Farol de Grand Turk - Grand Turk Lighthouse
 Farol de Grand Turk
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| Localização |
Grand Turk Island Ilhas Turks e Caicos |
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| Coordenadas | 21 ° 30′42 ″ N 71 ° 08′01 ″ W / 21,511677 ° N 71,133602 ° W Coordenadas : 21,511677 ° N 71,133602 ° W21 ° 30′42 ″ N 71 ° 08′01 ″ W / |
| Construído | 1852 |
| Construção | torre de ferro fundido |
| Altura da torre | 18 metros (59 pés) |
| Forma de torre | torre cilíndrica cônica com varanda e lanterna |
| Marcações | torre branca e lanterna |
| Operador | Turks and Caicos National Trust |
| Automatizado | 1972 |
| Altura focal | 33 metros (108 pés) |
| Lente | lente de Fresnel |
| Alcance | 18 milhas náuticas (33 km; 21 mi) |
| Característica | Fl W 7.5s. |
| Almirantado no. | J4812 |
| NGA não. | 12408 |
| ARLHS não. | TCI-001 |
Grand Turk Lighthouse é um farol na Ilha de Grand Turk , nas Ilhas Turks e Caicos . A estrutura de 18 m de altura, com vista para North Creek, foi concluída pelo arquiteto britânico Alexander Gordon em 1852 para alertar os marinheiros sobre o recife raso. Lâmpadas de querosene mais brilhantes e lentes de Fresnel mais potentes foram adicionadas pelos irmãos Chance em 1943 e permaneceram em uso até 1972, quando o farol foi eletrificado. Hoje, o farol e a casa do faroleiro são um local histórico sob a proteção do National Trust.
Localização
A estrutura está localizada na Lighthouse Road, na costa de Grand Turk. Ele está situado em uma pequena colina de calcário com vista para o recife raso que se estende desde o extremo norte da ilha. O prédio e um depósito de querosene anexo têm vista para North Creek. Diz-se que este riacho se assemelha muito à descrição que Cristóvão Colombo deu da primeira ilha que encontrou na busca do Novo Mundo em 1492. Trilhas de burros levam do farol à praia abaixo do penhasco. As árvores de mangue na costa próxima ajudam a prevenir a erosão, retendo a areia.
História
Um Sr. Frith garantiu a construção do primeiro farol moderno da ilha em 1852, salvando o comércio de sal da ilha, que havia diminuído quando os navios pararam de chegar devido à dificuldade de navegação. Foi projetado pelo arquiteto Alexander Gordon para alertar os marinheiros sobre o recife raso. Construído no Reino Unido , foi enviado aos pedaços para a ilha. Em seu apogeu, um faroleiro ficava a noite toda no farol para monitorar as lâmpadas e dormia durante o dia na casinha do faroleiro ao lado.
O local do farol ainda em funcionamento é frequentemente referido como Grand Turk Historic Lighthouse Park. O farol e a casa do faroleiro são um local histórico sob a proteção do National Trust. Um ponto de vista para ver os turistas das baleias chega ao morro do farol em fevereiro e março.
Descrição
O farol é uma estrutura caiada de ferro fundido, medindo 18 m. Inicialmente contava com oito pequenas lâmpadas de óleo Argand, com refletores que aumentavam a luz em 450 vezes, acionadas por pesos e maquinários. Os refletores foram construídos pela Devill & Company de Londres em 1851. Como as lâmpadas originais não eram potentes, em noites escuras e turbulentas muitas vezes não podiam ser vistas, o que levou a naufrágios na costa, mesmo depois que o farol foi estabelecido. Lâmpadas de querosene mais brilhantes e lentes de Fresnel mais potentes foram adicionadas pelos Chance Brothers de Birmingham , Inglaterra em 1943, o que melhorou a situação. Em 1972, o farol foi eletrificado e fornece uma luz brilhante para guiar os navios. A lente original está agora em exibição no Museu Nacional de Turks e Caicos . O guarda-corpo na parte superior está enferrujando devido ao tempo dos elementos. A casa do guarda era onde o guarda ficava acordado durante a noite para reabastecer o óleo e as lamparinas a querosene para que não se apagassem por falta de óleo. Esta casa tem pequenas janelas, provavelmente projetadas para restringir a entrada de luz no prédio para que o guarda pudesse dormir mais pacificamente durante o dia.