Corpo de Bombeiros de Fort Worth - Fort Worth Fire Department

Corpo de bombeiros de Fort Worth
Logotipo do Corpo de Bombeiros de Fort Worth 12 de novembro de 2012.jpeg
Área operacional
País  Estados Unidos
Estado  Texas
Cidade Fort Worth
Visão geral da agência
Ligações anuais 118.812 (2018)
Funcionários 1.025 (2018)
Orçamento anual $ 145.162.896 (2018)
Pessoal Carreira
Chefe dos bombeiros James (Jim) Davis
Nível EMS ALS
IAFF 440
Instalações e equipamento
Batalhões 7
Estações 44 (43 durante todo o ano, 1 sazonal)
Motores 39
Caminhões 4
Quints 11
Propostas 3
HAZMAT 1
Acidente de aeroporto 2
Terra Selvagem 15
Luz e ar 2
Local na rede Internet
Website oficial
Site IAFF

O Corpo de Bombeiros de Fort Worth fornece serviços de combate a incêndios , resgate e emergência médica para a cidade de Fort Worth , Texas .

Missão

O Corpo de Bombeiros de Fort Worth oferece proteção contra incêndios , prevenção de incêndios , investigação de incêndios criminosos e serviços médicos de emergência de primeira resposta para a cidade de Fort Worth, Texas

Declaração de missão

“Para servir e proteger nossa comunidade por meio da educação, prevenção, preparação e resposta.”

História

Cartão postal do Corpo de Bombeiros Central em Fort Worth, sem data

Primeiro Corpo de Bombeiros Voluntário

Em 1872, Fort Worth foi incorporado pela Legislatura do Texas . Ela experimentou um rápido crescimento, no final daquele ano, quando os planos para a ferrovia Texas e Pacífico foram anunciados. Naquela época, a maioria das estruturas da cidade eram estruturas de madeira mal construídas ou tendas que queimavam facilmente. Como era costume na época, essas estruturas eram aquecidas por fogões a lenha ou lareiras. Devido a essas condições, grandes incêndios destrutivos eram comuns.

Em 1873, o capitão Buckley C. Paddock organizou a primeira companhia de bombeiros de Fort Worth, Hook and Ladder Company # 1. A empresa era formada por 60 voluntários. A empresa começou a levantar fundos e comprou uma carroça com gancho e escada por $ 600. Três anos depois, uma máquina a vapor Silsby foi comprada por $ 6.250 e a cidade logo percebeu que precisava de uma fonte confiável de água para o combate a incêndios . A Câmara Municipal destinou então a quantia de $ 1.025 para a construção de 3 cisternas . Essas cisternas coletivamente continham 63.000 galões de água.

Em 1882, Fort Worth construiu um sistema de adutoras de água . Este sistema tinha seis milhas de tubulação e uma capacidade de 4 milhões de galões de água por dia. A cidade também instalou um sistema elétrico de alarme de incêndio , o primeiro no Texas, e 11 caixas de puxar Gamewell . No entanto, essas e outras melhorias no corpo de bombeiros começaram a sobrecarregar o orçamento da cidade.

Incêndio no Texas Spring Palace

Na noite de 30 de maio de 1890, um incêndio irrompeu no segundo andar do Texas Spring Palace . Estima-se que 7.000 pessoas estavam lá quando o incêndio começou. Em minutos, o prédio foi engolfado pelas chamas e os convidados começaram a pular das janelas do segundo andar. Houve apenas uma fatalidade, um inglês chamado Al Hayne, que morreu após resgatar várias pessoas do incêndio. O incêndio no Palácio da Primavera tornou-se o catalisador para novas melhorias no equipamento e pessoal de incêndio: em 1 de dezembro de 1893, a primeira empresa de bombeiros profissional de Fort Worth foi incorporada.

Aparelho de incêndio puxado por cavalos do Corpo de Bombeiros de Fort Worth

Aparato branco

1904 viu o início da tradição dos aparelhos do Corpo de Bombeiros de Fort Worth sendo pintados de branco. Naquele ano, a Estação # 5 foi selecionada para representar Fort Worth na corrida anual Texas State Pump na State Fair of Texas em Dallas . Os membros da Companhia # 5 não puderam levar seus aparatos regulares e, em vez disso, tiveram que usar um bombeador de reserva. O pumper estava em más condições e, como a cidade não estava disposta a fornecer fundos, os próprios homens levantaram o dinheiro. Eles levaram o pumper para a fábrica de buggy da EE Lennox e pediram ao Sr. Lennox que fizesse o vagão mais bonito que pudesse. Quando os membros da companhia voltaram, encontraram a carroça pintada de branco com os enfeites e as letras douradas. A empresa venceu as corridas e o prêmio de US $ 250 naquele ano. Depois disso, os cidadãos de Fort Worth começaram a elogiar o corpo de bombeiros pela beleza da carroça. Satisfeito com todos os elogios, o chefe dos bombeiros declarou que todos os equipamentos novos e reformados deveriam ser pintados de branco. Os aparelhos de Fort Worth eram completamente brancos até 1981, quando uma faixa azul foi adicionada.

Grande Incêndio do Lado Sul de 1909

Em 3 de abril de 1909, o Corpo de Bombeiros de Fort Worth respondeu a um incêndio no lado sul da cidade. Auxiliado por um vento de 64 km / h, o fogo cresceu rapidamente e um alarme geral soou. Dois dos motores do departamento travaram durante a rota para o incêndio. A empresa de motores nº 8 colidiu com um poste de telefone e a empresa de mangueiras nº 5 também foi colocada fora de ação quando um de seus cavalos escorregou e quebrou uma perna. O fogo ficou tão quente que as mangueiras de borracha que o departamento estava usando derreteram. O fogo queimou descontroladamente até chegar à barreira natural criada pela rotatória da locomotiva, lojas e quintal da Texas and Pacific Railroad . Essa barreira impediu que o fogo se propagasse mais ao norte, poupando assim o centro da cidade. Quando o incêndio foi finalmente apagado, mais de 26 quarteirões e 290 estruturas, incluindo a estação do Texas e do Pacífico, foram destruídos.

1909-1919

Em 1909 a cidade começou a adquirir equipamentos motorizados para o departamento. O primeiro veículo motorizado foi um carro ao custo de $ 2.140. Em 1919, o departamento estava completamente motorizado e todo o equipamento puxado por cavalos foi retirado de serviço. Durante esses anos, o departamento contratou seu primeiro Fire Marshal e a cidade começou a adotar vários códigos progressivos de incêndio.

Anos 20 e 30

Homens e aparelhos em frente à estação 10 em Fort Worth por volta de 1910

Durante as décadas de 1920 e 1930, o departamento continuou a se expandir junto com a cidade. Uma nova sede no centro da cidade e uma estação de sinalização na rua 1000 Cherry, projetada por Wyatt C. Hedrick , começou a operar em dezembro de 1930. O departamento se sindicalizou em 1935. O sindicato começou a pressionar por uma lei de salário mínimo e em 1937 a legislatura do Texas aprovou a desejada legislação. Isso pressionou os já esgotados cofres da cidade, e a cidade só conseguiu pagar cerca de 75% do salário mínimo. O sindicato entrou com uma ação de indenização, mas o chefe dos bombeiros declarou que não tinha como apoiar a ação.

Década de 1940 e 1950

Durante a Segunda Guerra Mundial , Fort Worth teve dificuldade em substituir seu antigo aparato de fogo, pois os militares tinham preferência por todas as compras de equipamentos pesados. A cidade conseguiu comprar alguns equipamentos novos anos antes de os EUA entrarem na guerra, mas com 21 estações e a cidade se expandindo para 160 quilômetros quadrados, os recursos do departamento eram escassos. Durante esse tempo, as relações entre a direção do departamento e o sindicato continuaram a se deteriorar. Isso chegou ao auge em 1945, quando o administrador municipal rebaixou o chefe dos bombeiros a capitão.

O pós-guerra viu muitas mudanças no departamento, que finalmente conseguiu substituir seu equipamento desatualizado. Em 1947, o Legislativo do Texas aprovou uma lei de serviço civil exigindo que a polícia e os bombeiros implementassem um sistema de promoção competitivo. Essa mesma lei também proibia policiais e bombeiros de entrar em greve.

Durante a década de 1950, o departamento deu início a várias campanhas de relações públicas destinadas à prevenção de incêndios. Para isso, foi criada a divisão de Segurança contra Incêndios do departamento em 1956. Durante os primeiros seis meses, 415 programas ensinaram 81.000 pessoas sobre segurança e prevenção contra incêndios.

Década de 1960

1961 viu duas estreias para o departamento. O departamento formou sua primeira empresa de esquadrão para ajudar em emergências médicas. Nos anos anteriores, todo o pessoal do departamento havia recebido treinamento em primeiros socorros da Cruz Vermelha americana , mas os avanços nas técnicas e equipamentos de resgate levaram à disponibilidade de um treinamento mais inovador. O departamento também formou sua equipe de mergulho em 1961, usando técnicas de mergulho inspiradas nas usadas pelo famoso oceanógrafo francês Jacques Cousteau .

Também durante a década de 1960, a cidade gastou quase US $ 1,5 milhão substituindo equipamentos e remodelando seus postos de bombeiros. A maior mudança foi a inauguração do Centro de Treinamento de Bombeiros e Polícia da cidade. Inicialmente criticado, o centro de treinamento se mostrou um grande sucesso e foi estudado por municípios de todo o país.

Anos 1970 e 80 até o presente

Caminhão 2 do Corpo de Bombeiros de Fort Worth em resposta a uma chamada

As décadas de 1970 e 1980 viram muitas mudanças no departamento. Os departamentos de polícia e bombeiros foram reorganizados no departamento de segurança pública da cidade, enquanto o corpo de bombeiros também foi reorganizado internamente. Um programa de primeiros socorros foi iniciado para treinar todos os bombeiros como paramédicos , e equipes HAZMAT foram formadas durante este tempo para responder a incidentes onde materiais perigosos estivessem envolvidos. O departamento começou a exigir que todos os seus membros participassem de um programa de preparação física. Este programa também exigia exames físicos anuais, às custas do departamento.

Desde a década de 1980, o departamento adicionou novos bombeiros na área de rápido crescimento de Far North Fort Worth e substituiu bombeiros desatualizados em toda a cidade.

Ex-chefes e atuais

  1. Chefe John C. Cella: 1893-1901
  2. Chefe Jim Maddox: 1901-1905
  3. Chefe WE Bideker: 1905-1919
  4. Chefe Standifer Ferguson: 1919-1939
  5. Chefe Coy C. Killian: 1939-1945
  6. Chefe Claude L. Ligon: 1945-1948
  7. Chefe Paul C. Fontaine: 1948-1962
  8. Chefe HA Owens: 1962-1969
  9. Chefe LR Himes: 1969-1980
  10. Chefe H. Larry McMillen: 1980-2002
  11. Chefe L. Charles Gaines: 2002-2006
  12. Chefe Rudy Jackson: 2006–2018
  13. Chefe Pat Vasquez (provisório): março de 2018 a junho de 2018
  14. Chefe Ken Stevens Sênior (provisório): julho de 2018 a outubro de 2018
  15. Chefe James (Jim) Davis: 16 de outubro de 2018 - presente

Operações

Localizações e aparelhos do corpo de bombeiros

Abaixo está uma lista completa de todos os locais e aparelhos dos bombeiros na cidade de Fort Worth de acordo com o Batalhão.

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Batalhão 1

Corpo de Bombeiros Endereço Aparelho
Corpo de Bombeiros # 04 2954 Old Mansfield Rd., 76119 Motor 4
Corpo de bombeiros # 10 3209 Hemphill St., 76110 Motor 10
Corpo de bombeiros # 17 5151 Hemphill St., 76115 Motor 17, Quint 17, Chefe de Batalhão 1
Corpo de Bombeiros # 21 3501 South Hills Ave., 76109 Motor 21, Quint 21 (em cores roxas para TCU )
Corpo de bombeiros # 28 1300 Everman Pkwy., 76140 Motor 28, escova 28
Corpo de Bombeiros # 29 6400 Westcreek Dr., 76133 Motor 29, Ataque 29
Corpo de Bombeiros # 42 450 E. Rendon Crowley Rd, 76028 Quint 42

Batalhão 2

Corpo de Bombeiros Endereço Aparelho
Corpo de bombeiros # 01 120 N. Pecan St., 76102 Motor 1, caminhão 1
Corpo de bombeiros # 02 1000 Cherry St., 76102 Motor 2, Caminhão 2, Esquadrão 2, Suporte 2, Chefe de Batalhão 2
Corpo de Bombeiros # 05 850 Irma St., 76104 Motor 5
Corpo de Bombeiros # 06 205 Dr. Universitário, 76107 Motor 6, Utilitário 6
Corpo de Bombeiros # 08 1101 12th Ave., 76104 Motor 8, Caminhão 8, Chefe Adjunto 1, Med 1
Corpo de bombeiros # 18 1908 Carleton Ave., 76107 Motor 18
Corpo de Bombeiros # 80 3449 Burnett Tandy Dr., 76107 Motor 80 (sazonal)

Batalhão 3

Corpo de Bombeiros Endereço Aparelho
Corpo de bombeiros # 12 120 NW 22nd St., 76164 Motor 12, Quint 12, Brush 12
Corpo de bombeiros # 13 5333 Lea Crest Ln., 76135 Quint 13, Brush 13
Corpo de bombeiros # 15 3100 Azle Ave., 76106 Motor 15
Corpo de bombeiros # 25 3801 N. Main St., 76106 Motor 25, Quint 25, Chefe de Batalhão 3
Corpo de Bombeiros # 40 8510 Spring St., 76179 Motor 40, escova 40
Corpo de bombeiros # 44 4017 Falcon Way W., 76106 ( Aeroporto de Meacham ) Resgate 44, (2) Ataque 44 (ARFF)

Batalhão 4

Corpo de Bombeiros Endereço Aparelho
Corpo de Bombeiros # 03 4700 Ramey Ave., 76119 Motor 3
Corpo de Bombeiros # 07 925 Morrison Dr., 76112 Motor 7, Utilitário 7, Mergulho 7
Corpo de bombeiros # 22 4849 Wilbarger St., 76119 Motor 22
Corpo de bombeiros # 24 3101 Forest Ave., 76112 Motor 24, Quint 24, Chefe de Batalhão 4
Corpo de Bombeiros # 27 2940 Precinct Line Rd., 76118 Motor 27, escova 27
Corpo de Bombeiros # 33 14650 Statler Blvd., 76155 Quint 33

Batalhão 5

Corpo de Bombeiros Endereço Aparelho
Corpo de bombeiros # 16 Av. Geddes 5933, 76107 Motor 16, Quint 16
Corpo de Bombeiros # 23 3201 Portales Dr., 76116 Motor 23, Quint 23
Corpo de bombeiros # 26 6124 S. Hulen St., 76113 Motor 26, Quint 26
Corpo de bombeiros # 30 4416 Southwest Blvd., 76116 Motor 30, Chefe de Batalhão 5
Corpo de bombeiros # 32 10201 White Settlement Rd., 76108 Motor 32, Escova 32, Mergulho 32
Corpo de bombeiros # 36 5045 Columbus Trail, 76133 Motor 36, escova 36
Corpo de bombeiros # 39 7655 Oakmont Blvd., 76132 Motor 39

Batalhão 6

Corpo de Bombeiros Endereço Aparelho
Corpo de bombeiros # 11 1900 Texan Dr., 76247 Motor 11
Corpo de bombeiros # 34 14101 Sendera Ranch Blvd., 76052 Motor 34
Corpo de bombeiros # 35 2201 Flight Line Rd., 76177 ( Aeroporto da Aliança ) Quint 35, (3) Ataque 35 (ARFF), Chefe do Batalhão 6
Corpo de bombeiros # 37 4721 Ray White Rd., 76248 Motor 37, escova 37
Corpo de bombeiros # 38 13280 Park Vista Blvd., 76248 Motor 38, Quint 38,
Corpo de bombeiros # 41 11400 Willow Springs Rd., 76052 Motor 41

Batalhão 7

Corpo de Bombeiros Endereço Aparelho
Corpo de bombeiros # 09 2575 Polaris Dr., 76137 Motor 9
Corpo de bombeiros # 14 2737 Meadowbrook Dr., 76103 Motor 14, Caminhão 14, Resgate 14
Corpo de Bombeiros # 19 2613 Carnation Ave., 76111 Motor 19, Chefe de Batalhão 7
Corpo de bombeiros # 20 901 Woodhaven Blvd., 76103 Motor 20
Corpo de Bombeiros # 31 4209 Longstraw Dr., 76137 Motor 31, Quint 31,

Referências