Bilhete de identidade finlandês - Finnish identity card
| Carteira de identidade nacional finlandesa | |
|---|---|
.jpg) Frente do cartão
| |
| Modelo | Bilhete de identidade, substituição opcional de passaporte para viagens a países da UE e EFTA. |
| Publicado por |
 Finlândia
|
| Propósito | Identificação, viagem |
| Válido em | |
| Elegibilidade | Cidadania finlandesa |
| Vencimento | 5 anos |
O bilhete de identidade finlandês ( finlandês : henkilökortti / sueco : identitetskort ) é um dos dois documentos de identidade oficiais da Finlândia , sendo o outro o passaporte finlandês . Qualquer cidadão ou residente pode obter um cartão de identificação. Os cidadãos finlandeses receberão a indicação de cidadania no cartão. Está disponível como um cartão de identificação eletrônico ( finlandês : sähköinen henkilökortti ; sueco : elektroniskt identitetskort ), que permite o login em certos serviços na Internet, computadores locais ou adicionar assinaturas digitais em documentos ODF do LibreOffice ou criar contêineres formatados em DigiDoc que também permite a criptografia durante transferência de conteúdo. A carteira de identidade é aplicada em uma delegacia de polícia e emitida pela polícia.
A posse de uma carteira de identidade ou qualquer documento de identidade não é obrigatória na Finlândia, embora as interações com funcionários e empresas, como votar, pegar um pacote nos Correios ou comprar álcool quando um vendedor suspeita que o comprador seja menor de 18 ou 30 anos, pode ser difícil ou impossível sem um bilhete de identidade, passaporte ou carta de condução.
A carta de condução e o cartão Kela (segurança social) com foto também são amplamente utilizados para fins de identificação geral, embora não sejam oficialmente reconhecidos como tal. No entanto, Kela acabou com a prática de emissão de carteiras de seguridade social com a fotografia do portador, ao mesmo tempo em que se tornou possível embutir as informações de seguridade social na carteira de identidade nacional.
Na identificação nacional não eletrónica, a carta de condução manteve-se numa posição de liderança, uma vez que a maior parte da população tem que ter carta de condução de qualquer forma, e a carta de condução é válida para quase todas as situações em que é necessária a identificação pessoal não eletrónica.
Em alguns casos, é emitido um cartão de identificação de emergência, válido entre 15 dias a 3 meses.
Documento de viagem
O bilhete de identidade finlandês para cidadãos pode ser usado como documento de viagem em toda a Europa (exceto Bielo- Rússia , Rússia , Ucrânia e Reino Unido ), bem como nos territórios ultramarinos franceses, Geórgia, Groenlândia e Montserrat (por no máximo 14 dias). No entanto, devido aos regulamentos finlandeses, viagens diretas da Finlândia para países fora da UE / EFTA exigem um passaporte. A partir de 2 de agosto de 2021, o cartão de identidade europeu destina-se a substituir e padronizar os vários estilos de cartão de identidade atualmente em uso na UE / EEE.
Para viagens dentro dos países nórdicos, nenhuma documentação de identidade é legalmente exigida para os cidadãos nórdicos devido à Nordic Passport Union .
Cartão de Identificação Eletrônico
O cartão electrónico foi introduzido em 1999 e a versão actual, com 5 anos de validade, foi introduzida em 2003. Todos os bilhetes de identidade emitidos hoje em dia são electrónicos, com excepção do cartão de menor e do temporário.
Ele foi inicialmente planejado como um dispositivo de autenticação de rede geral para as necessidades de autenticação forte do setor público e privado. Em 2009, no entanto, o cartão foi visto por um comitê do governo como um fracasso. Em 2011, havia menos de 300.000 cartões em uma população de 5,3 milhões. A justificativa para solicitar um cartão tem sido principalmente viajar para o exterior. Apenas algumas dezenas de serviços governamentais o adotaram, e apenas um banco o adotou como cartão de login para seu netbank. Todos os bancos na Finlândia usam um padrão nacional chamado TUPAS , que usa senhas de uso único. Os bancos também fornecem autenticação TUPAS para outras empresas habilitadas para Internet. Como o TUPAS não requer nenhum hardware dedicado, o custo de um leitor de cartão e o próprio cartão têm sido as principais causas para a falha do cartão eletrônico.
Além disso, o cartão em si é bastante caro, 51 € em 2011. O custo anterior para um passaporte com o mesmo período de validade de 5 anos era igual ao custo de um cartão de identidade. Em 2011, o passaporte é apenas 2 € mais caro. Assim, o preço e o período de validade também estiveram muito próximos do passaporte e não ofereceram benefícios em comparação com o passaporte, exceto por ser mais fácil de transportar na carteira ou na bolsa. A partir de 2015, o cartão custa 55 € contra 48 € para um passaporte (para ambos os documentos, se solicitado online terá um desconto de 4 €).
Em 2009, um comitê recomendou a descontinuação do cartão de identidade eletrônica. Os custos de desenvolvimento e manutenção do cartão e do serviço de certificação foram listados como excessivos em comparação com o uso limitado do cartão. No entanto, em 2011, nenhuma ação foi tomada em relação ao cartão ou à certidão de cidadão. A experiência do cartão de identidade eletrônico finlandês, que se baseia na adoção voluntária e no modelo de pagamento integral dos custos dos usuários, provou ser uma experiência muito diferente quando comparada, por exemplo, com o cartão de identidade da Estônia da vizinhança .