Celebração do MS -MS Celebration
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Celebração em Nassau em dezembro de 2005.
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| História | |
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| Nome |
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| Proprietário |
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| Operador |
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| Porto de registro | |
| Construtor | Kockums Varv, Malmö , Suécia |
| Custo | US $ 130 milhões |
| Numero do quintal | 597 |
| Lançado | 9 de agosto de 1986 |
| Adquirido | Fevereiro de 1987 |
| Viagem inaugural | 14 de março de 1987 |
| Fora de serviço | Março de 2020 |
| Identificação |
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| Destino | Sucateado em Alang Índia, 2021. |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Aula de férias |
| Tonelagem | |
| Comprimento | 223,37 m (733 pés) |
| Feixe | 28,20 m (93 pés) |
| Esboço, projeto | 7,75 m (25 pés 5 pol.) |
| Decks | 10 (acessível a passageiros) |
| Poder instalado |
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| Propulsão | 2 hélices |
| Velocidade | 21,7 nós (40,2 km / h; 25,0 mph) |
| Capacidade | 1.496 passageiros |
| Equipe técnica | 670 |
O Celebration (também conhecido como Grand Celebration ) era um navio de cruzeiro originalmente construído para a Carnival Cruise Line . Ela foi a última de três navios a serem construídos para os navios de cruzeiro da Carnival's Holiday Class . Ela navegou pela última vez na Bahamas Paradise Cruise Line entre 2015 e 2020.
O Grand Celebration foi retirado para sucata em 2020 junto com seu navio irmão Magellan (antigo Holiday ) e outros navios que também foram aposentados devido às perdas econômicas das operações de cruzeiros suspensas em todo o mundo após a pandemia COVID-19 . Um terceiro navio irmão chamado Henna (anteriormente Jubileu ) foi operado pela última vez pela HNA Tourism. Henna foi aposentado e quebrado para sucata em 2017.
História
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O navio foi construído como Celebration em 1986 pela Kockums Varv em Malmö , Suécia , para a Carnival Cruise Lines . O Celebration começou a operar para o Carnaval em 14 de março de 1987. Ela permaneceu na frota por mais de 20 anos até que foi aposentada da frota da Carnival em abril de 2008. Após deixar a frota, a Celebration passou por uma ampla reforma e voltou ao serviço com a subsidiária da Carnival Iberocruceros como a Grande Celebração no verão. A reforma incluiu nova arte do casco e interiores atualizados.
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Em maio de 2014, foi anunciado que o navio seria renomeado como Costa Celebration e transferido para a Costa Cruzeiros em novembro de 2014. Após o encerramento da marca Iberocruceros, o navio passou por uma reforma e passou a se chamar Costa Celebration . Em 21 de novembro de 2014, um dia antes da data marcada para a partida do navio em sua viagem inaugural, foi anunciado que o navio havia sido vendido a um comprador não identificado. No dia seguinte, o Costa Celebration foi retirado da frota da Costa e todas as reservas foram canceladas. Os passageiros que fizeram reservas nos futuros cruzeiros do Costa Celebration foram reembolsados ou remarcados em outros navios.
Em 23 de dezembro de 2014, foi revelado que o navio havia sido comprado pela recém-formada Bahamas Paradise Cruise Line, que reutilizaria o nome Grand Celebration e zarparia do porto de Palm Beach em Riviera Beach, Flórida, a partir de fevereiro de 2015. Bahamas O Paradise foi formado por ex-executivos da extinta Celebration Cruise Line, que operava o Bahamas Celebration .
Em 6 de janeiro de 2015, o Grand Celebration chegou ao porto de Palm Beach para ser reformado nas cores do Bahamas Paradise. Durante a chegada, percebeu-se que seu nome Costa Celebration estava pintado com o nome Grand Celebration , mas o funil manteve a libré Costa.
A Grande Celebração estava programada para partir para seu cruzeiro inaugural em 1º de fevereiro de 2015, no entanto, devido a dificuldades técnicas, a viagem foi cancelada. Os reparos foram feitos e o navio zarpou em 3 de fevereiro.
O navio continuou a navegar para a linha de cruzeiros até março de 2020, quando a pandemia COVID-19 interrompeu a indústria de cruzeiros. Em novembro de 2020, houve relatos de que o navio havia sido vendido para sucata. A empresa anunciou que o navio foi vendido a um comprador não divulgado devido a dificuldades financeiras associadas ao fato de a indústria de cruzeiros não poder operar devido à pandemia. Ela deixou Freeport, Bahamas, em 12 de novembro de 2020 e chegou a Port Louis Anch, Maurício, em 30 de dezembro de 2020 para reabastecimento. Ao mesmo tempo, ela foi renomeada Grand durante o reabastecimento e sua bandeira foi mudada para Saint Kitts e Nevis . Posteriormente, o navio zarpou com destino a Bhavnagar , na Índia , perto de onde o estaleiro de demolição Alang está localizado. O navio encalhou em Alang para demolição em 14 de janeiro de 2021. Em 9 de março de 2021, foi declarado que o processo de demolição começou.
Incidentes
- Na manhã de 10 de fevereiro de 1989, o MS Celebration colidiu com o cargueiro cubano Capitão San Luis , fazendo com que este se partisse ao meio e afundasse em 13 minutos. Três membros da tripulação do Capitão San Luis , incluindo seu capitão, estavam desaparecidos e considerados mortos. O cargueiro estava transportando cimento no momento da colisão e estava passando por problemas elétricos que deixaram o navio sem luzes, equipamento de navegação ou direção. A celebração permaneceu no local, resgatando os 42 sobreviventes da água e transferindo-os para um navio da Marinha cubana e um rebocador antes de seguir para Miami.
Referências
links externos
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