Leopold McClintock - Leopold McClintock

senhor

Leopold McClintock

Capitão Sir Leopold McClintock (perfil) .jpg
McClintock c.  1860
Estação América do Norte e Índias Ocidentais
Comandante-em-chefe
27 de novembro de 1879 - 7 de novembro de 1882 ( 1879-11-27  - 1882-11-07 )
Precedido por Sir Edward Inglefield
Sucedido por Sir John Commerell
Divisão Jamaica
Comodoro
6 de setembro de 1865 - 21 de fevereiro de 1868 ( 1865-09-06  - 1868-02-21 )
Precedido por Sir Algernon de Horsey
Sucedido por Sir Augustus Phillimore
Detalhes pessoais
Nascer
Francis Leopold McClintock

( 1819-07-08 )8 de julho de 1819
Dundalk , County Louth , Irlanda
Faleceu 17 de novembro de 1907 (1907-11-17)(com 88 anos)
Kensington , Londres , Inglaterra
Lugar de descanso Cemitério Hanwell
Cônjuge (s)
Annette Dunlop
( m.  1870)
Crianças John William McClintock
Prêmios
Serviço militar
Galho  Royal Navy
Anos de serviço 1835-1884
Classificação Almirante
Expedições Expedição McClintock ao Ártico

Sir Francis Leopold McClintock KCB FRS (8 de julho de 1819 - 17 de novembro de 1907) foi um explorador irlandês da Marinha Real Britânica , conhecido por suas descobertas no Arquipélago Ártico canadense . Ele confirmou o polêmico relatório do explorador John Rae coletado de fontes Inuit sobre o destino da expedição perdida de Franklin , a malfadada empresa da Marinha Real comandada por Sir John Franklin em 1845 que tentava ser a primeira a atravessar a Passagem Noroeste .

O relatório de McClintock foi recebido mais favoravelmente do que o de Rae, que foi rejeitado e negado o reconhecimento por ter descoberto o destino da expedição perdida. O relatório de Rae finalmente guiou McClintock para a área correta para conduzir uma busca. McClintock também gerou polêmica com sua afirmação de que Franklin, antes de sua morte, havia essencialmente descoberto a Passagem do Noroeste, enquanto na realidade ele não tinha. Rae, com sua descoberta do Estreito de Rae , descobriu a verdadeira passagem sem gelo pelo arquipélago Ártico da América do Norte.

Vida pregressa

Francis Leopold McClintock nasceu em 08 de julho de 1819, um dos 14 filhos de Henry McClintock, um colecionador de costumes em Dundalk em County Louth , Irlanda, e sua esposa Elizabeth Melesina née  Fleury. Ele era o segundo filho mais velho, embora o mais velho morresse ainda bebê.

A família era bem conectada; O tio de McClintock, John McClintock , era um membro do parlamento do condado de Louth e era dono da Drumcar House .

Exploração ártica

Em 1835, McClintock tornou-se membro da Marinha Real como um cavalheiro voluntário e juntou-se a uma série de pesquisas por Sir John Franklin entre 1848 e 1859. Ele dominou a manobra de trenós, que continuava sendo a prática padrão quando se tratava de terra. viajar em território gelado na Marinha Real - até a morte de Robert Falcon Scott em sua tentativa de alcançar o Pólo Sul em 1912.

Em 1848, McClintock acompanhou James Clark Ross em sua pesquisa de Somerset Island . Como parte da expedição do Capitão Henry Kellett de 1852 a 1854, McClintock viajou 1.400 milhas (2.300 km) de trenó e descobriu 800 milhas (1.300 km) de uma costa até então desconhecida.

Destino da expedição de Franklin

Raposa em uma rocha perto da Ilha de Buchan

Em 1854, o explorador John Rae viajou para o oeste de Repulse Bay , na costa norte da Baía de Hudson , e soube pelos Inuit que um navio havia sido abandonado em algum lugar a oeste. Expedições anteriores não vasculharam a área porque pensaram que estava bloqueada pelo gelo. Em abril de 1857, a pedido de Lady Jane Franklin , McClintock concordou em assumir o comando do Fox e liderou uma tripulação de 25 homens em uma nova busca pela expedição perdida de Franklin na área a oeste de Repulse Bay. Em Disko Bay, na costa oeste da Groenlândia , ele contratou 30 cães de trenó e um motorista inuit . Foi um ano ruim para o gelo e, a partir de setembro, o Fox ficou preso no gelo por oito meses. O ano seguinte foi outra decepção, e ele não chegou à ilha Beechey até agosto de 1858. Ele entrou em Peel Sound , encontrou-o bloqueado pelo gelo, recuou e entrou em Prince Regent Inlet na esperança de passar pelo estreito de Bellot . Ele ficou feliz em se livrar dessa passagem estreita e encontrou alojamentos de inverno perto de sua entrada.

Em fevereiro de 1859, quando o trenó se tornou prático, ele foi para o sul, para o Pólo Magnético Norte - que havia sido encontrado por James Clark Ross em 1831. Aqui ele conheceu alguns Inuit que lhe disseram que um navio tinha sido esmagado pelo gelo na Ilha King William , a tripulação pousou em segurança e alguns brancos morreram de fome em uma ilha. Em abril, ele foi para o sul novamente e na costa leste da Ilha do Rei William conheceu outro Inuit que lhe vendeu artefatos da expedição de Franklin. William Hobson, que se separou dele, encontrou o único registro escrito deixado pela expedição de Franklin enterrado sob um monte de pedras no canto noroeste da ilha. O documento registrava a morte de Sir John Franklin em 11 de junho de 1847 e também sugeria o plano de Francis Crozier e James Fitzjames de liderar os sobreviventes para o sul, em direção ao continente norte-americano. Eles também encontraram um esqueleto com roupas europeias e um barco de passeio contendo dois cadáveres. Eles chegaram ao sul até a ilha de Montreal e a foz do rio Back's Great Fish .

Descoberta dos restos do cairn

McClintock retornou à Inglaterra em setembro de 1859 e foi aclamado como o descobridor do destino da expedição perdida. Além de serem condecorados, os oficiais e homens da Fox compartilharam uma recompensa parlamentar de £ 5.000. O conto foi publicado em The Voyage of the 'Fox' nos mares Árticos: uma narrativa da descoberta do destino de Sir John Franklin e seus companheiros . As descobertas de McClintock foram de especial importância para a subsequente romantificação da figura de John Franklin na cultura britânica, uma vez que o estabelecimento de sua data de morte como tendo ocorrido antes do abandono dos navios e a viagem fracassada da tripulação para o sul, absolveu firmemente o marinheiro veterano de qualquer suspeita de canibalismo . Isso tem sido uma preocupação desde 1854, quando Rae voltou a Londres com relatórios chocantes de fontes Inuit que escandalizaram a sociedade vitoriana, particularmente Lady Franklin.

Os escritos de McClintock, por outro lado, eram obsequiosos para com Franklin, chegando a comemorar sua "conclusão virtual" da Passagem do Noroeste , embora Erebus e Terror nunca tenham navegado pelo Estreito de Rae , a única passagem verdadeiramente navegável - por um 19 - navio do século - que teria permitido navegar ao longo da costa ártica do norte da América do Norte até o Pacífico. De 1865 a 1868, McClintock foi nomeado Commodore Jamaica Division e superintendeu o estaleiro naval da Jamaica .

Vida posterior

De 1872 a 1877, McClintock foi almirante-superintendente do estaleiro de Portsmouth . Em 1879, ele foi nomeado comandante-chefe da Estação da América do Norte e Índias Ocidentais a bordo do navio HMS  Northampton . McClintock aposentou-se da Marinha Real em 1884 como contra-almirante. Ele morreu em 17 de novembro de 1907 e foi enterrado no cemitério de Kensington .

Família

McClintock casou-se em 1870 com Annette Dunlop. Havia vários filhos, incluindo:

Referências

Bibliografia

links externos