Forte fragata francesa (1794) -French frigate Forte (1794)
Forte em sua batalha contra o HMS Sybille
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História | |
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França | |
Nome | Forte |
Ordenado | 5 de julho de 1794 |
Construtor | Lorient |
Deitado | 30 de maio de 1794 |
Lançado | 26 de setembro de 1794 |
Comissionado | Novembro de 1794 |
Capturado | 1 de março de 1799, pela Royal Navy |
Reino Unido | |
Nome | Forte |
Adquirido | 1 de março de 1799 |
Destino | Naufragado em 29 de janeiro de 1801 |
Características gerais | |
Modelo | Fragata classe Forte de 42 canhões |
Tonelagem | 1.020 toneladas |
Comprimento | 52 m (170 pés 7 pol.) |
Feixe | 13 m (42 pés 8 pol.) |
Esboço, projeto | 6,2 m (20 pés 4 pol.) |
Plano de vela | Navio totalmente equipado |
Armamento |
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O Forte era uma fragata francesa de 42 canhões, navio líder de sua classe .
Carreira
Serviço francês
Lançado em 26 de setembro de 1794 e comissionado dois meses depois, sob o comando do comandante Beaulieu-Leloup , o Forte fazia parte de um grande esquadrão de fragatas sob o comando do contra-amiral Sercey , incluindo Prudente , Régénérée , Vertu , Seine , Cybèle e Preneuse . A divisão navegou para a Ile de France para atacar o comércio no Oceano Índico.
Em 15 de maio de 1796 , Forte , Vertu , Seine e Régénérée estavam navegando entre Santa Helena e o Cabo da Boa Esperança na esperança de capturar os indianos orientais britânicos quando encontraram o baleeiro britânico Lord Hawkesbury em seu caminho para a baía de Walvis . O francês tirou a tripulação, com exceção de dois marinheiros e um menino, e colocar Forte ' quarta oficial s e prêmio tripulação de 13 homens a bordo Senhor Hawkesbury com ordens para navegar até Île de France . No caminho para lá, um dos marinheiros britânicos, que estava ao leme, conseguiu encalhá-la na costa leste da África um pouco ao norte do Cabo, naufragando-a. Não houve vítimas, mas a tripulação do prêmio tornou-se prisioneira britânica.
Forte participou da ação de 8 de setembro de 1796 , quando as fragatas expulsaram dois canhões britânicos de 74 armas.
Em 1797, Forte e Prudente foram enviados à Batávia para transportar tropas. O comando do Forte foi dado ao Capitão Ravenel. Contra a vontade de Sercey, o general Malartic restaurou Beaulieu ao comando.
Enquanto operava na Baía de Bengala no início de 1799, Forte capturou vários navios. Estes eram (com o nome do mestre entre parênteses): Recovery (M'Kinley), Chance (Johnson). Yarmouth (Beck), Endeavor (Eastwick), Earl Mornington (Cook) e Surprize (Moore). Forte também capturou duas embarcações sem nome. Ela fez um cartel de uma de suas capturas e a enviou para Madras .
Em 24 de fevereiro de 1799, Forte encontrou o East Indiaman Osterley . Uma ação afiada de um único navio se desenvolveu, com Osterley perdendo quatro homens mortos e 13 feridos antes de ela atacar . Forte passou dois dias ou assim transferir alguns dos Osterley ' carga s antes de ele deixar que ela e sua equipe avançar. Alguns relatos afirmam que ele a libertou como cartel para troca de prisioneiros. Lloyd's List relatou que a galera Surprize participou do combate, mas escapou.
Batalha contra HMS Sybille
Em 1º de março de 1799, ao largo de Bengala , Forte perseguiu e capturou dois mercantes. Por volta das 22h00, quando Forte navegou para tomar posse de seu prêmio, foi detectada uma vela a sotavento, que Beaulieu-Leloup considerou ser outro navio mercante, apesar das suspeitas de seus oficiais. A tripulação do Forte foi para seus dormitórios, e demorou algum tempo para perceber que o estranho navio estava se aproximando e para chamar a tripulação para as estações de batalha. Quando preparado, Forte se virou e reconheceu que o navio era o HMS Sybille de 38 armas , comandado pelo capitão Edward Cooke.
Às 12:15, Forte abriu fogo com alguns tiros, que foram deixadas sem resposta até que ela veio para o lado de Sybille , altura em que a fragata britânica entregou um total broadside , virou-se e passou Forte com um segundo broadside. Na confusão da batalha, as tripulações dos canhões do Forte não foram avisadas de que Sybille havia circulado para estibordo e continuaram disparando seus canhões a bombordo contra um navio cuja silouhette podia ser vista através da fumaça, mas que na verdade era um dos prêmios . Depois de algum tempo, o erro foi percebido e a bateria de estibordo foi tripulada; no entanto, como parte da tripulação do Forte havia sido despachada para cuidar de seus prêmios, Forte estava com falta de mão de obra para seus canhões de castelo.
Às 13h40, uma bala de canhão matou o capitão Beaulieu-Leloup e o comando do Forte passou para o tenente Vigoureux. Na mesma época, o capitão Cooke foi mortalmente ferido em Sybille e renunciou ao seu próprio comando. Vigoureux foi morto às 2:00 e o Tenente Luco assumiu o comando. Naquela época, apenas quatro armas ainda estavam disparando. Luco tentou manobrar, mas o cordame fortemente danificado desabou às 2:25. Sybille perguntou se era para ser entendido que Forte havia batido suas bandeiras e cessou o fogo quando isso foi confirmado.
Serviço britânico
Forte foi admitido no serviço britânico como HMS Forte . Ela estava sob o comando do Capitão Hardyman quando naufragou em 29 de janeiro de 1801 perto de Jeddah , no Mar Vermelho. Ela estava entrando no porto com um piloto, William Briggs, quando bateu em uma pedra. Briggs sabia da rocha, que era visível o tempo todo, mas não deu nenhuma ordem. Hardyman acabou ordenando que o timoneiro se virasse, mas era tarde demais. Forte chegou à costa e correu até a praia, onde ela virou. A junta da corte marcial advertiu Briggs para ser mais circunspecto no futuro e penalizou-o por um ano de antiguidade como mestre.
Ainda assim, como a companhia de seu navio serviu na campanha da Marinha no Egito (8 de março a 8 de setembro de 1801), seus oficiais e tripulação se qualificaram para o broche "Egito" da Medalha de Serviço Geral Naval , que o Almirantado autorizou em 1850 para todos os requerentes sobreviventes .
Pós-script
Em 1811, os engenheiros navais franceses examinaram o USS Constitution enquanto ela visitava Cherbourg . Os engenheiros compararam o projeto da fragata americana com o do Forte perdido .
Notas
Citações
Referências
- Hennequin, Joseph François Gabriel (1835). Biografia marítima ou notícias históricas sur la vie et les campagnes des marins célèbres français et étrangers (em francês). 2 . Paris: Regnault éditeur.
- Hepper, David J. (1994). Perdas do navio de guerra britânico na era das velas, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 . p. 208. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Troude, Onésime-Joachim (1867). "Combates particuliers 1799" . Batailles navales de la France . Challamel ainé. pp. 171–174.