Lave de bateria flutuante blindada francesa -French ironclad floating battery Lave
Lave , uma das primeiras baterias flutuantes blindadas.
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História | |
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França | |
Homônimo | Lava |
Ordenado | Julho de 1854 |
Construtor | Lorient , França |
Custo | 1,23 milhão de francos franceses |
Deitado | 20 de agosto de 1854 |
Lançado | 5 de junho de 1855 |
Descomissionado | 1871 |
Viagem inaugural | 6 de agosto de 1855 |
Destino | Sucateado em 1873 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Bateria flutuante revestida de ferro de classe Dévastation |
Deslocamento | 574 toneladas |
Comprimento | 53,02 m (174,0 pés) |
Feixe | 13,35 m (43,8 pés) |
Esboço, projeto | 2,66 m (8 pés 9 pol.) |
Propulsão |
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Velocidade | 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph) |
Armamento |
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Armaduras | Placas de ferro de 110 mm (100 mm sobre as baterias), além de tábuas de carvalho de 440 mm. |
Lave foi uma bateria flutuante blindada da Marinha francesa durante o século XIX. Ela fazia parte da classe Dévastation de baterias flutuantes.
Na década de 1850, as marinhas britânica e francesa implantaram baterias flutuantes blindadas de ferro como complemento da frota de batalha a vapor de madeira na Guerra da Crimeia . O papel da bateria era ajudar morteiros não blindados e canhoneiras a bombardear fortificações costeiras. Os franceses usaram três de suas baterias blindadas ( Lave , Tonnante e Dévastation ) em 1855 contra as defesas da Batalha de Kinburn (1855) no Mar Negro , onde foram eficazes contra as defesas costeiras russas. Mais tarde, eles seriam usados novamente durante a guerra italiana no Adriático em 1859.
Os navios eram de fundo chato e comumente apelidados de "caixas de sabão". Eles foram rebocados da França para a Crimeia para participar do conflito. Lave foi rebocado pela fragata de remo Magellan .
Referências
Bibliografia
- de Balincourt, capitão; Vincent-Bréchignac, Capitão (1973). "Baterias flutuantes francesas". Boletim Informativo FPDS . Akron, OH: FPDS I (2): 13–20. OCLC 41554533 .
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.