Frederick Rosier - Frederick Rosier

Sir Frederick Rosier
Sir Frederick e Lady Rosier fora de St. Clement Danes (abril de 1995)
Nascermos	( 1915-10-13 )13 de outubro de 1915 Wrexham , País de Gales
Morreu	10 de setembro de 1998 (10/09/1998)(82 anos) Llangollen , País de Gales
Fidelidade	Reino Unido
Serviço / filial	força Aérea Real
Anos de serviço	1935–73
Classificação	Air Chief Marshal
Comandos realizados	Comando de Caça (1966–68) Forças Aéreas do Oriente Médio (1961–64) RAF Horsham St Faith (1947–48) RAF Northolt (1944) RAF Aston Down (1943–44) No. 263 Wing (1941–42) No. 229 Squadron (1940–41)
Batalhas / guerras	Segunda Guerra Mundial Batalha da frança Batalha da britânica Campanha norte-africana
Prêmios	Cavaleiro Grã-Cruz da Ordem de Bath Comandante da Ordem do Império Britânico Ordem de serviço distinta mencionada nos despachos Comandante da Ordem de Orange-Nassau (Holanda) Ordem de Mérito (Polônia)

O Marechal-Chefe do Ar, Sir Frederick Rosier , GCB , CBE , DSO (13 de outubro de 1915 - 10 de setembro de 1998) foi um comandante sênior da Força Aérea Real .

Carreira inicial e em tempo de guerra

Nascido em Wrexham em 13 de outubro de 1915, filho de EG Rosier, maquinista de uma ferrovia, Fred Rosier foi educado na Grove Park School e jogou rúgbi para North Wales Schoolboys.

Ele recebeu uma Comissão de Serviço Curto na Força Aérea Real em 1935 e serviu no No. 43 Squadron voando em aeronaves Hawker Fury em Tangmere de 1936 a 1939. Ele foi um comandante de voo no No. 229 Squadron RAF ( aeronave Hawker Hurricane ) em maio de 1940 , tendo ajudado a formar e converter o esquadrão da aeronave Bristol Blenheim . Ele viu o serviço ativo pela primeira vez durante a Segunda Guerra Mundial na França, onde comandou um destacamento do Esquadrão No. 229 em Vitry-en-Artois perto de Arras e foi abatido por um Messerschmitt Bf 109 , recebendo queimaduras faciais. Retornando ao serviço ativo em outubro de 1940, ele comandou o 229 Esquadrão da RAF Northolt nos últimos 12 dias da Batalha da Grã-Bretanha .

Ele embarcou com o No. 229 Esquadrão para o Norte da África a bordo do HMS  Furious e liderou a aeronave em uma decolagem do navio para o Norte da África via Malta . Promovido a comandante de ala em 1941, ele assumiu o comando da ala nº 263, onde tinha o controle operacional conjunto dos esquadrões de caça da Força Aérea do Deserto. Em novembro de 1941, ele avistou uma aeronave Tomahawk australiana sendo forçada a descer por caças inimigos e pousou seu monoposto para resgatar o piloto. Depois de colocar o Sargento Burney a bordo, ele tentou decolar, mas o pneu estourou e a aeronave caiu. Ele e Burney atravessaram o deserto por quatro dias, evitando grandes patrulhas inimigas, para chegar a um local seguro com uma unidade de guardas.

Rosier tornou-se o comandante adjunto do Grupo No. 211 e foi premiado com a Ordem de Serviço Distinto para operações sobre a Líbia em 1941. Retornando ao Reino Unido em 1943 ele se tornou simultaneamente Oficial Comandante No. 52 Unidade de Treinamento Operacional e RAF Aston Down . Ele foi nomeado um oficial da Ordem do Império Britânico em meados daquele ano, antes de ser nomeado para comandar a RAF Northolt em 1944.

Pós-guerra

Ele foi nomeado oficial de comando da RAF Horsham St Faith em 1947 e, em seguida, foi para um posto de oficial de intercâmbio na Força Aérea dos Estados Unidos em 1948 e, ao retornar ao Reino Unido, foi nomeado instrutor no Joint Services Staff College em 1950. Ele passou a estar Grupo de Operações Capitão na Central lutador Estabelecimento em 1952, Planos de capitão de grupo em RAF Comando de Caça em 1954 e Aide-de-Camp para a rainha em 1956.

Ele foi nomeado Diretor de Planos Conjuntos no Ministério da Aeronáutica em 1958, Oficial Aéreo Comandante das Forças Aéreas do Oriente Médio em 1961 e Oficial Sênior do Estado-Maior no Quartel-General do Comando de Transporte em 1964. Suas últimas nomeações foram como Oficial Comandante-em-Chefe do RAF Fighter Comando em 1966, como Deputado Militar Permanente do Reino Unido no CENTRO em Ancara em 1968 e como Subcomandante-em-Chefe das Forças Aéreas Aliadas da Europa Central em 1970. Rosier foi promovido a Cavaleiro da Grande Cruz da Ordem de Bath em 1972, antes de aposentou-se da RAF no ano seguinte.

Aposentadoria

Após a aposentadoria, ele se tornou conselheiro militar e diretor da Divisão Preston da British Aircraft Corporation até 1977, quando foi nomeado diretor responsável pela Arábia Saudita, parte da empresa. Ele foi o presidente do Fundo Benevolente para Pilotos Poloneses e recebeu a Ordem de Mérito Polonesa em 1998.

Nos últimos anos de sua vida, ele morou em Sun Bank, Trevor, perto de Llangollen .

Família

Sir Fred casou-se com Hettie Denise Blackwell de Wrexham em 1939; eles tiveram três filhos e uma filha.

Referências

Notas de rodapé

Bibliografia

• Imagem e biografia. A Enciclopédia de Wrexham - W. Alister Williams - Publicado em 2001
• Seja ousado. (Autobiografia) por Frederick Rosier e David Rosier - Grub Publishing (junho de 2011).

links externos

• Entrevista IWM sobre suas experiências durante a Batalha da Grã-Bretanha
• Entrevista IWM sobre suas experiências no Norte da África