Franklin Van Valkenburgh - Franklin Van Valkenburgh
Franklin Van Valkenburgh | |
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| Nascer |
5 de abril de 1888 Minneapolis, Minnesota |
| Morreu | 7 de dezembro de 1941 (53 anos) Pearl Harbor , Território do Havaí |
| Fidelidade |
 Estados Unidos da América
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| Serviço / |
 Marinha dos Estados Unidos
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| Anos de serviço | 1909-1941 |
| Classificação |
 Capitão
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| Comandos realizados |
USS Talbot (DD-114) Destroyer Squadron Five USS Melville (AD-2) USS Arizona (BB-39) |
| Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Prêmios | Medalha de Honra |
Franklin Van Valkenburgh (5 de abril de 1888 - 7 de dezembro de 1941) foi um oficial naval americano que serviu como o último capitão do USS Arizona (BB-39) . Ele foi morto quando o Arizona explodiu e afundou durante o ataque a Pearl Harbor .
Vida pregressa
Nascido em Minneapolis, Van Valkenburgh mudou-se para Milwaukee quando era uma criança. Seu pai era um advogado proeminente também chamado Franklin Van Valkenburgh, que atuou como procurador-assistente da cidade de Milwaukee e procurador dos EUA em Wisconsin. O irmão de sua bisavó era Daniel Wells Jr., que representou o primeiro distrito congressional de Wisconsin na década de 1850. Ele cresceu no lado leste de Milwaukee, frequentando a Cass Elementary School e se formando na East Side High School, mais tarde rebatizada de Riverside High School.
Serviço militar
Franklin Van Valkenburgh foi nomeado aspirante na Academia Naval dos Estados Unidos em 15 de setembro de 1905 e graduou-se em 4 de junho de 1909. Após o serviço no navio de guerra USS Vermont (BB-20) e no USS South Carolina , Van Valkenburgh foi nomeado alferes em 5 de junho de 1911. Viajando para a Estação Asiática logo em seguida, ele se juntou ao submarino USS Rainbow (AS-7) em Olongapo , Ilhas Filipinas , em 11 de setembro. Ele se apresentou à canhoneira USS Pampanga (PG-39) como oficial executivo em 23 de junho de 1914, para uma curta viagem ao sul das Filipinas antes de seu destacamento em 4 de agosto.
Depois de retornar aos Estados Unidos, o tenente (jg.) Van Valkenburgh ingressou no USS Connecticut (BB-18) em 11 de novembro. Após o trabalho de pós-graduação em engenharia a vapor na Academia Naval em setembro de 1915, ele recebeu instrução adicional nesse campo na Universidade de Columbia antes de se reportar ao USS Rhode Island (BB-17) em 2 de março de 1917. A entrada dos Estados Unidos na Guerra Mundial I encontrados Van Valkenburgh servindo como oficial de engenharia do navio de guerra. O serviço temporário subsequente no navio receptor em Nova York precedeu sua primeira viagem como instrutor na Academia Naval. Em 1 de junho de 1920, Van Valkenburgh apresentou-se a bordo do USS Minnesota (BB-22) para o serviço como oficial de engenharia e ocupou esse cargo até que o encouraçado fosse desativado em novembro de 1921.
Ele novamente serviu como instrutor na Academia Naval - até 15 de maio de 1925 - antes de ingressar no USS Maryland (BB-46) em 26 de junho. Comandante comissionado em 2 de junho de 1927, enquanto em Maryland , ele logo se apresentou para o serviço no Escritório do Chefe de Operações Navais em 21 de maio de 1928, e serviu lá durante as administrações dos almirantes Charles F. Hughes e William V. Pratt . Destacado em 28 de junho de 1931, Van Valkenburgh recebeu o comando do contratorpedeiro USS Talbot (DD-114) em 10 de julho e comandou o Destroyer Squadron 5 em 31 de março de 1932.
Após frequentar o Naval War College , Newport, RI , e concluir o curso sênior em maio de 1934, Comdr. Van Valkenburgh serviu em seguida como inspetor de material naval no New York Navy Yard antes de ir para o mar novamente como oficial comandante do USS Melville (AD-2) de 8 de junho de 1936 a 11 de junho de 1938. Promovido a capitão enquanto comandava Melville - em 23 de dezembro de 1937 - ele serviu como inspetor de material para o 3º Distrito Naval de 6 de agosto de 1938 a 22 de janeiro de 1941.
USS Arizona
Em 5 de fevereiro de 1941, Van Valkenburgh substituiu o capitão Harold C. Train como oficial comandante do USS Arizona (BB-39) . Recém-reformado no Estaleiro Naval de Puget Sound , o Arizona serviu como navio-almirante da Divisão 1 do Encouraçado pelo resto do ano, baseado principalmente em Pearl Harbor, com duas viagens à costa oeste.
Em uma carta a um parente, Faith Van Valkenburgh Vilas, datada de 4 de novembro de 1941, o capitão Van Valkenburgh escreveu: "Estamos treinando, preparando, manobrando, fazendo tudo que podemos para estar prontos. O trabalho é intenso, contínuo e cuidadoso planejado. Nunca vamos para o mar sem estar completamente prontos para ir para Cingapura, se necessário, sem mais preparação. A maior parte do nosso trabalho não é permitido falar fora do navio. Passei de 16 a 20 horas por dia em a ponte por uma semana de cada vez, depois uma semana de descanso e depois de novo.
"Nossos olhos são constantemente direcionados para o oeste e mantemos os canhões prontos para uso instantâneo contra aeronaves ou submarinos sempre que estivermos no mar. Não temos a intenção de ser pegos cochilando."
Em 4 de dezembro, o encouraçado foi para o mar na companhia do USS Nevada (BB-36) e do USS Oklahoma (BB-37) para prática noturna de superfície e, após realizar esses exercícios de artilharia, retornou a Pearl Harbor independentemente no dia 6 para atracar em atracar F-7 ao lado de Ford Island .
O capitão Van Valkenburgh e o comandante da divisão embarcada, contra-almirante Isaac C. Kidd , passaram a noite do sábado seguinte, 6 de dezembro, a bordo. De repente, pouco antes das 8h de 7 de dezembro, os aviões japoneses iniciaram seu ataque a Pearl Harbor. O capitão Van Valkenburgh saiu correndo de sua cabine e chegou à ponte de navegação, onde imediatamente começou a dirigir a defesa de seu navio. Um contramestre na casa do piloto perguntou se o capitão queria ir para a torre de comando - uma posição menos exposta em vista do metralhamento japonês - mas o capitão Van Valkenburgh recusou veementemente e continuou a operar um telefone.
Uma violenta explosão sacudiu o navio de repente, jogando os três ocupantes da ponte - o capitão Van Valkenburgh, um alferes e o contramestre, para o convés, e explodindo todas as janelas da ponte completamente. O alferes conseguiu escapar, mas o capitão Van Valkenburgh e o contramestre nunca mais foram vistos. Um fogo contínuo, alimentado por munição e óleo, durou dois dias até ser finalmente extinto em 9 de dezembro. Apesar de uma busca completa, o corpo do capitão Van Valkenburgh nunca foi encontrado; tudo o que foi recuperado foi seu anel da classe de Annapolis.
O capitão Van Valkenburgh recebeu postumamente a Medalha de Honra - a citação em parte: "pela devoção ao dever ... coragem extraordinária e total desconsideração pela própria vida".
Homônimo
Em 1943, o contratorpedeiro USS Van Valkenburgh (DD-656) foi nomeado em sua homenagem.
Prêmios
 
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Citação da medalha de honra
Citação:
Por conspícua devoção ao dever, coragem extraordinária e total desconsideração de sua própria vida, durante o ataque à Frota em Pearl Harbor TH, pelas forças japonesas em 7 de dezembro de 1941. Como oficial comandante do USS Arizona, o Capitão Van Valkenburgh galantemente lutou com seu navio até que o USS Arizona explodiu com as explosões de revistas e uma bomba direta na ponte, o que resultou na perda de sua vida.
Veja também
Referências
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Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos do Comando de História e Patrimônio Naval . - Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .
- "Sociedade da Medalha de Honra do Congresso" . Recuperado em 29 de setembro de 2010 .
- "Van Valkenburgh" . Dicionário de navios de combate navais americanos . Comando de História e Patrimônio Naval , Departamento da Marinha. Arquivado do original em 09/02/2007 . Página visitada em 2007-02-05 .
- "Capitão Franklin Van Valkenburgh, USN, (1888–1941)" . Comando de História e Patrimônio Naval , Departamento da Marinha . Página visitada em 2007-02-05 .
- Dois capitães de Milwaukee se cruzaram em Pearl Harbor, Meg Jones, Milwaukee Journal Sentinel , 4 de dezembro de 2016
- Específico
Leitura adicional
- "Segunda Guerra Mundial Milwaukee", Meg Jones. The History Press, 2015