Submarino alemão U-36 (1936) -German submarine U-36 (1936)
U-36 no mar em 1936: observe o número do barco na torre e no casco. Eles foram apagados no início das hostilidades
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| História | |
|---|---|
 Alemanha nazista
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| Nome: | U-36 |
| Encomendado: | 25 de março de 1935 |
| Construtor: | Germaniawerft , Kiel |
| Custo: | 4.189.000 Reichsmark |
| Número do pátio: | 559 |
| Deitado: | 2 de março de 1936 |
| Lançado: | 4 de novembro de 1936 |
| Comissionado: | 16 de dezembro de 1936 |
| Destino: | Afundado, 4 de dezembro de 1939 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Submarino tipo VIIA |
| Deslocamento: |
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| Comprimento: |
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| Feixe: |
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| Altura: | 9,50 m (31 pés 2 pol.) |
| Rascunho: | 4,37 m (14 pés 4 pol.) |
| Poder instalado: |
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| Propulsão: |
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| Alcance: | |
| Profundidade do teste: |
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| Complemento: | 4 oficiais, 40-56 alistados |
| Sensores e sistemas de processamento: |
Gruppenhorchgerät |
| Armamento: |
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| Registro de serviço | |
| Parte de: |
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| Códigos de identificação: | M 13 703 |
| Comandantes: |
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| Operações: |
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| Vitórias: | |
Alemão submarino U-36 era um tipo VIIA U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine que serviu durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi construída nos primeiros dias do braço do submarino em Kiel em 1936, e serviu na Marinha do pré-guerra no Mar Báltico e no Mar do Norte sob Kapitänleutnant ( Kptlt. ) Klaus Ewerth . Korvettenkapitän ( K.Kapt. ) Wilhelm Fröhlich assumiu o comando em outubro de 1938 e continuou na função até que o barco se perdesse.
Durante a guerra, o U-36 realizou duas patrulhas, mas foi afundado por um torpedo disparado pelo HMS Salmon . Ela estava perdida com todas as mãos.
Construção e design
Construção
O U-36 foi encomendado pela Kriegsmarine em 25 de março de 1935 como parte do Plano Z alemão e em violação do Tratado de Versalhes . Sua quilha foi lançada no estaleiro AG Weser em Bremen como estaleiro número 559 em 2 de março de 1936. Após cerca de oito meses de construção, ela foi lançada em 4 de novembro de 1936 e comissionada em 16 de dezembro sob o comando de Kptlt. Klaus Ewerth .
Projeto
Como todos os submarinos Tipo VIIA, o U-36 deslocou 626 toneladas (616 toneladas longas) enquanto subiu à superfície e 745 t (733 toneladas longas). Ela tinha 64,51 m (211 pés 8 pol.) De comprimento total e um casco de pressão de 45,50 m (149 pés 3 pol.). L-36 ' propulsão s consistiam de duas HOMEM 6-cilindro 4 tempos M6V 40/46 motores diesel que totalizaram 2,100-2,310 PS (1,540-1,700 kW; 2,070-2,280 cv). Sua rotação máxima estava entre 470 e 485. O submarino também estava equipado com dois motores elétricos Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que totalizavam 750 PS (550 kW; 740 shp). Sua rotação máxima foi de 322. Esses motores deram ao U-36 uma velocidade total de 17 nós (31 km / h; 20 mph) quando na superfície e 8 nós (15 km / h; 9,2 mph) quando submerso. Isso resultou em um alcance de 6.200 nmi (11.500 km ; 7.100 mi ) ao viajar a 10 nós (19 km / h; 12 mph) na superfície e 73-94 nmi (135-174 km; 84-108 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph) quando submerso. A profundidade de teste do U-boat foi de 220 m (720 pés), mas ele poderia ir até 230-250 m (750-820 pés) sem ter seu casco esmagado.
L-36 ' armamento s consistiu em cinco 53,3 centímetros (21) em tubos de torpedos (quatro localizado na proa e um na popa). Ela poderia ter até 11 torpedos a bordo ou 22 minas TMA ou 33 TMB. O U-36 também estava equipado com um canhão naval SK C / 35 de 8,8 cm e tinha 220 cartuchos armazenados a bordo. Suas defesas antiaéreas consistiam em um canhão antiaéreo de 2 cm (0,79 pol.) .
Histórico de serviço
Primeira patrulha
O U-36 estava no mar quando a guerra estourou, partindo de Wilhelmshaven em 31 de agosto de 1939. Ela chegou a Kiel em 6 de setembro e no dia seguinte partiu para sua primeira patrulha de guerra. Ela então patrulhou o Mar do Norte por três semanas, na esperança de pegar navios que viajavam entre a Grã - Bretanha e a Escandinávia levando suprimentos de guerra. Durante esta patrulha, o barco afundou dois vapores, Truro e Silesia - um britânico e outro da Suécia neutra - transportando produtos britânicos.
Seahorse , um submarino britânico, mais tarde disparou contra o U-36 e posteriormente alegou tê-lo afundado, embora o torpedo tenha falhado. Em 27 de setembro, Fröhlich e sua tripulação capturaram outro navio sueco, a Argélia , que ele acompanhou de volta à Alemanha quando a patrulha chegou ao fim. Ela voltou ao seu cais em Kiel no final de setembro, onde permaneceu até dezembro. Durante sua primeira patrulha, o U-36 também foi creditado por ter colocado a mina que afundou o cargueiro norueguês, Solaas .
Segunda patrulha
Em 17 de novembro de 1939, o Alto Comando Naval (SKL) emitiu ordens para o U-36 e o U-38 para explorar a localização da Basis Nord , uma base naval alemã secreta para ataques a navios aliados localizada na Península de Kola e fornecida pela União Soviética . A missão exigia que mensagens codificadas fossem enviadas aos navios da Marinha soviética que patrulhavam a área antes de uma escolta soviética até o local da base em perspectiva.
No entanto, o U-36 nunca deixou o Mar da Noruega . Em 4 de dezembro de 1939, dois dias fora de Wilhelmshaven , ela foi avistada na superfície perto do porto norueguês de Stavanger pelo submarino britânico Salmon . Salmon então disparou um torpedo contra sua contraparte inconsciente. Afundou o U-36 , todos os 40 marinheiros a bordo foram perdidos. Durante a mesma patrulha, o Salmon também torpedeou os cruzadores leves Leipzig e Nürnberg .
Após a perda do U-36 , o U-38 continuou em direção à Península de Kola, alcançando o local com sucesso e cumprindo a missão de reconhecimento da Base Nord .
Resumo da história de invasão
| Data | Navio | Nacionalidade | Tonelagem ( GRT ) | Destino |
|---|---|---|---|---|
| 15 de setembro de 1939 | Truro |
 Reino Unido
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974 | Afundado |
| 25 de setembro de 1939 | Silésia |
 Suécia
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1.839 | Afundado |
| 27 de setembro de 1939 | Argélia |
Suécia
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1.619 | Capturado |
| 28 de setembro de 1939 | Solaas |
 Noruega
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1.368 | Afundado (meu) |
Referências
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Blair, Clay (2000) [1996]. Guerra do submarino de Hitler . 1: The Hunters, 1939–1942. Nova York: Modern Library. ISBN 0-679-64032-0.
- Philbin III, Tobias R. (1994). The Lure of Neptune: German-Soviet Naval Collaboration and Ambitions, 1919–1941 . Chapel Hill: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-992-8.
- Roskill, Stephen (1998) [1960]. The Navy at War 1939-1945 . Ware: Edições Wordsworth. ISBN 1-85326-697-3.
- Sharpe, Peter (1998). Arquivo de fatos do U-boat . Publicação Midland. ISBN 1-85780-072-9.
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIA U-36" . Submarinos alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 17 de fevereiro de 2015 .
- Hofmann, Markus. " U 36 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 8 de dezembro de 2014 .
