Aeroporto Regional de Florença - Florence Regional Airport

Aeroporto Regional de Florença

(antigo campo de aviação do Exército de Florença)
Aeroporto Regional de Florença ; (antigo campo de aviação do Exército de Florença)
	IATA : FLO; ICAO : KFLO; FAA LID : FLO;
Resumo
Tipo de aeroporto	Público
Proprietário	Autoridade aeroportuária regional de Pee Dee
Serve	Florença, Carolina do Sul
Localização	Condado de Florence , perto de Florence, Carolina do Sul
Elevation AMSL	146 pés / 45 m
Coordenadas	34 ° 11′07 ″ N 079 ° 43′26 ″ W / 34,18528 ° N 79,72389 ° W Coordenadas: 34 ° 11′07 ″ N 079 ° 43′26 ″ W / 34,18528 ° N 79,72389 ° W
Local na rede Internet	www.flyflo.us
Mapa
	KFLO
Pistas
Estatísticas (2006)
Operações de aeronaves
Operações de aeronaves	18.447
Aeronave baseada	44
	Fontes: site do aeroporto e FAA

O Aeroporto Regional de Florença ( IATA : FLO , ICAO : KFLO , FAA LID : FLO ) fica a três milhas a leste de Florença , no Condado de Florence , Carolina do Sul.

Os únicos voos regulares são da American Eagle para o Aeroporto Internacional Charlotte-Douglas , com duração aproximada de 30 minutos.

Instalações

O aeroporto cobre 1.436 acres (581 ha) e tem duas pistas de asfalto: 1/19 tem 6.000 × 150 pés (1.829 × 46 m) e 9/27 tem 6.502 × 150 pés (1.982 × 46 m).

Em 31 de janeiro de 2020, o aeroporto operava com 18.447 aeronaves, em média 51 por dia: 79% da aviação geral , 14% de táxi aéreo e 7% militar. 44 aeronaves foram então baseadas no aeroporto: 59% monomotor, 31% multimotor, 5% jato e 5% helicópteros.

Companhia aérea e destino

Companhias aéreas	Destinos
Águia americana	Charlotte

Mapa de destino
Florença Charlotte Destino do Aeroporto Regional de Florença

Estatísticas de destino

Rotas domésticas mais movimentadas de Florença (SC)
(janeiro de 2019 - dezembro de 2019)
Classificação	Cidade	Passageiros
1	Charlotte, Carolina do Norte	42.870

História

O aeroporto começou com a compra de 300 acres (120 ha) em 1928. Durante a Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos Forças Aéreas do Exército " Terceira Força Aérea usou o aeroporto como base de treinamento e acrescentou 1.400 acres (570 ha). Conhecido como Florence Army Airfield , o 52d Pursuit Group foi designado para o aeródromo em 18 de fevereiro de 1942 e treinou com o P-39 Airacobra e o P-40 Warhawks até a partida em 27 de abril para Wilmington, Carolina do Norte.

Uma sucessão de grupos de transportadores de tropas treinados em Florença durante 1943, sendo os 63º, 65º, 313º e 315º, antes de sua implantação na Europa e no Norte da África. O campo de aviação tornou-se uma escola de treinamento de substituição de tripulação de combate para tripulações de bombardeiros leves A-20 Havoc , com o 411th Bombardment Group sendo a Unidade de Treinamento Operacional em Florence AAF de 15 de agosto de 1943 até 1 de maio de 1944.

Depois que o 344º foi inativado, o treinamento de substituição foi assumido pela 334ª Unidade de Base das Forças Aéreas do Exército (Unidade de Treinamento de Substituição, Bombardeio Leve). As unidades de apoio na AAF de Florença foram o 407º Quartel-General e o Esquadrão da Base Aérea; 10º Esquadrão de Aviação; 958º Esquadrão da Guarda; 341º Sub-Depósito; HQ, 411º Grupo de Bombardeio (Luz).

Florence AAF controlava duas bases de treinamento auxiliar para seu treinamento A-20.

No início de 1945, o campo de aviação foi transferido para a Primeira Força Aérea e a 127ª unidade da Base das Forças Aéreas do Exército (Combat Crew Training Station, Light) assumiu a missão de treinamento A-26 Invader .

A propriedade foi devolvida à cidade de Florença em 31 de outubro de 1945 e posteriormente compartilhada com o condado de Florença.

A Eastern Airlines serviu à FLO de 1948 a 1965; Os voos da Piedmont Airlines (incluindo Boeing 737 ) terminaram em 1981.

A operação do aeroporto foi atribuída à Autoridade do Aeroporto Regional de Pee Dee em 1999. A autoridade tinha nove representantes do Distrito do Aeroporto Regional de Pee Dee, que inclui a cidade de Florença e os condados de Florença, Dillon e Marion .

Florence Air & Missile Museum

Dos anos 1960 até 1997, Florença foi o lar de um grande museu da aviação, o Florence Air & Missile Museum . Quando fechou, o acervo foi dividido entre outros museus dos Estados Unidos.