Primeiro Jack da Marinha - First Navy Jack

Estados Unidos da America
Jack naval dos Estados Unidos (2002–2019) .svg
O "First Navy Jack", atualmente pilotado apenas pelo mais antigo navio de guerra da Marinha dos Estados Unidos.
Nome O primeiro Jack da Marinha
Proporção 2: 1
Adotado 13 de outubro de 1975 (como jaque naval dos EUA)
18 de agosto de 1980 (para navios de guerra mais antigos dos EUA)
11 de setembro de 2002 (como jaque naval dos EUA)
Renunciado 31 de dezembro de 1976 (como jaque naval dos EUA)
4 de junho de 2019 (como jaque naval dos EUA)
Projeto 13 faixas horizontais de vermelho e branco alternados, carregadas de uma cascavel e inscritas na faixa branca mais baixa: "NÃO [ sic ] PISE EM MIM".

O Primeiro Jack da Marinha foi o macaco da marinha dos Estados Unidos de 1975 a 1976 e novamente de 2002 a 2019. Foi autorizado pela Marinha dos EUA e voou do mastro de navios comissionados da Marinha dos EUA enquanto estava atracado no cais ou fundeado. Desde então, ele é usado apenas como um macaco naval pelo mais antigo navio de guerra ativo da Marinha dos Estados Unidos. O design é tradicionalmente considerado como o do primeiro macaco naval dos Estados Unidos , voado logo após a independência, mas isso não é corroborado pelo registro histórico.

O Primeiro Jack da Marinha foi substituído como o Jack da Marinha dos EUA pelo Union Jack dos EUA (consistindo de estrelas brancas em um campo azul, não deve ser confundido com a bandeira do Reino Unido , também comumente chamada de "Union Jack") em 4 de junho , 2019, por despacho do Chefe de Operações Navais .

História

Primeiro macaco naval historicamente provável.
Variante com cascavel totalmente dourada; tipicamente visto durante a década de 1970.

No final de 1775, quando os primeiros navios da Marinha Continental se prepararam no rio Delaware , o Comodoro Esek Hopkins emitiu uma instrução instruindo seus navios a pilotar um macaco e alferes "listrados" . O design exato dessas bandeiras é desconhecido. Mas, desde cerca de 1880, este macaco tem sido tradicionalmente descrito como consistindo de treze listras vermelhas e brancas carregadas com uma cascavel desenrolada e o lema "Não pise em mim" [ sic ]; este desenho apareceu em uma placa colorida na influente História da Bandeira dos Estados Unidos do almirante George Henry Preble . Estudos recentes, no entanto, demonstraram que esse desenho nunca existiu, mas "foi um erro do século 19 baseado em uma gravura de 1776 errônea".

Em 1778, John Adams e Benjamin Franklin escreveram uma carta ao Embaixador do Reino da Sicília , agradecendo-lhe por permitir a entrada de navios revolucionários nos portos sicilianos. A carta descreve a nova bandeira das colônias de acordo com a Resolução de Bandeiras de 1777 , mas também descreve uma bandeira da "Carolina do Sul, uma cascavel, no meio das treze listras".

A cascavel há muito tempo é um símbolo de resistência e desafio à Coroa nas colônias . A frase " Don't Tread on Me " pode ter sido cunhada durante a Guerra Revolucionária Americana , talvez uma variante de uma imagem anterior. A serpente separada em segmentos e etiquetados com os nomes das colônias e a legenda " Join, or Die ", tinha sido previamente publicados em Benjamin Franklin 's gazeta de Pensilvânia em 1754, como um desenho animado político refletindo sobre o Congresso Albany .

A cascavel (especificamente, a cascavel de madeira ) é especialmente significativa e simbólica para a Revolução Americana . O chocalho tem treze camadas, significando as treze colônias originais . Além disso, a cobra não ataca até ser provocada, uma característica expressa pela frase "Não pise em mim". Para saber mais sobre a origem do emblema da cascavel, consulte a bandeira de Gadsden .

Normalmente, a cascavel da bandeira é retratada com escamas vermelhas em suas costas, mas alguns retratam a cobra como toda dourada.

Uso moderno

A bordo

Levantamento do "Navy Jack" pela primeira vez nas cores da manhã, em 11 de setembro de 2002, a bordo do cruzador de mísseis guiados Thomas S. Gates em homenagem aos mortos nos ataques de 11 de setembro de 2001 .

O uso moderno da bandeira geralmente remonta a 1976, quando os Estados Unidos celebraram seu Bicentenário . Todos os navios comissionados foram instruídos a voar o First Navy Jack para aquele ano civil enquanto estivessem atracados ou fundeados, e seus oficiais comandantes foram autorizados a retê-lo e voá-lo daí em diante.

A bandeira que havia sido usada antes, e depois que foi o padrão, era a Union Jack de cinquenta estrelas . Em 1980, o Secretário da Marinha Edward Hidalgo determinou que o navio de guerra ou auxiliar da frota (por exemplo, um navio designado como "Navio dos Estados Unidos" ou "USS") com o status ativo mais longo deve exibir o Primeiro Jack da Marinha até ser desativado ou transferido para inativo serviço.

O status da bandeira foi alterado em 31 de maio de 2002. O Secretário da Marinha Gordon England emitiu a Instrução SECNAV 10520.6 , ordenando que todos os navios de guerra e auxiliares da Marinha dos Estados Unidos voassem o Primeiro Jack Naval como uma "substituição temporária" para o Jack dos Estados Unidos "durante a Guerra Global contra o Terrorismo ". A ideia foi baseada em uma sugestão pós-11 de setembro do capitão da reserva Brayton Harris, que em 1975 e 1976 havia sido assistente especial do Secretário da Marinha no bicentenário. A maioria das embarcações fez a troca simbólica em 11 de setembro de 2002, durante o primeiro aniversário dos ataques terroristas . Nem todos os navios dos EUA hastearam a bandeira quando atracados ou fundeados. Aqueles que não incluíram navios comissionados da Guarda Costeira dos EUA designados como "Cortador da Guarda Costeira dos Estados Unidos" ("USCGC"), barcos de patrulha USCG, navios da Administração Nacional Oceanográfica e Atmosférica e navios com tripulação predominantemente civil da Marinha dos EUA Comando de transporte marítimo militar .

Em 21 de fevereiro de 2019, o Chefe de Operações Navais , almirante John Richardson , anunciou que o Union Jack azul seria devolvido a quase todos os navios de guerra comissionados da Marinha dos EUA. Ele restaurou a prática de 1980 de reservar o First Navy Jack para o navio de guerra de status ativo mais antigo. Esta ordem desconsidera a Constituição USS  , que tecnicamente é a mais antiga da Marinha, mas é usada apenas para fins cerimoniais. A honra de "navio mais antigo" da Frota foi conferida aos seguintes navios da Marinha dos EUA:

Nome do navio Modelo Data da comissão Data de desativação Anos mais velho Era Homeport Destino
USS  Dixie  (AD-14) Destruidor 25 de abril de 1940 15 de junho de 1982 1981-1982 42 Subic Bay , Filipinas Sucateado
USS  Prairie  (AD-15) Destruidor 5 de agosto de 1940 26 de março de 1993 1982-1993 52 N / D Sucateado
USS  Orion  (AS-18) Proposta submarina 30 de setembro de 1943 03 de setembro de 1993 1993 50 Newport , Rhode Island Sucateado
USS  Sierra  (AD-18) Destruidor 20 de março de 1944 15 de outubro de 1993 1993 49 Charleston, Carolina do Sul Sucateado
USS  Jason  (AR-8) Navio de reparo 19 de junho de 1944 24 de junho de 1995 1995 51 Pearl Harbor , Havaí
San Diego , Califórnia
Sucateado
USS  Mauna Kea  (AE-22) Navio de munição 30 de março de 1957 30 de junho de 1995 1995 38 Concord , Califórnia Afundado como alvo
Independência  USS  (CV-62) Porta-aviões 10 de janeiro de 1959 30 de setembro de 1998 1995–1998 39 Naval Station Norfolk , Virginia
San Diego , Califórnia
Yokosuka , Japão
Sucateado
USS  Kitty Hawk  (CV-63) Porta-aviões 29 de abril de 1961 12 de maio de 2009 1998–2009 48 Bremerton , Washington Aguardando demolição
USS  Enterprise  (CVN-65) Porta-aviões 25 de novembro de 1961 1 de dezembro de 2012 2009–2012 51 Naval Station Norfolk , Virginia Aguardando demolição
USS  Denver  (LPD-9) Doca de transporte anfíbio 26 de outubro de 1968 14 de agosto de 2014 2012–2014 45 Sasebo , Japão Descomissionado
USS  Blue Ridge  (LCC-19) Navio de comando anfíbio 14 de novembro de 1970 N / D 2014 – presente 48 Yokosuka , Japão Ativo

Outros usos da Marinha dos EUA

Desde 11 de setembro de 2002, as instalações e instalações da Marinha dos EUA em terra foram permitidas, mas não obrigadas, a voar com o First Navy Jack de mastros de bandeira armados por arpões, quando o estandarte dos Estados Unidos também estiver voando.

O Primeiro Jack da Marinha também foi autorizado para uso como remendo por marinheiros e oficiais da Marinha em macacões de voo e certas versões do Uniforme de Trabalho da Marinha (NWU), incluindo marinheiros e oficiais da Marinha vestindo o Uniforme de Combate do Exército (ACU) enquanto atribuídos a e servindo com unidades do Exército , a critério do comandante do Exército local. Para o NWU e o ACU, o patch é normalmente usado na manga oposta da bandeira dos EUA.

Este primeiro Jack da Marinha, junto com a bandeira Serapis , também é destaque na crista do destróier de mísseis guiados da classe Arleigh Burke USS  John Paul Jones .

Durante a Guerra no Afeganistão , marinheiros e oficiais designados para a Marinha dos EUA International Security Assistance Force (ISAF) foram autorizados a usar a primeira marinha Jack em seu MultiCam -patterned Combate uniforme do exército (ACU) na manga direita, abaixo da bandeira dos EUA.

Usos não militares

Como outras bandeiras de cobra , o First Navy Jack foi usado por pessoas que não eram da Marinha em protesto ou comemoração. Por exemplo, os oponentes à proibição de fumar em Franklin, Indiana , voam com Navy Jacks fora de suas casas e empresas. Uma bandeira do First Navy Jack também foi colocada em um memorial improvisado na Boylston Street após o bombardeio da Maratona de Boston .

Veja também

Notas

Referências

links externos