Fongafale - Fongafale
Fongafale | |
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ilha | |
Localização da ilha de Fongafale no atol de Funafuti
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Coordenadas: 08 ° 31′S 179 ° 12′E / 8,517 ° S 179.200 ° E | |
País | Tuvalu |
Atol | Funafuti |
Fongafale (também conhecido como Fogale ou Fagafale) é a maior das ilhotas de Funafuti em Tuvalu . É uma faixa de terra longa e estreita, com 12 quilômetros de comprimento e entre 10 e 400 metros de largura, com o Oceano Pacífico Sul e recifes a leste e a lagoa protegida a oeste. A parte norte é a península de Tengako , e o Aeroporto Internacional de Funafuti vai de nordeste a sudoeste na parte mais larga da ilha, com a vila e o centro administrativo de Vaiaku no lado da lagoa.
Em Fongafale, o Funafuti Kaupule é responsável pela aprovação da construção de casas ou ampliações de edifícios existentes em terrenos privados, e o Comitê de Gestão de Terras é a autoridade responsável em relação às terras arrendadas pelo governo.
Em 1972, Funafuti estava no caminho do Ciclone Bebe . O ciclone Bebe derrubou 90% das casas e árvores de Fongafale. A onda de tempestade criou uma parede de entulho de coral ao longo do lado do oceano de Fongafale e Funafala que tinha cerca de 16 km de comprimento e cerca de 3 a 6,1 m de espessura no fundo.
Aldeias em Fongafale
O ilhéu Fogafale é o local dos principais povoados de Lofeagai, Teone, Fakai Fou, Senala, Alapi, Vaiaku e Kavatoetoe, do norte ao sul do ilhéu, respectivamente, que aparecem como uma área urbana contígua.
Vaiaku é o bairro mais importante; inclui o Vaiaku Lagi Hotel (o único hotel do país; também há algumas pensões), algumas lojas, um posto de abastecimento de combustível, os correios gerais e o Banco Nacional de Tuvalu , o único banco comercial do país . As aldeias têm uma superfície de mais de 0,65 quilômetros quadrados e aproximadamente 4.000 habitantes.
Parlamento de Tuvalu e edifícios governamentais
O Parlamento de Tuvalu ou Palamene o Tuvalu e a casa do Governador Geral de Tuvalu estão localizados em Fongafale. Os edifícios incluem os escritórios dos ministérios e agências governamentais, como o Escritório Filatélico de Tuvalu , o Serviço Meteorológico de Tuvalu , o Banco Nacional de Tuvalu , os escritórios da Corporação de Telecomunicações de Tuvalu e a Biblioteca e Arquivos Nacionais de Tuvalu . O Departamento de Comunicação Social de Tuvalu , que opera serviços de rádio como Rádio Tuvalu , também está localizado em Fongafale.
O serviço policial tem seu quartel-general e a prisão de Fongafale. O Tribunal Superior de Tuvalu também está localizado em Fongafale. O Hospital Princesa Margaret , o único hospital em Tuvalu, está localizado em Fongafale. Outros edifícios importantes localizados em Fongafale são o Centro de Convenções Rt Hon Sir Dr Tomasi Puapua, Tausoa Maneapa (salão comunitário) e Fetu Ao Lima (Igreja da Estrela da Manhã) da Igreja de Tuvalu .
Transporte
Ar
O único aeroporto de Tuvalu, o Aeroporto Internacional Funafuti , está localizado aqui. Todas as conexões são para Suva , Fiji , via Fiji Airways .
Terra
Há quatro táxis e motos disponíveis para aluguel.
Água
O acesso à Área de Conservação Funafuti é feito de barco. A Área de Conservação fica a 15 quilômetros (9,3 milhas) através da lagoa da ilha principal de Fongafale.
Existem instalações portuárias em Fongafale. Dois navios de passageiros / carga, Nivaga II e Manu Folau , oferecem visitas de ida e volta às ilhas externas a cada três ou quatro semanas, e também viajam entre Suva , Fiji e Funafuti 3 a 4 vezes por ano.
Salinização do aquífero de Fongafale
A investigação da dinâmica da água subterrânea da Ilhota Fongafale, Funafuti , mostra que o forçamento das marés resulta na contaminação da água salgada do aquífero superficial durante as marés vivas . O grau de salinização do aquífero depende das características topográficas específicas e dos controles hidrológicos na subsuperfície do atol. Cerca de metade da ilhota Fongafale é um pântano recuperado que contém blocos de coral porosos e altamente permeáveis que permitem a força das marés de água salgada.
Durante a Segunda Guerra Mundial, os ocupantes japoneses realizaram uma extensa recuperação do pântano para criar um campo de aviação. Foi adaptado como Aeroporto Internacional de Funafuti . Como consequência das características topográficas específicas de Fongafale, ao contrário de outras ilhas de atol de tamanho semelhante, Fongafale não tem lentes grossas de água doce . Os estreitos lençóis de água doce e salobra na sub-superfície do ilhéu Fongafale fazem com que os pântanos de taro e os recursos de água doce subterrânea do ilhéu sejam altamente vulneráveis à salinização resultante do aumento do nível do mar.
Um levantamento dos poços que foram usados anteriormente para cultivar o taro do pântano ( Cyrtosperma chamissonis ), (conhecido em Tuvalu como Pulaka ) estabeleceu que os poços eram muito salinos ou muito marginais para a produção de taro do pântano, embora uma espécie mais tolerante ao sal de taro ( Colocasia esculenta ) é cultivado em Fongafale.
Extração excessiva de água subterrânea e poluição
Além do risco aumentado de salinização pelo aumento do nível do mar, a lente de água doce corre o risco de extração excessiva para servir a grande população que agora ocupa a ilhota Fongafale. Os efeitos do aumento da extração podem ser exacerbados por uma diminuição da taxa de recarga da chuva associada às mudanças climáticas. A poluição da água é um problema crônico, com as águas residuais domésticas identificadas como a principal fonte de poluição. Aproximadamente 92% das famílias na ilhota Fongafale têm acesso a fossas sépticas e banheiros de fossa. No entanto, essas instalações sanitárias não são construídas de acordo com as especificações do projeto, ou não são adequadas para as características geofísicas, o que resulta em infiltração nas lentes de água doce e escoamento nas águas costeiras.
Um projeto envolvendo a Comissão de Geociências Aplicadas do Pacífico Sul (SOPAC) está construindo banheiros de compostagem e melhorando o tratamento de lodo de esgoto de fossas sépticas em Fongafale, a fim de reduzir o vazamento de fossas sépticas para o lençol freático, oceano e lagoa.
Em novembro de 2013, o Banco Mundial anunciou US $ 6 milhões em financiamento para melhorar a segurança operacional do Aeroporto Internacional de Funafuti e infraestrutura associada. Uma cisterna de 800.000 litros será construída para melhorar o armazenamento de água potável.
Projeto de Remediação de Borrow Pits (BPR)
Quando o campo de aviação, que hoje é o Aeroporto Internacional de Funafuti , foi construído durante a Segunda Guerra Mundial, a base de coral do atol foi retirada para ser usada como preenchimento para criar a pista. Os poços de empréstimo resultantes afetaram negativamente o aquífero de água doce . Nas áreas baixas de Funafuti, a água do mar pode ser vista borbulhando através da rocha de coral porosa, formando poças a cada maré alta.
Desde 1994, um projeto está em desenvolvimento para avaliar o impacto ambiental do transporte de areia da lagoa para preencher todos os poços de empréstimo e áreas baixas em Fongafale. Em 2013 foi realizado um estudo de viabilidade e em 2014 foi aprovado o projeto Tuvalu Borrow Pits Remediation (BPR). Isso fará com que todos os 10 poços de empréstimo sejam preenchidos, deixando o Lago Tafua, que é um lago natural.
O governo da Nova Zelândia financiou o projeto BPR. O projeto foi executado em 2015, com 365.000 m² de areia sendo dragados da lagoa para preencher os buracos e, por fim, melhorar as condições de água e de vida na ilha. Este projeto aumenta o espaço de terra utilizável em Fongafale em 8 por cento.
Projeto de Adaptação Costeira de Tuvalu
Tuvalu recebeu financiamento do Fundo Verde para o Clima (GCF) para desenvolver o Projeto de Adaptação Costeira de Tuvalu (TCAP) que tem o objetivo geral de reduzir a vulnerabilidade de Tuvalu aos impactos dos riscos costeiros associados às mudanças climáticas. O TCAP é um plano para construir uma infraestrutura de proteção costeira dura e leve para reduzir a inundação e a erosão costeira nas ilhas de Nanumaga , Nanumea e Funafuti. A implementação do TCAP em Funafuti é proposta para ser um projeto de recuperação de terras, que começará no limite norte da área de recuperação do Queen Elizabeth Park (QEP) e se estenderá ao norte da Tausoa Beach Groyne e ao desenvolvimento do Porto Catalina Ramp. A recuperação de terras terá aproximadamente 710 m de comprimento por 100 m de largura, dando uma área total de aproximadamente 7,1 Ha (17,5 acres). Exigirá aproximadamente 250.000 m3 de material de enchimento. Uma avaliação ecológica do projeto TCAP considera a remoção de areia por dragagem na lagoa Funafuti, que foi a fonte da areia no projeto de Remediação de Borrow Pits (BPR).
Fontes externas
- Hedley, Charles (1896). "Relato geral do Atol de Funafuti" (PDF) . Memórias do Museu Australiano . 3 (2): 1–72. doi : 10.3853 / j.0067-1967.3.1896.487 .