Submarino alemão U-486 -German submarine U-486

História
Kriegsmarine EnsignAlemanha nazista
Nome: U-486
Pedido: 5 de junho de 1941
Construtor: Deutsche Werke , Kiel
Número do pátio: 321
Deitado: 8 de maio de 1943
Lançado: 12 de fevereiro de 1944
Comissionado: 22 de março de 1944
Destino: Afundado em 12 de abril de 1945 no Mar do Norte, a noroeste de Bergen, Noruega .
Características gerais
Classe e tipo: Submarino tipo VIIC
Deslocamento:
  • 769 toneladas (757 toneladas longas) surgiram
  • 871 t (857 toneladas longas) submerso
Comprimento:
Feixe:
  • 6,20 m (20 pés 4 pol.) O / a
  • Casco de pressão de 4,70 m (15 pés 5 pol.)
Altura: 9,60 m (31 pés 6 pol.)
Esboço, projeto: 4,74 m (15 pés 7 pol.)
Poder instalado:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (diesel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elétrico)
Propulsão:
Rapidez:
  • 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) à superfície
  • 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph) submerso
Alcance:
  • 8.500  nmi (15.700  km ; 9.800  mi ) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) surgiram
  • 80 nmi (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph) submerso
Profundidade do teste:
Complemento: 4 oficiais, 40-56 alistados
Armamento:
Registro de serviço
Parte de:
Comandantes: Oblt.zS Gerhard Meyer
Operações: Dois
Vitórias:
  • 2 navios comerciais afundados (17.651  TAB )
  • 1 navio de guerra afundado (1.085 toneladas)
  • 1 navio de guerra com perda total (1.085 toneladas)

Submarino alemão U-486 foi um Tipo VIIC U-barco construído para a Alemanha nazista 's Kriegsmarine para o serviço durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi colocada no Deutsche Werke em Kiel como estaleiro número 321, lançado em 12 de fevereiro de 1944 e comissionado em 22 de março com Oberleutnant zur See Gerhard Meyer no comando.

O barco começou a treinar em 22 de março com a 5ª Flotilha de U-boat, mas passou para a 11ª flotilha para operações.

Ela foi um dos nove Tipo VII que o Kriegsmarine equipou com um revestimento experimental de borracha sintética de ladrilhos anecóicos conhecido como Alberich , que havia sido projetado para conter os dispositivos asdic / sonar dos Aliados .

Seus restos mortais foram identificados positivamente em março de 2013, depois que foram encontrados durante operações de exploração de petróleo na costa da Noruega, não muito longe dos restos do U-864 .

Projeto

Os submarinos alemães Tipo VIIC foram precedidos pelos submarinos mais curtos Tipo VIIB . O U-486 teve um deslocamento de 769 toneladas métricas (757 toneladas longas) quando na superfície e 871 toneladas (857 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel Germaniawerft F46 de quatro tempos e seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso na superfície, dois Siemens-Schuckert GU 343 38–8 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submerso. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).

O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-486 foi equipada com cinco 53,3 centímetros (21 em) tubos de torpedos (quatro montados no arco e uma na popa), catorze torpedos , um 8,8 centímetros (3,46 em) SK C / 35 canhão naval , (220 voltas), uma Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pol.) e duas armas antiaéreas C / 30 gêmeas de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.

Histórico de serviço

O submarino mudou-se para a Base Naval de Horten na Noruega entre 6 e 9 de novembro de 1944 e depois para Egersund (também na Noruega, na costa sudoeste, entre Stavanger e Kristiansand ), chegando lá em 20 de novembro.

1ª patrulha

Ela partiu de Egersund em sua primeira patrulha em 26 de novembro de 1944, fazendo uma rota tortuosa ao redor das Ilhas Britânicas até as Abordagens Ocidentais . O submarino fez sua primeira vítima ao sul do farol de Eddystone ao afundar o Silverlaurel em 18 de dezembro. Em seguida, ela atacou 11.509  GRT SS  Leopoldville em 24 de dezembro, a cinco milhas da costa de Cherbourg , França . Isso resultou na morte de mais de 750 soldados aliados (819 mortes no total). O Leopoldville afundou cerca de duas horas depois. No dia 26, ela danificou a fragata HMS  Affleck, construída nos Estados Unidos, mas com tripulação britânica . Ela também afundou o HMS  Capel , outra fragata, no mesmo dia.

Ela foi atacada sem sucesso por um canadense Vickers Wellington do 407 Squadron , RCAF em 30 de dezembro.

Ela voltou para a Noruega, desta vez para Bergen, em 15 de janeiro de 1945.

2ª patrulha

O barco partiu de Bergen em 9 de abril de 1945, mas foi afundado por torpedos do submarino britânico HMS  Tapir em 12 de abril.

Resumo da história de invasão

Encontro Nome Nacionalidade Tonelagem
Destino
18 de dezembro de 1944 Silverlaurel  Reino Unido 6.142 ( GRT ) Afundado
24 de dezembro de 1944 Leopoldville  Bélgica 11.509 (GRT) Afundado
26 de dezembro de 1944 HMS  Affleck  Royal Navy 1.085 ( disp ) Perda total
26 de dezembro de 1944 HMS  Capel  Royal Navy 1.085 (disp) Afundado

Descoberta de destroços

No início de 2013, o naufrágio do U-486 foi descoberto pela empresa de petróleo norueguesa Statoil a uma profundidade de 250 metros (820 pés), ao largo da costa ocidental da Noruega . Os destroços do U-486 estão localizados c. 2 quilômetros (1,2 mi) daquele do submarino alemão U-864 .

Referências

Notas

Citações

Bibliografia

links externos

  • Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIC U-486" . U-boats alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 28 de dezembro de 2014 .
  • [1]

Coordenadas : 60 ° 44'N 4 ° 39'E  /  60,733 4,650 ° N ° E / 60.733; 4.650