FutureGen - FutureGen

Central Elétrica de Meredosia
Futuregen DOE Concept art.jpg
Arte do conceito DOE FutureGen c.2007
Nome oficial FutureGen 2.0
País Estados Unidos
Localização Condado de Morgan
Coordenadas 39 ° 49 23 ″ N 90 ° 33 58 ″ W / 39,82306 ° N 90,56611 ° W / 39,82306; -90.56611 Coordenadas: 39 ° 49 23 ″ N 90 ° 33 ″ 58 ″ W / 39,82306 ° N 90,56611 ° W / 39,82306; -90.56611
Status Em construção
Os Proprietários) FutureGen Industrial Alliance, Inc
Estação de energia térmica
Combustível primário Carvão
Geração de energia
Capacidade da placa de identificação 229 MW
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FutureGen foi um projeto para demonstrar a captura e sequestro de dióxido de carbono residual de uma estação de geração elétrica movida a carvão. O projeto (renomeado FutureGen 2.0) estava adaptando uma usina elétrica a carvão fechada em Meredosia, Illinois , com geradores de oxi-combustão . O CO 2 residual seria canalizado por aproximadamente 30 milhas (48 km) para ser sequestrado em formações salinas subterrâneas. FutureGen foi uma parceria entre o governo dos Estados Unidos e uma aliança de empresas principalmente relacionadas ao carvão. Os custos foram estimados em US $ 1,65 bilhão, sendo US $ 1,0 bilhão fornecido pelo Governo Federal.

Anunciada pela primeira vez pelo presidente George W. Bush em 2003, a construção começou em 2014 após reestruturação, cancelamento, realocação e reinício. Citando a incapacidade de comprometer e gastar os fundos nos prazos em 2015, o Departamento de Energia retirou os fundos e suspendeu o FutureGen 2.0 em fevereiro de 2015. O governo também citou a incapacidade da Aliança de levantar o montante necessário de financiamento privado.

FutureGen 2.0 teria sido o projeto de demonstração mais abrangente do Departamento de Energia e Captura de Carbono, envolvendo todas as fases, desde a combustão até o sequestro. O plano inicial da FutureGen envolvia tecnologia de ciclo combinado de gaseificação integrada para produzir eletricidade e hidrogênio. No início do projeto, ele deveria ser localizado em Mattoon, IL.

Projeto original

A encarnação original do FutureGen foi como uma parceria público-privada para construir a primeira usina elétrica movida a carvão com emissão quase zero do mundo. A usina de 275 megawatts teria como objetivo provar a viabilidade de produzir eletricidade e hidrogênio a partir do carvão, enquanto capturava e armazenava permanentemente dióxido de carbono no subsolo. A Aliança pretendia construir a planta em Mattoon Township, Coles County, Illinois, a noroeste de Mattoon, Illinois, sujeita às aprovações necessárias (emitindo um "Registro de Decisão") pelo Departamento de Energia (DOE) como parte da Lei de Política Ambiental Nacional (NEPA) processo.

FutureGen seria projetado, desenvolvido e operado pela FutureGen Industrial Alliance, um consórcio sem fins lucrativos de mineração de carvão e empresas de serviços públicos de eletricidade formado em parceria com o DOE no projeto FutureGen. O projeto ainda estava em estágio de desenvolvimento quando seu financiamento foi cancelado em janeiro de 2008. A decisão da Aliança sobre a localização do site hospedeiro, sujeita à conclusão das análises ambientais do NEPA pelo DOE, foi anunciada em dezembro de 2007 após um processo de licitação e análise de dois anos . A construção estava programada para começar em 2009, com as operações da planta em escala real começando em 2012.

O custo bruto estimado do projeto, incluindo construção e operações, e excluindo receita de compensação, foi de US $ 1,65 bilhão. O projeto foi regido por um acordo de cooperação legalmente vinculativo entre o DOE e a Aliança. Segundo o acordo, o DOE deveria fornecer 74% do custo do projeto, com a indústria privada contribuindo com os outros 26%. O DOE também planejou solicitar o apoio financeiro e a participação de governos internacionais no projeto FutureGen, uma vez que em 2020 mais de 60% das emissões de gases de efeito estufa causadas pelo homem deverão vir de países em desenvolvimento. O apoio financeiro estrangeiro era para compensar uma parte da parcela de custos do DOE. Em janeiro de 2008, os governos estrangeiros da China , Índia, Austrália, Coréia do Sul e Japão manifestaram interesse em participar e compartilhar os custos do projeto.

A FutureGen deveria sequestrar as emissões de dióxido de carbono a uma taxa de um milhão de toneladas métricas por ano durante quatro anos, que é a escala que um relatório do Massachusetts Institute of Technology (MIT) cita como apropriada para provar o sequestro. O relatório do MIT também afirma que “o objetivo prioritário com relação ao carvão deve ser a demonstração em grande escala do desempenho técnico, econômico e ambiental das tecnologias que compõem todos os principais componentes de um sistema CCS integrado em grande escala - captura, transporte e armazenamento. ” Um teste de campo de injeção semelhante a este foi feito na Noruega.

Em março de 2009, o Washington Post relatou que o secretário de Energia dos Estados Unidos, Steven Chu, expressou apoio para continuar o projeto usando fundos de estímulo (após algumas mudanças que ainda não foram especificadas) e torná-lo parte de um portfólio maior de plantas de pesquisa desenvolvidas em colaboração com outros países.

Após a conclusão bem-sucedida da primeira fase, em fevereiro de 2013, o Departamento de Energia anunciou o início da Fase II do desenvolvimento do projeto com um novo acordo cooperativo entre a FutureGen Industrial Alliance e o Departamento de Energia. Isso significa que o projeto FutureGen tem apoio do governo à medida que avança para sua terceira fase, a implantação do projeto.

Seleção de local

A seleção do local para a instalação FutureGen foi baseada em um processo competitivo iniciado em maio de 2006. Sete estados responderam à Solicitação de Propostas do Local com um total de 12 propostas. As propostas foram analisadas em relação a um conjunto de critérios ambientais, técnicos, regulatórios e financeiros com a contribuição de consultores técnicos externos sobre o projeto da usina e o sequestro de carbono . Em julho de 2006, quatro locais candidatos foram selecionados para revisão posterior, incluindo uma análise de impacto ambiental conforme exigido pelo NEPA.

O DOE emitiu sua Declaração Final de Impacto Ambiental (EIS) em 8 de novembro de 2007, que concluiu que todos os quatro locais eram aceitáveis ​​do ponto de vista do impacto ambiental e todos avançariam no processo de avaliação do local. A EPA publicou um Aviso de Disponibilidade (NOA) para o EIS no Federal Register em 16 de novembro de 2007. A DOE é obrigada por lei federal a esperar pelo menos 30 dias após o lançamento do NOA antes de emitir seu Registro de Decisão (ROD) final. O período de espera encerrou legalmente em 17 de dezembro de 2007. O DOE optou por não emitir o ROD e aconselhou a FutureGen Alliance a atrasar o anúncio final da seleção do local, que estava programado para ocorrer no final do período de espera de 30 dias. A Alliance optou por seguir em frente com o anúncio, citando tempo, dinheiro e um compromisso com os proponentes de selecionar o local final até o final do ano. "Cada mês de atraso pode adicionar US $ 10 milhões ao custo do projeto, exclusivamente devido à inflação", disse Michael Mudd, presidente-executivo da Alliance.

Cidade Propostas Finalistas
Effingham, Illinois x
Marshall, Illinois x
Mattoon, Illinois x x
Tuscola x x
Condado de Henderson, Kentucky x
Condado de Bowman, Dakota do Norte x
Condado de Meigs x
Condado de Tuscarawas, Ohio x
Odessa, Texas x x
Jewett, Texas x x
Point Pleasant x
Gillette, Wyoming x

A FutureGen Alliance anunciou a escolha de Mattoon, Illinois como local anfitrião em 18 de dezembro de 2007. De acordo com o EIS, Mattoon, IL, o local está localizado a cerca de 3,5 milhas (5,6 km) a noroeste do centro de Mattoon, na parte leste do município de Mattoon seção 8 em 1,8 km 2 (440 acres) de antigas terras agrícolas. A área de sequestro de carbono é cerca de 8.000 pés (2,4 km) abaixo do solo. Em julho de 2007, a Lei Pública 095-0018 de Illinois tornou-se lei dando ao estado de Illinois a propriedade e a responsabilidade pelos gases sequestrados.

Tecnologia

O projeto FutureGen original pretendia combinar e testar várias novas tecnologias em um único local, incluindo gaseificação de carvão , controles de emissões, produção de hidrogênio , geração de eletricidade e captura e armazenamento de dióxido de carbono (CCS).

O Ciclo Combinado de Gaseificação Integrada (IGCC) foi a tecnologia central por trás do FutureGen. As usinas de energia IGCC usam duas turbinas - uma turbina a gás e uma a vapor - para produzir energia elétrica com mais eficiência do que as usinas de carvão pulverizado. As plantas IGCC também facilitam a captura de dióxido de carbono para sequestro de carbono.

O FutureGen deveria capturar o dióxido de carbono produzido durante o processo de gaseificação e bombeá-lo em formações rochosas profundas, milhares de metros abaixo do solo. FutureGen visou especificamente as formações rochosas contendo água salina, uma vez que são um dos tipos mais abundantes de formações geológicas que podem ser usadas para armazenar dióxido de carbono em todo o mundo. Um estudo do Programa de Estratégia de Tecnologia de Energia Global estima a capacidade de armazenamento dessas formações rochosas salinas nos EUA em 2.970 gigatoneladas de dióxido de carbono, em comparação com a capacidade de 77 gigatoneladas de dióxido de carbono para todos os outros tipos de reservatórios, como gás esgotado Campos. O enfoque em formações rochosas com água salgada teve o objetivo de ajudar a garantir que as lições aprendidas com o projeto fossem amplamente transferíveis para os Estados Unidos e o mundo.

Desafios

Manter o cronograma do projeto e os custos baixos foram dois grandes desafios com os quais o DOE e a FutureGen Alliance lutaram. O projeto permaneceu dentro do cronograma com o anúncio do site anfitrião antes do final de 2007; no entanto, um desejo do DOE de reestruturar o arranjo financeiro do projeto interrompeu o projeto.

Em dezembro de 2007, o secretário adjunto em exercício do DOE para Energia Fóssil, James Slutz, declarou que os estouros de custo projetados para o projeto "exigem uma reavaliação do design do FutureGen." E que "Isso exigirá a reestruturação da FutureGen para maximizar o papel da inovação do setor privado, facilitar a parceria público-privada mais produtiva e evitar uma nova escalada de custos."

A FutureGen Alliance escreveu uma carta ao subsecretário do Departamento de Energia CH “Bud” Albright Jr. afirmando que a inflação geral e o aumento do custo das matérias-primas e dos serviços de engenharia estão elevando os custos dos projetos de energia em todo o mundo. De acordo com James L. Connaughton , presidente do Conselho de Qualidade Ambiental da Casa Branca , o mercado de aço, concreto e componentes de usinas "acabou de estourar globalmente", e grande parte do motivo é a construção de centenas de novos modelos convencionais usinas de carvão.

Em 11 de janeiro de 2008, a FutureGen Alliance enviou uma carta ao DOE oferecendo a redução da parte governamental dos custos do projeto. Os planos iniciais exigiam que o DOE pagasse com base em uma porcentagem do custo total, e sua parcela havia aumentado de cerca de US $ 620 milhões para cerca de US $ 1,33 bilhão. A carta indicava que a parte do DOE seria agora de $ 800 milhões.

O gerenciamento de risco foi uma parte significativa do custo da primeira implementação experimental do FutureGen. FutureGen envolveu muitos problemas complexos de tecnologia nunca antes resolvidos. Os riscos também incluíam riscos significativos à saúde, se os sistemas de tecnologia não testados deixassem de funcionar corretamente.

Cancelamento de financiamento

Em 29 de janeiro de 2008, o Departamento de Energia dos Estados Unidos anunciou que retiraria seu financiamento para o projeto, principalmente devido a custos mais elevados do que o esperado. A mudança provavelmente atrasará o projeto, pois outros membros buscam os fundos adicionais que o DOE deveria fornecer. A súbita preocupação com o custo após a escolha de um site de Illinois em vez de outros no Texas levantou questões sobre os motivos do cancelamento. Autoridades locais e estaduais em Illinois, incluindo o então governador Rod Blagojevich , expressaram frustração com a mudança, especialmente à luz do dinheiro e dos recursos que o estado gastou para atrair o projeto. O senador democrata Dick Durbin, de Illinois, acusou o secretário de Energia, Samuel Bodman, de "decepção cruel" dos habitantes de Illinois ao "criar falsas esperanças em um projeto FutureGen que ele não tem intenção de financiar ou apoiar". Durbin afirmou que "quando a cidade de Mattoon, Illinois, foi escolhida entre as possíveis localizações no Texas, o secretário de energia decidiu matar o FutureGen." O prefeito de Mattoon, David Cline, disse que "pode-se questionar a motivação do Departamento de Energia, que estava pronto para seguir em frente com o projeto até que um local diferente do Texas fosse escolhido."

Em março de 2009, os auditores do Congresso determinaram que o DOE calculou mal a parte do governo no custo do projeto, exagerando a quantia em meio bilhão de dólares. Como resultado, o governo Bush citou que o projeto quase dobrou de custo quando, na realidade, aumentou 39%

O secretário Bodman afirmou que, com a reestruturação do projeto FutureGen, o DOE planeja "equipar várias novas usinas de carvão limpo com tecnologia CCS avançada, em vez de uma usina de demonstração. Isso fornecerá mais eletricidade de várias usinas de carvão limpo, sequestrando pelo menos duas vezes mais muito CO 2 e proporcionando um uso mais amplo e uma comercialização mais rápida. "

Plano revisado FutureGen 2.0

Planos para continuar FutureGen

Apesar do cancelamento do financiamento pelo DOE, a FutureGen Alliance deu continuidade ao projeto, abrindo um escritório em Mattoon e planejando comprar o terreno para a fábrica em agosto de 2008, em parceria com um grupo local.

Durante as campanhas presidenciais dos EUA em 2008, o senador Barack Obama prometeu seu apoio às tecnologias de carvão limpo , com planos para desenvolver cinco usinas de carvão em escala comercial equipadas com tecnologia CCS.

Em novembro de 2008, Fred Palmer, vice-presidente sênior da Peabody Energy compartilhou sua visão sobre FutureGen com a Coalizão Americana para Eletricidade de Carvão Limpo (ACCCE), dizendo que a Aliança FutureGen "faria um esforço concertado na administração Obama para restabelecer o projeto e faça com que seja construído conforme planejado originalmente. "

Em 12 de junho de 2009, o DOE anunciou o reinício do trabalho de design para o projeto FutureGen. "Após a conclusão da estimativa de custo detalhada e das atividades de arrecadação de fundos", afirma o comunicado à imprensa, "o Departamento de Energia e a FutureGen Alliance tomarão a decisão de seguir em frente ou descontinuar o projeto no início de 2010."

Projeto revisado: FutureGen 2.0

Em 5 de agosto de 2010, o DOE anunciou uma reformulação do projeto FutureGen, denominado FutureGen 2.0. O plano revisado inclui a reforma de uma usina elétrica alimentada a carvão fechada em Meredosia, Illinois, para demonstrar a tecnologia avançada de oxicombustão, e canalizar o dióxido de carbono a 175 milhas para Mattoon para armazenamento subterrâneo. Devido a essas mudanças, os líderes em Mattoon decidiram sair do projeto FutureGen.

Os locais de Illinois que disputavam a porção de armazenamento subterrâneo do projeto estavam nos condados de Christian, Douglas, Fayette e Morgan, depois que os locais nos condados de Adams e Pike foram cortados em dezembro de 2010. Em fevereiro de 2011, o condado de Morgan foi escolhido para o local de sequestro.

Em setembro de 2014, a FutureGen recebeu as primeiras licenças da EPA para quatro poços de sequestro de dióxido de carbono classe VI em Morgan County, com planos de armazenar 1,1 milhão de toneladas métricas por ano durante 20 anos. Também em 2014, a FutureGen sobreviveu a um processo da Illinois Electric utility ComEd, que contestou a capacidade do estado de impor uma sobretaxa a todos os clientes para pagar pela eletricidade FutureGen.

De acordo com críticos, incluindo o Illinois Policy Institute , o plano apresenta grandes armadilhas ambientais e fiscais.

Cancelamento de financiamento FutureGen 2.0

O Departamento de Energia ordenou a suspensão do FutureGen 2.0 em fevereiro de 2015. Os fundos, apropriados pela Lei Americana de Recuperação e Reinvestimento de 2009 , precisavam ser comprometidos até 1º de julho e gastos até 30 de setembro de 2015. O governo também citou a incapacidade da Aliança para levantar o montante necessário de financiamento privado. O secretário de Energia Ernest Moniz explicou em uma coletiva de imprensa “Se você olhar entre agora e 1º de julho, sem que eles tenham fechado o financiamento, e tentarmos por mais que possamos, simplesmente não vemos como isso vai ultrapassar a linha de chegada.” No momento da suspensão, a parte da usina do projeto gastou $ 116,5 milhões e a parte do sequestro gastou $ 86 milhões.

Membros da aliança

A FutureGen Industrial Alliance é um consórcio de 10 produtores de energia e concessionárias de energia elétrica de todo o mundo.

Companhia Quartel general
Anglo American Londres , Inglaterra
BHP Billiton Energy Coal Melbourne , Austrália
China Huaneng Group Pequim , China
Consol Energy Pittsburgh , Estados Unidos
E.ON Louisville , Estados Unidos
Carvão Fundação Linthicum Heights , Estados Unidos
Energia Peabody St Louis , Estados Unidos
Rio Tinto Gillette , Estados Unidos
Xstrata Sydney , Austrália

Membros antigos

Quatro empresas que inicialmente faziam parte da FutureGen Industrial Alliance desistiram do projeto.

Companhia Quartel general
American Electric Power Columbus , Estados Unidos
Luminante Dallas , Estados Unidos
PPL Energy Services Group Allentown , Estados Unidos
Companhia do sul Atlanta , Estados Unidos

Veja também

Referências

links externos