Linha Gotōji - Gotōji Line
| Linha Gotōji | |||
|---|---|---|---|
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| Visão geral | |||
| Status | Em operação | ||
| Proprietário | JR Kyushu | ||
| Localidade | Prefeitura de Fukuoka | ||
| Termini |
Tagawa-Gotōji Shin-Iizuka |
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| Estações | 6 | ||
| Serviço | |||
| Modelo | Trilho pesado | ||
| Operador (es) | JR Kyushu | ||
| Frota de trens | KiHa série 31 DMU, KiHa série 40 DMU | ||
| História | |||
| Aberto | 1897 | ||
| Técnico | |||
| Comprimento da linha | 13,3 km (8,3 mi) | ||
| Número de faixas | Linha inteira rastreada | ||
| Personagem | Rural | ||
| Bitola | 1.067 mm ( 3 pés 6 pol. ) | ||
| Eletrificação | Nenhum | ||
| Velocidade de operação | 85 km / h (53 mph) | ||
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A linha Gotōji ( 後 藤 寺 線 , Gotōji-sen ) é uma linha ferroviária japonesa na província de Fukuoka que conecta a estação Tagawa-Gotōji na cidade de Tagawa e a estação Shin-Iizuka na cidade de Iizuka . Faz parte da rede JR Kyushu .
Dados básicos
- Operador, distâncias:
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Kyushu Railway Company (JR Kyushu) (Serviços e trilhos)
- Tagawa-Gotōji - Shin-Iizuka: 13,3 km (8,3 mi)
-
Kyushu Railway Company (JR Kyushu) (Serviços e trilhos)
- Medidor : Medidor estreito , 1.067 mm ( 3 pés 6 pol. )
- Estações: 6
- Rastreamento duplo: Nenhum
- Eletrificação : Nenhum
- Sinalização ferroviária : Automática especial
Lista de estações
- Todas as estações estão localizadas na província de Fukuoka .
- Os trens rápidos, que operam apenas na direção de Tagawa-Gotōji, param nas estações marcadas com "●" e passam nas estações marcadas com "↑".
| Estação | japonês | Distância (km) | Rápido | Transferências | Localização |
|---|---|---|---|---|---|
| Tagawa-Gotōji | 田 川 後 藤 寺 | 0,0 | ● |
Ferrovia Hitahikosan Line Heisei Chikuhō |
Tagawa |
| Funao | 船尾 | 3,4 | ↑ | ||
| Chikuzen-Shōnai | 筑 前 庄内 | 7,1 | ↑ | Iizuka | |
| Shimo-Kamoo | 下 鴨 生 | 8,3 | ↑ | Kama | |
| Kami-Mio | 上 三 緒 | 10,2 | ↑ | Iizuka | |
| Shin-Iizuka | 新 飯 塚 | 13,3 | ● | Linha principal de Chikuho ( linha Fukuhoku Yutaka ) |
História
A Hōshū Railway Co. abriu a seção central da linha em 1897 para transportar carga, a empresa se fundindo com a Kyushu Railway Co. em 1901, que estendeu a linha para Kami-Mio em 1902. Essa empresa foi nacionalizada em 1909, e a linha estendida para Shin-Iizuka em 1920 com serviços de passageiros para Funao introduzidos na época.
A Kyushu Industrial Railway Co. abriu a seção Funao - Tagawa-Gotoji em 1922 para atender a uma fábrica de cimento. Essa empresa foi nacionalizada em 1943, dando origem à linha atual. Os serviços de passageiros foram estendidos para Tagawa-Gotoji em 1945 e os serviços de frete cessaram em 1987.
Antigas linhas de conexão
Estação Shimo-Kamoo -
- Uma linha de 1 km para a mina de carvão Asakasa operou de 1926 a 1945.
- A linha Urushio de 8 km para Shimo-Yamada (na linha Kami-Yamada, fechada em 1986) foi inaugurada entre 1908 e 1913 como uma linha de carga, com serviços de passageiros introduzidos em 1920. Os serviços de frete cessaram em 1974, e a linha fechou em 1986 .