Isso incluiu pessoal das áreas administrativa, de suporte e operações, bem como 15 pilotos. O gerente geral da Pacific Sun, Jim Samson, explicou que os prejuízos operacionais contínuos resultaram na necessidade da administração de tomar algumas decisões difíceis.

"A Pacific Sun perdeu, em média, US $ 6 milhões por ano nos últimos três anos. Perdas contínuas são insustentáveis. Infelizmente, como resultado, não temos alternativa a não ser reestruturar a companhia aérea para garantir sua viabilidade e sucesso no futuro." ele disse.

O CEO da Air Pacific e membro do conselho da Pacific Sun, David Pflieger, disse que desde a aquisição da Air Pacific em 2007, a Pacific Sun acumulou US $ 18,5 milhões em perdas. A Air Pacific emprestou US $ 44 milhões para comprar o certificado e as operações da Sun Air e duas aeronaves ATR-42.

Em novembro de 2013, a Fiji Airways realizou uma competição para renomear Pacific Sun. Em 13 de novembro, a competição foi encerrada com a maioria dos votos indo para Fiji Link. Em 26 de novembro, a Fiji Airways divulgou o novo nome. A nova pintura também foi anunciada. As operações como Fiji Link começaram em junho de 2014.

Destinos

Em agosto de 2014, a Fiji Link opera serviços regulares para os seguintes destinos: 10 destinos domésticos.

Fiji

Outros voos internacionais

Destinos encerrados Fiji

Frota

Logotipo da antiga Sunflower Airlines

A frota da Fiji Link consiste (em fevereiro de 2020) nas seguintes aeronaves listadas na tabela abaixo.

Aeronave Na frota Pedidos Passageiros Notas
J Y Total
ATR 42-600 1 - - 48 48
ATR 72-600 2 - 4 64 68
Viking Air DHC-6-400 Twin Otter 4 - - 19 19 Registros: DQ-FJQ, DQ-FJR, DQ-FJS, DQ-FLA
Total 7 0

Referências

links externos