George Shillibeer - George Shillibeer
George Shillibeer (11 de agosto de 1797 - 21 de agosto de 1866) foi um construtor de carroçarias inglês .
Biografia
Shillibeer nasceu em St Marylebone , Londres, filho de Abraham e Elizabeth Shillibeer. Batizado na Igreja de St Marys, Marylebone, em 22 de outubro de 1797, Shillibeer trabalhou para a empresa de ônibus Hatchetts em Long Acre , o distrito de construção de ônibus da capital. Na década de 1820, ele foi convidado a trabalhar em Paris , França , onde foi contratado para construir algumas carruagens extraordinariamente grandes puxadas por cavalos de "design inovador". O objetivo era projetar um ônibus capaz de transportar todo um grupo de pessoas, talvez duas dezenas, de uma vez.
O design de Shillibeer funcionou e era muito estável. Foi introduzido nas ruas de Paris em 1827. Pouco depois, Shillibeer foi contratado para construir outro pela Newington Academy for Girls , uma escola Quaker em Stoke Newington perto de Londres; este tinha um total de 25 lugares e entrou para a história como o primeiro ônibus escolar . Em 1827, Joseph Pease , um pioneiro da ferrovia e mais tarde o primeiro MP Quaker, escreveu em verso sobre o ônibus escolar:
- O caminho reto da verdade em que as queridas meninas mantêm os pés,
- E ah! isso faria bem ao seu coração, prima Anne,
- Para vê-los chegando ao Gracechurch Street Meeting,
- Tudo bem embalado, 25 em uma van.
Enquanto em Paris, Shillibeer concluiu que operar veículos semelhantes em Londres, mas para o público pagador com múltiplas paradas, seria uma empresa pagante, então ele voltou para sua cidade natal. Seu primeiro " Omnibus " londrino começou a circular em 4 de julho de 1829 na rota entre Paddington (The Yorkshire Stingo ) e "Bank" ( Banco da Inglaterra ) através da " New Road " (agora Marylebone Rd ), Somers Town e City Road . Quatro atendimentos foram realizados em cada direção diariamente. Este serviço foi descrito nos primeiros anúncios como sendo "à moda parisiense" e que "uma pessoa de grande respeitabilidade acompanhava o seu veículo como Condutor". Um relato do novo serviço foi feito no Morning Post de 7 de julho de 1829:
No sábado, o novo veículo, chamado Omnibus, começou a correr de Paddington para a City, e despertou considerável atenção, tanto pela forma original da carruagem quanto pela elegância com que é equipada. Tem capacidade para 16 ou 18 pessoas, todas no interior, e apreendemos que seria quase impossível fazê-lo tombar devido à grande largura da carruagem. Foi desenhado por três lindas baías lado a lado, à moda francesa. O Omnibus é uma bela máquina em forma de van. A largura que os cavalos ocupam tornará o veículo bastante inconveniente para ser virado ou conduzido por algumas das ruas de Londres.
Uma inovação com menos sucesso foi seu "ônibus funeral", que combinava um veículo de passageiros com um carro funerário.
George Shillibeer morreu em Brighton , East Sussex em 21 de agosto de 1866 (algumas fontes dizem que 22 de agosto) e está enterrado no cemitério da Igreja de Santa Maria em Chigwell , Essex .
Em 1979, o 150º aniversário do início do primeiro serviço de ônibus em Londres, vários ônibus londrinos (doze AEC Routemasters e um Leyland Fleetline) foram operados em uma pintura verde e amarela semelhante ao Omnibus Shillibeer. Esses veículos especialmente pintados foram exibidos para seu lançamento em serviço no Guildhall no centro de Londres na sexta-feira, 2 de março de 1979. O poeta laureado Sir John Betjeman foi um dos convidados na cerimônia. Além disso, um serviço memorial foi realizado na Igreja Chigwell com a presença da Rainha Elizabeth, a Rainha Mãe .
Shillibeer Walk em Chigwell foi nomeado em sua homenagem, e Shillibeer Place em Marylebone, assim como um pub / restaurante chamado The George Shillibeer próximo a uma fábrica de ônibus convertida no norte de Londres.
O apresentador da BBC Coast, Nicholas Crane , é um descendente direto.
Veja também
Referências
- Garwood, John (1853). A cidade de um milhão de habitantes; ou, Metade do povo de Londres deu a conhecer à outra metade . Wertheim e Macintosh. p. 200
links externos
- Uma breve biografia , com uma foto