Florida State Road 732 - Florida State Road 732
State Road 732 | ||||
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Informação de rota | ||||
Mantido por FDOT | ||||
Comprimento | 4,111 mi (6,616 km) | |||
Seção 1 | ||||
Comprimento | 2,213 mi (3,561 km) | |||
Extremo oeste | US 1 em Jensen Beach | |||
Extremidade leste | CR 707A / CR 723 em Jensen Beach | |||
Seção 2 | ||||
Comprimento | 1.898 mi (3.055 km) | |||
Extremo oeste | CR 707 em Jensen Beach | |||
Extremidade leste | SR A1A em Jensen Beach | |||
Localização | ||||
Condados | Martin | |||
Sistema rodoviário | ||||
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A State Road 732 ( SR 732 ) compreende dois segmentos de uma rodovia estadual nos arredores de Jensen Beach, Flórida . O segmento oeste de 3,5 km de comprimento é uma parte do Jensen Beach Boulevard entre a US Route 1 (US 1) e a County Road 723 (CR 723) e CR 707A . O segmento oriental de 3,1 milhas de comprimento (3,1 km) consiste em Causeway Boulevard e Jensen Beach Causeway sobre a Indian River Lagoon e corre entre CR 707 e SR A1A .
Descrição da rota
O segmento leste da SR 732 começa na interseção da Rodovia Federal (US 1 e SR 5 sem sinal ) e Jensen Beach Boulevard no norte do Condado de Martin não incorporado . Ao longo da US 1, a rodovia estadual está assinada como CR 732. A rodovia dividida de quatro pistas segue para o leste ao longo de Jensen Beach Boulevard primeiro em uma área comercial, depois passa pela entrada de um parque e Jensen Beach High School , finalmente em um menos desenvolvido área. A estrada dá acesso a alguns conjuntos habitacionais e ao Savannas Preserve State Park . Quase duas milhas (3,2 km) de seu início, a rodovia dividida termina, mas a estrada continua sendo uma estrada de quatro faixas com uma faixa de conversão central fornecida. Mais empresas começam a alinhar a estrada. A estrada estadual termina na interseção sinalizada de Savannah Road (CR 723), mas Jensen Beach Boulevard continua para o leste em direção a Ocean Breeze como CR 707A.
O SR 732 continua ao norte de Ocean Breeze em uma rotatória com a NE Pineapple Avenue e a NE Indian River Drive (CR 707). A estrada atravessa uma pequena enseada em uma ponte curta antes de pousar em uma ilha com o Jensen Beach Causeway Park. Após as entradas do parque em ambos os lados da estrada, a estrada cruza o canal principal do Indian River e a Intracoastal Waterway na ponte Frank A. Wacha. O lado leste desta ponte é outra pequena ilha com um parque. Depois de cruzar uma enseada final em uma pequena ponte, o SR 732 entra na Ilha Hutchinson . Duas entradas para conjuntos habitacionais são fornecidas na estrada antes que a estrada estadual termine em uma rotatória com a Ocean Boulevard (SR A1A) e a Praia das Tartarugas Marinhas de Jensen.
História
No final dos anos 1950 e início dos anos 1960, SR A1A foi apenas parcialmente construído ao longo da ilha barreira entre Stuart e Fort Pierce . Nesse ínterim, o atual CR 707 (então parte do SR 707) tinha sinais "Temporary A1A", enquanto os atuais CR 707 e SR 732 foram assinados com State Road A1A Alternate . Quando a construção foi concluída em meados dos anos 1960, os sinais "Temporário A1A" e "Alternativo A1A" foram removidos, a calçada da praia de Jensen tornou-se SR 732 e a parte continental do Alternativo SR A1A foi absorvida pelo SR 707 (ao mesmo tempo, O SR A1A absorveu um SR 705 de 2,4 quilômetros de extensão que se estendia para o sul a partir da extremidade leste do SR 732, enquanto a famosa rodovia se estendia ao longo da costa até Stuart.
No final dos anos 1990 e no início dos anos 2000, alguns mapas de estradas preparados comercialmente exibiam incorretamente o SR 732 se estendendo para oeste no continente até uma interseção com a rodovia federal ( US 1 / SR 5 ) em West Jensen . O suposto "trecho de continente" de SR 732, ao longo da Commercial Street (que mais tarde foi rebatizado de Jensen Beach Boulevard), era anteriormente SR 707A , que passou de controle e manutenção estadual para municipal em meados de 1990. A confusão surge da redesignação do antigo SR 707A como County Road 732 .
O passadiço original consistia em uma ponte de madeira de 1,6 km de comprimento com uma extensão de tração manual, inaugurada em 1924. Entre 1955 e 1965, a ponte de madeira foi substituída gradualmente por uma nova ponte levadiça de concreto operada eletricamente com o nome de Frank A. Wacha Sr. que ajudou a arrecadar fundos para a nova ponte. Em 2004, a ponte levadiça dos anos 1960 foi planejada para ser substituída por uma nova travessia fixa de alto nível. A substituição da ponte levadiça visava economizar nos altos custos operacionais da ponte levadiça, mas antes da abertura da nova ponte em março de 2005, o furacão Jeanne danificou o vão e erodiu uma seção de 6,1 m da estrada elevada.
Cruzamentos principais
A rota inteira é em Jensen Beach , Martin County .
mi | km | Destinos | Notas | ||||
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0,000 | 0,000 | US 1 ( SR 5 ) / NE Treasure Coast Drive | |||||
2.213 | 3,561 | CR 707A leste (Jensen Beach Boulevard) / CR 723 sul (Savannah Road) | |||||
Lacuna na rota | |||||||
0,000 | 0,000 | CR 707 (NE Indian River Drive) / NE Pineapple Avenue | Rotunda | ||||
0,339– 0,814 |
0.546- 1.310 |
Ponte Frank A. Wacha sobre o rio Indian ( Atlantic Intracoastal Waterway ) | |||||
1.898 | 3.055 | SR A1A (Ocean Boulevard) | Rotunda | ||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi |
Referências
links externos
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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- Mídia relacionada à Florida State Road 732 no Wikimedia Commons