GAU-8 Avenger - GAU-8 Avenger

GAU-8 / A Avenger
GAU-8 Avenger contrast.jpg
O conjunto do cano e culatra do GAU-8 / A Avenger
(tambor de munição na borda direita da foto).
Modelo Canhão automático estilo Gatling
Lugar de origem Estados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço 1977-presente
Usado por Força Aérea dos Estados Unidos (Avenger)
Várias Marinhas (Goleiro)
História de produção
Designer Elétrica geral
Fabricante General Electric
General Dynamics
Produzido 1977-presente
Variantes Equalizador GAU-12 / U
GAU-13 / A
Especificações
Massa 619,5 lb (281 kg)
 Comprimento do cano 90,5 pol (2,30 m)
Cartucho 30 × 173 mm
Calibre 30 mm
Barris 7-barril (torção parabólica RH progressiva, 14 ranhuras)
Açao Eletricamente controlado, acionado hidráulico
Cadência de tiro 3.900 rpm (variável)
Velocidade do focinho 3.324 pés / s (1.010 m / s) (API)
Alcance de tiro efetivo 4.000 pés (1.220 m)
Alcance máximo de tiro Mais de 12.000 pés (3.660 m)
Sistema de alimentação Sistema de alimentação sem link

A General Electric GAU-8 / A Avenger é um 30 milímetros acionado hidraulicamente sete barril Gatling de estilo autocannon que normalmente é montado na Força Aérea dos EUA 's A-10 Thunderbolt II . Projetado especificamente para a função anti-tanque , o Avenger oferece tiros muito poderosos em uma alta cadência de tiro . O GAU-8 / A também é usado no sistema de armas do navio Goalkeeper CIWS , que fornece defesa contra ameaças de curto alcance, como mísseis altamente manobráveis, aeronaves e embarcações de superfície de manobra rápida. O GAU-8 / A é atualmente produzido pela General Dynamics .

História

O GAU-8 foi criado como um programa paralelo com a competição AX (ou Ataque Experimental) que produziu o A-10. As especificações do canhão foram estabelecidas em 1970, com a General Electric e a Philco-Ford oferecendo designs concorrentes. Ambos os protótipos AX, o YA-10 e o Northrop YA-9 , foram projetados para incorporar a arma, embora ela não estivesse disponível durante a competição inicial; o M61 Vulcan foi usado como um substituto temporário. Depois de concluído, todo o conjunto GAU-8 (corretamente denominado Sistema de Canhão A / A 49E-6) representa cerca de 16% do peso sem carga da aeronave A-10. Como a arma desempenha um papel significativo na manutenção do equilíbrio e do centro de gravidade do A-10, um macaco deve ser instalado sob a cauda do avião sempre que a arma for removida para inspeção, a fim de evitar que a aeronave tombe para trás.

Close-up GAU-8

A arma é montada ligeiramente a bombordo com o cano do canhão de disparo ativo a estibordo na posição de 9 horas e na linha central da aeronave. O trem de pouso dianteiro está posicionado a estibordo. A arma é carregada usando o suporte de tubos vinculados GFU-8 / E 30 mm da Syn-Tech. Este veículo é exclusivo do A-10 e do GAU-8.

O A-10 com sua arma GAU-8 / A entrou em serviço em 1977. Foi produzido pela General Electric , embora a General Dynamics Armament and Technical Products seja responsável pela produção e suporte desde 1997, quando a divisão foi vendida pela Lockheed Martin para a General Dynamics .

Projeto

O próprio GAU-8 pesa 620 libras (280 kg), mas a arma completa, com sistema de alimentação e tambor, pesa 4.029 libras (1.828 kg) com uma carga máxima de munição. Ele mede 19 pés 5+1 ⁄ 2  pol. (5,931 m) do cano ao ponto mais recuado do sistema de munição, e o tambor de munição sozinho tem 34,5 pol. (88 cm) de diâmetro e 71,5 pol. (1,82 m) de comprimento. A energia para operar a arma é fornecida por motores hidráulicos duplospressurizados a partir de dois sistemas hidráulicos independentes. O magazine pode conter 1.174 tiros, embora 1.150 seja o load-out típico. A velocidade do cano ao disparar projéteis incendiários perfurantes é de 1.013 m / s, quase a mesma do projétil de 20 mm do M61 Vulcan, substancialmente mais leve, dando à arma uma energia de cano de pouco mais de 200 quilojoules .

30x173mm redondo próximo a um .30-06 Springfield para comparação

A mistura de munição padrão para uso anti-armadura é uma mistura cinco para um de PGU-14 / B Armor Piercing Incendiário, com um peso de projétil de cerca de 14,0 oz (395 gramas ou 6.096 grãos) e PGU-13 / B Alto Explosivo Rodadas incendiárias (HEI), com um peso de projétil de cerca de 13,3 onças (378 gramas ou 5.833 grãos). O projétil do PGU-14 / B incorpora um corpo de alumínio leve, moldado em torno de um núcleo penetrante de urânio empobrecido de menor calibre . O Avenger provou ser letal quando testado contra tanques M47 Patton em 1979.

Uma inovação no design da munição GAU-8 / A é o uso de caixas de liga de alumínio no lugar do tradicional aço ou latão. Só isso adiciona 30% à capacidade da munição para um determinado peso. Os projéteis incorporam uma faixa de condução de plástico para melhorar a vida útil do cano. Os cartuchos medem 11,4 polegadas (290 mm) de comprimento e pesam 1,53 libras (0,69 kg) ou mais.

GAU-8 montado em A-10

A cadência de tiro do Vingador era originalmente selecionável, 2.100 tiros por minuto (rpm) na configuração baixa ou 4.200 rpm na configuração alta. Essa taxa foi posteriormente alterada para uma taxa fixa de 3.900 rpm. Nessa velocidade, seriam necessários 18 segundos de fogo contínuo para esvaziar o carregador. Na prática, o canhão é limitado a disparos de um e dois segundos para evitar o superaquecimento e economizar munição; a vida útil do barril também é um fator, uma vez que a USAF especificou uma vida útil mínima de pelo menos 20.000 tiros para cada conjunto de barris. Não há limitação técnica na duração do disparo contínuo da arma, e um piloto poderia gastar toda a carga de munição em uma única rajada, sem danos ou efeitos nocivos ao próprio sistema de armas. No entanto, essa taxa constante de fogo encurtaria a vida do cano consideravelmente e exigiria inspeções adicionais do cano e resultaria em intervalos mais curtos entre as substituições.

Cada barril é um projeto não automático muito simples, com sua própria culatra e ferrolho . Como a metralhadora Gatling original , todo o ciclo de tiro é acionado por cames e movido pela rotação dos canos. O próprio conjunto do carro de sete barris é acionado pelo sistema hidráulico duplo da aeronave.

O feed de munição GAU-8 / A é sem link, reduzindo o peso e evitando um grande potencial de bloqueio. O sistema de alimentação tem duas extremidades, permitindo que os invólucros gastos sejam devolvidos ao tambor de munição. Além disso, devolver caixas vazias ao tambor tem menos efeito no centro de gravidade da aeronave do que ejetá-las. O sistema de alimentação é baseado no desenvolvido para instalações posteriores do M61, mas usa técnicas e materiais de design mais avançados para economizar peso.

Sistema de disparo

Precisão

O GAU-8 / A é extremamente preciso e pode disparar até 3.900 tiros por minuto sem complicações. O projétil de 30 mm tem o dobro do alcance, metade do tempo para atingir o alvo e três vezes a massa dos projéteis disparados por canhões montados em aeronaves de apoio aéreo aproximado comparáveis.

A arma GAU-8 / A Avenger Gatling ao lado de um fusca . A remoção de um GAU-8 instalado de um A-10 requer primeiro a instalação de um macaco sob a cauda da aeronave para evitar que tombe, já que o canhão é responsável pela maior parte do peso da aeronave.

A velocidade da boca do GAU-8 / A é quase a mesma do canhão M61 Vulcan , mas o GAU-8 / A usa munição mais pesada e possui balística superior. O tempo de vôo de seu projétil a 4.000 pés (1.200 m) é 30 por cento menor que o de um projétil M61; o projétil GAU-8 / A desacelera muito menos depois de deixar o barril e cai uma quantidade insignificante, cerca de 10 pés (3,0 m) ao longo da distância. A precisão do GAU-8 / A quando instalado no A-10 é avaliado em "5 mil , 80 por cento", o que significa que 80 por cento dos projéteis disparados atingirão dentro de um cone com um ângulo de cinco milirradianos ; isso equivale a um círculo de 40 pés (12 metros) de diâmetro na faixa de design da arma de 4.000 pés (1.200 m). Em comparação, o M61 tem uma dispersão de 8 milirradianos.

Recuo

Como as forças de recuo da arma podem empurrar todo o avião para fora do alvo durante o disparo, a arma é montada lateralmente fora do centro, ligeiramente a bombordo da linha central da fuselagem , com o cano de disparo ativo diretamente na linha central da aeronave. O cano de disparo também fica logo abaixo do centro de gravidade da aeronave, sendo apontado ao longo de uma linha 2 graus abaixo da linha de vôo da aeronave. Este arranjo centra com precisão as forças de recuo, evitando mudanças na inclinação ou guinada da aeronave quando disparada. Esta configuração também deixa espaço para o trem de pouso dianteiro, que é montado ligeiramente fora do centro no lado estibordo do nariz.

O GAU-8 / A utiliza adaptadores de recuo. Eles são a interface entre o alojamento da arma e o suporte da arma. Ao absorver (na compressão) as forças de recuo, eles espalham o tempo do impulso de recuo e a energia de contra-recuo transmitida à estrutura de suporte quando a arma é disparada.

Os motores A-10 eram inicialmente suscetíveis à extinção de incêndios quando submetidos aos gases gerados no disparo do canhão. Quando o GAU-8 está sendo disparado, a fumaça da arma pode fazer os motores pararem, e isso ocorreu durante o teste de voo inicial. A exaustão da arma é essencialmente livre de oxigênio e certamente é capaz de causar o apagamento de turbinas a gás . Os motores A-10 agora têm uma seção de combustão autossustentável. Quando a arma é disparada, os dispositivos de ignição acendem para reduzir a possibilidade de um incêndio.

A força de recuo média do GAU-8 / A é 10.000 libras-força (45 kN), que é um pouco mais do que a saída de cada um dos dois motores TF34 do A-10 de 9.065 lbf (40,3 kN). Embora essa força de recuo seja significativa, na prática, um tiro de canhão desacelera a aeronave apenas algumas milhas por hora em vôo nivelado.

Variantes

Parte da tecnologia GAU-8 / A foi transferida para o equalizador GAU-12 / U de 25 mm , que foi desenvolvido para a aeronave AV-8B Harrier II . O GAU-12 tem aproximadamente o mesmo tamanho que o M61 de 20 mm . GE desenvolveu também a GAU-13 / A , uma arma de cano quatro componentes usando GAU-8 / A, o qual foi testado em podded forma como a GPU-5 / A . O Vingador também forma a base para o canhão de defesa aérea naval do Goleiro CIWS desenvolvido na Holanda . Nenhuma aeronave atual ou prevista, exceto o A-10, carrega o sistema Avenger completo.

Especificações

Um desenho de vista lateral do local de montagem do GAU-8 / A Avenger na fuselagem dianteira do A-10
  • Precisão: 80% dos tiros disparados a 4.000 pés (1.200 m) de alcance atingem um círculo de 40 pés (12 m) de diâmetro
  • Munição:
  • Penetração da armadura de munição incendiária perfurante de armadura, BHN-300 RHA, ângulo de ataque de 30 graus da vertical:
    • 76 mm a 300 metros
    • 69 mm a 600 m
    • 64 mm a 800 m
    • 59 mm a 1.000 m
    • 55 mm a 1.220 m

Veja também

Em geral:

Referências

Bibliografia

  • Spick, Michael. The Great Book of Modern Warplanes , Salamander Books, 2000. ISBN  1-84065-156-3 .

links externos