Capacete de futebol - Football helmet

O capacete usado pelos Tampa Bay Buccaneers de 1997 a 2013

O capacete de futebol é um equipamento de proteção usado principalmente no futebol americano . Consiste em uma concha de plástico rígido com acolchoamento espesso na parte interna, uma máscara facial feita de uma ou mais barras de metal revestidas de plástico e uma tira de queixo. Cada posição tem um tipo diferente de máscara facial para equilibrar proteção e visibilidade, e alguns jogadores adicionam viseiras de policarbonato em seus capacetes, que são usadas para proteger seus olhos de reflexos e impactos. Capacetes são obrigatórios em todos os níveis do futebol organizado, exceto para variações que não sejam tackle, como o futebol de bandeira . Embora sejam protetores, os jogadores podem sofrer lesões na cabeça, como contusões , e ainda sofrem .

Os capacetes de futebol mudaram drasticamente com a modernização do esporte para facilitar as mudanças tecnológicas e melhorar a segurança do jogo. Apesar das taxas mais baixas de algumas lesões, traumas graves na cabeça ainda são comuns, e determinar as consequências desses traumas é uma área ativa de pesquisa. Além da preocupação aguda sobre lesões cerebrais traumáticas , como concussões , estudos descobriram que os jogadores aumentam o risco de problemas de longo prazo, como encefalopatia traumática crônica (CTE). Os capacetes de futebol representam um desafio de design exclusivo porque, ao contrário dos capacetes de bicicleta , que são jogados fora após um único golpe, os capacetes de futebol precisam resistir a vários impactos.

História

membros de um time de futebol usando capacetes de couro antigos
Time de futebol, virada do século 20

Invenção

Uma das primeiras ocorrências de capacete no futebol data de 1896, quando o meia do Lafayette College, George "Rose" Barclay, começou a usar tiras e fones de ouvido para proteger as orelhas. Não se sabe ao certo quem inventou o capacete de futebol. Muitas fontes dão crédito pela criação do capacete a James Naismith , enquanto outras fontes dão crédito ao aspirante da Marinha da Academia Naval dos EUA Joseph M. Reeves (que mais tarde se tornaria o "Pai da Aviação Transportadora"), que tinha um dispositivo de proteção para sua cabeça feito de pele de toupeira para permitir que ele jogasse no jogo de 1893 do Exército-Marinha . Reeves foi avisado por um médico da Marinha de que outro chute em sua cabeça resultaria em "insanidade instantânea" ou mesmo morte, então ele contratou um sapateiro de Annapolis para fazer para ele um capacete de couro. Mais tarde, os capacetes foram feitos de couro acolchoado e pareciam capacetes de aviador ou bonés de scrum modernos . Pelo menos no futebol profissional, eles eram opcionais. Alguns jogadores da National Football League , notadamente o Hall-of-Famer Bill Hewitt , jogaram todas ou a maior parte de suas carreiras sem capacete.

Primeiros anos

Uma inovação do início do período de 1900 foi o couro endurecido. 1917 marcou a primeira vez que os capacetes foram erguidos acima da cabeça na tentativa de direcionar os golpes do topo da cabeça. Os protetores auriculares também tiveram sua queda durante esse período, pois tinham pouca ventilação e dificultavam a audição dos jogadores. A década de 1920 marcou a primeira vez em que os capacetes foram amplamente utilizados no futebol. Esses capacetes eram feitos de couro e tinham algum acolchoamento interno, mas o acolchoamento era insuficiente e fornecia pouca proteção. Além disso, eles não tinham máscaras faciais. Como resultado, as lesões eram muito comuns. Os primeiros capacetes também absorviam muito calor, tornando-os muito desconfortáveis ​​de usar.

Um capacete de futebol americano que acredita-se ter sido usado por Gerald Ford enquanto jogava pela Universidade de Michigan entre 1932 e 1934.

Em 1939, a Riddell Company of Chicago, Illinois, começou a fabricar capacetes de plástico porque achava que os capacetes de plástico seriam mais seguros do que os de couro. O plástico foi considerado mais eficaz porque manteve sua forma quando o contato de colisão total ocorreu em uma peça. Esses capacetes também eram muito mais confortáveis ​​e tinham mais acolchoamento para amortecer a cabeça em caso de impacto. Incluído com o capacete de plástico veio a máscara facial de plástico, o que permitiu que o capacete protegesse toda a cabeça. Em meados da década de 1940, os capacetes eram exigidos na NFL . Eles ainda eram feitos de couro, mas com técnicas de fabricação aprimoradas haviam assumido sua forma esférica mais familiar. A NFL inicialmente permitiu capacetes de plástico ou couro, mas em 1948 a liga proibiu o capacete de plástico, considerando o material de plástico rígido um risco de lesões. A NFL suspendeu a proibição do capacete de plástico depois de apenas um ano em 1949 e, em 1950, o capacete de plástico se tornou universal naquela liga.

Introdução de materiais avançados

Na década de 1950, a introdução dos polímeros encerrou a era dos capacetes de couro. O último fabricante de capacetes de couro, MacGregor, encerrou a produção de capacetes de couro em meados da década de 1960. A NFL também recomendou máscaras faciais para jogadores em 1955, reduzindo o número de narizes e dentes quebrados, mas também exigindo novas regras que proíbem os jogadores adversários de agarrar a máscara facial. Por vários relatos, Pat Studstill ou Garo Yepremian foi o último a renunciar à máscara; entre os não-kickers, Tommy McDonald foi o último a fazê-lo.

Designs recentes

Em 2002, o fabricante de equipamentos de futebol americano Riddell lançou um novo design de capacete chamado Revolution em resposta a uma concussão de estudo. Além disso, a Riddell lançou recentemente um novo design de capacetes, o Riddell Speed ​​Flex. Este capacete foi lançado em 2014. Este novo capacete usa elementos dos capacetes mais antigos de Riddell, o 360 e o Revolution, como o sistema de proteção contra impacto lateral e o sistema de fixação de máscara facial All Points Quick Release.

Capacete de velocidade Iowa St Riddell

A demanda por um capacete mais seguro levou a Schutt Sports a anunciar a chegada de um capacete de próxima geração, o ION 4D, que incluía um protetor facial integrado. Este novo design de proteção facial apresenta "cunhas de energia" de absorção de choque que reduzem a força dos impactos na proteção facial. As equipes universitárias que usam o capacete incluem Força Aérea , Penn State e Virginia . Schutt também distinguiu entre seus capacetes universitários e capacetes juvenis. Os capacetes do time do colégio da Schutt são feitos de policarbonato, que é um polímero muito forte projetado para suportar golpes maiores. Os capacetes Schutt para jovens, no entanto; são feitos de ABS, que é um material mais leve, voltado para crianças que não aceitam golpes tão poderosos.

Recentemente, um novo tipo de capacete entrou em jogo. A Vicis é uma nova empresa que está produzindo capacetes com uma camada externa mais macia. A camada mais macia absorve mais energia dos impactos. Além disso, o interior do capacete também possui uma substância semelhante a uma espuma que absorve energia e melhora o conforto.

Componentes de capacete modernos

Escudo exterior

A casca externa dos capacetes mudou consideravelmente ao longo da história da NFL. Na década de 1920, os capacetes de futebol tinham a parte externa de couro macio, enquanto hoje eles têm a parte externa de policarbonato . O primeiro capacete de policarbonato moldado apareceu na NFL em 1986. Os capacetes de hoje normalmente têm conchas de policarbonato da ordem de 3,35 mm. A casca externa rígida protege a cabeça de impactos locais, deslocando a força, para que a carga possa ser absorvida pelos outros elementos.

Os policarbonatos são materiais ideais para cascas externas porque são leves, resistentes e exibem boa resistência ao impacto, mesmo em temperaturas extremas. Os policarbonatos referem-se a uma família de polímeros termofixos que são amplamente utilizados na fabricação, por seu desempenho mecânico e facilidade de fabricação.

O design estético do revestimento externo tornou-se central para o uniforme e a imagem das equipes.

Elementos de absorção de energia

O desempenho de um capacete de futebol americano é baseado em sua capacidade de diminuir a força de um impacto na cabeça. Um capacete reduz o pico de força transferido para a cabeça, armazenando ou dissipando temporariamente a energia do impacto.

Os principais elementos de absorção de energia são o amortecedor de compressão e as capas de choque, enquanto os elementos secundários são almofadas de conforto. Os materiais usados ​​para construir esses componentes e suas dimensões variam dentro do capacete. O design leva em consideração o conforto e a posição específica do jogador, bem como o objetivo de proteger as regiões mais sensíveis da cabeça e as áreas onde os grandes golpes são mais comuns.

Como os capacetes de futebol americano precisam resistir a várias colisões, os materiais do capacete precisam retornar à sua forma original após cada batida. Os materiais de enchimento precisam ser de baixa densidade para tornar o capacete confortável e prático, sem sacrificar a absorção de energia. A maioria dos capacetes de futebol é feita de espumas de poliuretano ou nitrila, porque eles mantêm o pico de força sob a carga recomendada para a saúde da cabeça (1,5 MPa) sem deformar, ao mesmo tempo que são relativamente leves e fáceis de fabricar.

Diagrama de engenharia tensão-deformação de um material viscoelástico. (A) - (B): elástico, (C) platô, (D) - (E) densificação

Para entender por que essas espumas de poliuretano ou nitrila são ideais para capacetes de futebol, é útil revisar as propriedades desses materiais. Eles podem ser amplamente categorizados como espumas viscoelásticas . Quando uma tensão é aplicada a esses tipos de materiais, existem três regiões principais de deformação: elástica linear, platô e densificação. Na região elástica linear, um material se deforma reversivelmente em proporção ao seu módulo de elasticidade , ou rigidez. Na região do planalto, a espuma começa a ruir, sendo também um tipo de deformação recuperável. Quando o material atinge sua região de densificação, ele começa a mudar sua estrutura interna permanentemente e não pode retornar à sua forma original. Como os capacetes de futebol são usados ​​repetidamente, eles precisavam ser projetados para que a tensão permanecesse na região do elástico ou do platô. A área sob a curva na curva de tensão deformação (mostrada na figura à direita) representa a energia absorvida. As espumas devem ser coadas em uma quantidade precisa, para que absorvam energia sem densificação permanente.

Em materiais viscoelásticos, a região elástica muda de forma em função da taxa de deformação, ou seja, a velocidade com que o material se deforma, ou mais praticamente, a velocidade de impacto. Em geral, quando o material é tensionado mais rapidamente, ele é mais rígido e, portanto, menos deformado. O grau de proteção fornecido pelo capacete depende da velocidade do golpe, e o desempenho é ruim para os golpes mais rápidos e mais lentos. Bolsas de ar, ao mesmo tempo que absorvem alguma energia, também ajudam os capacetes a ter um melhor desempenho em golpes de velocidade muito alta e baixa. As câmaras de ar têm sistemas de ventilação para que o volume e a geometria das câmaras de ar sejam dinâmicos, ajudando a amortecer o efeito viscoelástico.

O interior de um capacete de futebol

O início das bolsas de ar veio de Vin Ferrara, um ex-zagueiro de Harvard. Uma noite, Ferrara estava procurando uma aspirina quando viu um frasco de esguicho em seu armário de remédios. Ao bombear e depois dar um soco, percebeu que a garrafa resistia aos golpes de diferentes forças. Ferrara teve a ideia de envolver os capacetes de futebol com vários bolsos infláveis ​​para amortecer os golpes que um jogador de futebol recebe e reduzir os abalos.

As espumas nos capacetes de futebol se quebram com o tempo e esse processo é frequentemente esquecido na modelagem de segurança. Especialmente para as equipes juvenis, os capacetes são reutilizados ao longo de muitos anos, colocando os jogadores em risco, uma vez que estão menos protegidos do que o previsto.

Viseiras

Uma adição mais recente ao capacete de futebol americano é a viseira ou proteção para os olhos, que é afixada na máscara para proteger os jogadores de reflexos ou ferimentos nos olhos, como cutucadas. Acredita-se que o primeiro jogador a usar uma viseira protetora foi Mark Mullaney do Minnesota Vikings da NFL em 1984, a fim de proteger uma lesão ocular em cicatrização. Os principais fabricantes de visores são Nike , Oakley , Under Armour e SHOC, com Leader sendo o primeiro a lançar um visor / escudo para o ex- quarterback do Chicago Bears Jim McMahon (que precisava do visor por causa de uma lesão no olho na infância). Enquanto as viseiras de Mullaney e McMahon eram coloridas, a maioria das viseiras anteriores era transparente ou fumê, mas agora são oferecidas em uma variedade de estilos que variam de azul, dourado, preto, arco-íris, prata ou âmbar. As ligas de colégio e xixi proíbem tudo, exceto viseiras claras. Esta regra foi promulgada para que a equipe de treinamento e os treinadores possam facilmente ver o rosto e os olhos de um jogador no caso de uma lesão grave, para discernir se o jogador está consciente. A NCAA proibiu o uso de viseiras coloridas pelo mesmo motivo, e a NFL também fez o mesmo. No entanto, jogadores com problemas nos olhos ainda podem obter permissão especial para usar viseiras coloridas, alguns exemplos notáveis ​​sendo LaDainian Tomlinson e Chris Canty. O XFL permite que os jogadores usem viseiras coloridas e decoradas.

Jogadores da Academia da Força Aérea dos Estados Unidos em Colorado Springs usando capacetes de futebol durante um exercício em 2004

Sensores

Registradores de dados de choque de capacete e detectores de choque monitoram os impactos que um jogador recebe, como a força e a direção do impacto. Se a força registrada pelos sensores for superior a 100 Gs, isso sinaliza uma possível concussão. Alguns jogadores experimentarão até 2.000 desses golpes de concussão em potencial a cada temporada. Esses dados são então analisados ​​por médicos.

Recentemente, algumas empresas lançaram capacetes com sensores que enviam alertas quando um jogador pode ter sofrido um impacto sério. O objetivo é ser capaz de detectar concussões assim que elas ocorrerem, para que os jogadores recebam cuidados médicos imediatos.

A controvérsia cercou o uso de sensores na NFL. Embora quase todos concordem que as intenções são louváveis, existem preocupações quanto à qualidade dos dados e à privacidade dos registros pessoais de saúde. Durante a temporada de 2013, duas equipes não identificadas da NFL testaram acelerômetros , mas seu uso foi suspenso após o teste. A liga espera reintroduzir os sensores assim que as questões de privacidade e qualidade de dados forem abordadas.

Mesmo assim, sensores já foram usados ​​para melhorar a segurança do jogo. Usando dados que coletou durante um estudo piloto, Kevin Guskiewicz mostrou que os retornos iniciais são a parte mais perigosa do jogo. Seus resultados foram convincentes o suficiente para convencer a NFL a mover a linha de chute inicial cinco jardas para a linha de 35 jardas, com a intenção de aumentar o número de touchbacks , uma jogada mais segura.

Fones de ouvido

Dois inventores de Ohio, John Campbell e George Sarles, desenvolveram um fone de ouvido para o técnico do Cleveland Browns, Paul Brown, para que ele pudesse transmitir pelo rádio o zagueiro George Ratterman. Foi banido logo após seu primeiro uso em 1956 (depois que os Browns jogaram três jogos de pré-temporada com o rádio). A NFL aprovou o uso de fones de ouvido para todas as equipes da NFL em 1994.

As regras da NFL determinam que todos os capacetes equipados com fones de ouvido devem ter um ponto verde visível na parte de trás. Algumas vezes em 2006, o titular na tentativa de cesta foi instruído a levantar e arremessar ou correr no último segundo por causa de uma mudança que os treinadores viram no campo. De acordo com a NFL, isso deu às equipes uma "vantagem injusta". As novas regras permitem que cada equipe saiba quem está usando um fone de ouvido e ouça as jogadas sendo anunciadas.

Máscaras

Capacete Cleveland Browns 2015

A máscara facial de uma barra já foi comum, mas seu uso foi suplantado no esporte profissional e amador. Por exemplo, é ilegal na Liga Nacional de Futebol desde 2004 , mas uma cláusula anterior permitia aos jogadores que usavam a máscara antes de 2004 continuar a usá-la pelo resto de suas carreiras. Nenhum jogador profissional atual usa tal máscara; o último jogador a fazer isso foi Scott Player , que jogou profissionalmente pela última vez em 2009.

Normalmente, em meados da década de 1980, apenas placekickers e apostadores do futebol profissional no Canadá e nos Estados Unidos usavam a máscara facial de uma barra, com uma exceção notável sendo o zagueiro Joe Theismann .

O one-bar tinha duas variações diferentes. A barra única padrão era feita de náilon ou outro plástico rígido e era aparafusada em ambos os lados do capacete, bem na frente dos orifícios para as orelhas. Havia uma versão "snub" que não se estendia tanto na frente do capacete quanto o padrão.

As máscaras faciais para capacetes de futebol hoje são multibares, tendo no mínimo duas barras. As máscaras faciais multibares são normalmente construídas em metal, como titânio, aço inoxidável ou, mais comumente, aço carbono. Cada máscara é revestida com Polyarmor G17, um revestimento a pó resistente a impactos e corrosão. O Polyarmor é um revestimento termoplástico usado em várias superfícies. Enquanto algumas organizações compram novas máscaras a cada temporada, outras têm seus equipamentos recondicionados.

Regulamentos

Certificação NOCSAE

As regras em vigor para a NFL, NCAA e futebol americano de colégio exigem que todos os capacetes sejam certificados pelo Comitê Operacional Nacional de Padrões para Equipamentos Atléticos . A confiança na certificação NOCSAE foi criticada por vários motivos, incluindo o controle da organização por fabricantes de equipamentos que causa um conflito de interesses, dados de teste que se concentram em fraturas cranianas em vez de concussões e falha em levar em consideração novas pesquisas.

O teste NOCSAE mais comum é o teste de queda (desenvolvido em 1973). Este teste usa uma cabeça de manequim de 13 libras cheia de sensores e um material de gelatina. A cabeça e o capacete são deixados cair de uma altura de 60 em um dos seis locais especificados pelo NOCSAE no capacete. Esses locais incluem a saliência frontal, traseira, lado esquerdo, lado direito, saliência direita e saliência esquerda. Os sensores na cabeça do manequim medem a quantidade de força que a cabeça sofre. O NOCSAE tem certas regulamentações, como o índice de gravidade de pico nunca pode ultrapassar 1200 SI. Se um capacete não atender a esses requisitos, ele não será aprovado no teste de queda NOCSAE.

Pesquisa atual

Pesquisa de segurança

Nos últimos anos, houve um estudo / pesquisa significativo sobre lesões na cabeça no futebol, bem como sobre o design de capacetes de futebol. Kevin Guskiewicz , professor da Universidade da Carolina do Norte e MacArthur Fellow , por muitos anos pesquisou concussões no futebol em todas as faixas etárias. Ele vem equipando capacetes de futebol da UNC com acelerômetros para medir impactos e concussões. Além disso, a NFL concedeu mais de US $ 1,6 milhão em pesquisas médicas esportivas, quase US $ 1 milhão dos quais foram destinados à prevenção de concussões. Todas essas pesquisas sobre prevenção de concussões levaram os fabricantes de capacetes de futebol americano a desenvolver produtos mais seguros. Um esforço conjunto entre a Virginia Tech e a Wake Forest vem testando capacetes de futebol atuais e dando-lhes classificações anuais desde 2011. Em uma escala de 5 estrelas, apenas um capacete recebeu nota 5 em 2011. Em 2012, dois designs de capacete adicionais foram concedidos 5 estrelas.

Alguns pesquisadores descobriram o resultado contra-intuitivo de que usar capacetes na verdade aumenta a chance de lesões e, portanto, recomendam que os jogadores treinem ocasionalmente sem capacetes. Quando os projéteis duros foram introduzidos pela primeira vez, o número de ferimentos na cabeça realmente aumentou porque os jogadores tinham uma falsa sensação de segurança e faziam bloqueios mais perigosos. A University of New Hampshire participa de um estudo em que alguns jogadores praticam duas vezes por semana sem capacetes. No final da temporada, quem praticava duas vezes por semana sem capacete bateu 30% a menos na cabeça. Esta pesquisa sugere que modernizar as melhores práticas do jogo pode ter mais benefícios do que melhorar os materiais dentro do capacete.

Design de materiais

Vijay Gupta, professor da UCLA, fez pesquisas e produziu um polímero especial que, se adicionado como uma camada no interior de capacetes de futebol americano, pode produzir uma redução de até 25% nas forças g que um jogador experimentaria. Esta redução de forças produziria uma quantidade semelhante de redução da probabilidade de um jogador sofrer uma concussão pelos mesmos acertos.

Há também esforços contínuos para melhorar a seleção de materiais que absorvem energia em capacetes de futebol. Alguns pesquisadores estão usando métodos computacionais para classificar bibliotecas de materiais conhecidos. Outros estão desenvolvendo espumas inteiramente novas ou criando camadas de espumas existentes para criar um composto que absorva melhor a energia.

As espumas tendem a ser mais rígidas em temperaturas mais baixas. Os pesquisadores estão atualmente procurando maneiras de minimizar o impacto da temperatura na rigidez da espuma, a fim de dar aos jogadores proteção máxima em todas as condições meteorológicas.

Uma empresa em particular que tem feito grandes progressos é a Windpact, que tem um novo tipo de espuma que eles chamam de "espuma em um airbag" ou "Nuvem de choque", que se comprime quando a energia é absorvida e a dissipa através das aberturas de impacto e rapidamente reinflates. As espumas atuais são limitadas por certos fatores que afetam a utilidade da espuma, que é a quantidade limitada de espaço dentro de um capacete. Os capacetes não podem ser muito grandes ou muito restritivos para o jogador, portanto, deve-se encontrar um equilíbrio entre desempenho e segurança. Outra limitação é que nem todo acerto é igual a outro. As espumas dentro dos capacetes de hoje têm melhor desempenho quando impactadas diretamente e não são as melhores em impactos vindos de diferentes ângulos ou “impactos rotacionais”.

As unidades Crash Cloud podem substituir o forro nos capacetes que já estão presentes ou forrar o interior do capacete ao lado do forro que já está lá. As espumas Crash Cloud podem controlar a taxa de fluxo de ar para atender às necessidades de certas aplicações. Isso poderia ser combinado de forma útil com os dados que estão sendo coletados sobre os tipos de rebatidas que certas posições no futebol experimentam. Posições diferentes são atingidas de maneira diferente e em áreas diferentes, portanto, ajustar o capacete para atender a essa posição é para onde a pesquisa está avançando agora.

Durante os testes, a Windpact pegou um dos principais fabricantes de capacetes de futebol americano, Riddell, e um de seus capacetes para implementar a tecnologia Crash Cloud dentro dele. Antes de adicionar o Crash Cloud, o capacete normal Riddell classificou-se em # 18 em proteção em comparação com outros capacetes. Com o Crash Cloud, ele saltou para o 3º lugar no geral. Isso sem alterar o design do capacete, apenas adicionando ao que já existe.

Simulação de hit

Uma pesquisa recente começou a avaliar os testes especificamente empregados para criar o equipamento de futebol mais seguro. Em 2015, David Camarillo, de Stanford, conduziu um estudo que sugeria que testes de capacete de futebol americano não levavam em conta o atraso entre o movimento cerebral causador de lesões e o impacto do estresse.

Neurocientistas da Ohio State University lançaram bolas de beisebol com canhões de ar em capacetes de futebol americano para simular um chute ou golpe na cabeça, como um tackle. Verificou-se que os capacetes podiam suportar 2.500 Newtons ou cerca de 562 libras de força.

Os parâmetros de design para capacetes de futebol tradicionalmente são baseados em modelos de aceleração linear. Esse modo de impacto é mais simples de estudar e corresponde às métricas do projeto, como fratura de crânio de cadáver. A pesquisa em andamento está focada na compreensão das forças rotacionais em capacetes de futebol e em como projetar forças não centrossimétricas mais realistas.

Exibição de logotipo

Liga Nacional de Futebol

Em 1948, o Los Angeles Rams foi o primeiro time da NFL a colocar logotipos em seus capacetes; o logotipo básico de "chifre de carneiro" no capacete permaneceu basicamente o mesmo, exceto pela cor, desde então. Ao longo da temporada 2019 da NFL, os Cleveland Browns são os únicos times restantes da NFL que não usam nenhuma forma de logotipo principal em seus capacetes. O Pittsburgh Steelers é o único time da NFL que coloca seu logotipo em apenas um lado do capacete (o lado direito). No início, essa foi uma medida temporária porque os Steelers não tinham certeza se gostariam da aparência do logotipo em um capacete todo dourado. Eles queriam testá-los antes de dar tudo de si. Por causa do interesse gerado por ter o logotipo em apenas um lado de seus capacetes e também devido ao novo sucesso da equipe, os Steelers decidiram deixar o capacete assim permanentemente. Os Cincinnati Bengals , depois de usar a marca "Bengals" para um logotipo de capacete durante a temporada de 1980, usaram um padrão de listras de tigre em vez de um logotipo desde 1981.

Veja também

Referências

Notas

Fontes

  • Albergotti, Reed e Wang, Shirley S. "É hora de aposentar o capacete de futebol?" The Wall Street Journal (11 de novembro de 2009)
  • Bhattacharji, Alex. "História do capacete" Sports Illustrated for Kids (outubro de 1996)
  • Copeland, Michael V. "Crash Pad" Fortune International (8 de fevereiro de 2010) p.8
  • Schwartz, Alan. "Concussão - Novo design de capacete de futebol" The New York Times (27 de outubro de 2007)
  • Tucker, Andrew M. "Lesões na cabeça de jogadores de futebol" House Judiciary FDCH Congressional Testimony (28 de outubro de 2009)
  • Zarda, Brett. "Butting Heads" Popular Science (setembro de 2007)

links externos