Faca de gravidade - Gravity knife
Uma faca de gravidade é uma faca com uma lâmina contida em seu cabo, e que abre sua lâmina pela força da gravidade . Como a faca de gravidade requer gravidade ou movimento giratório para impulsionar a lâmina para fora do cabo, ela difere fundamentalmente do canivete , que abre sua lâmina movida a mola automaticamente ao pressionar um botão, interruptor ou alavanca de fulcro. O objetivo principal deste método de abertura é permitir que a abertura e o fechamento sejam feitos com uma mão , em situações em que a outra mão está ocupada. Conseqüentemente, historicamente, eles foram emitidos para pára-quedistas para cortar linhas presas, como linhas emaranhadas em árvores, um uso potencial importante da faca de gravidade.
A faca de gravidade usa um botão, gatilho ou alavanca de fulcro para liberar a lâmina das posições aberta e fechada e pode usar uma lâmina dobrável para o lado ou telescópica (frontal ou OTF). Enquanto a maioria das facas de gravidade militar utiliza um desenho de lâmina de travamento, outros tipos podem não travar mecanicamente na abertura, mas dependem de fricção para cunhar a seção traseira da lâmina contra o interior do cabo. As facas de gravidade feitas de fábrica têm vários tipos de botões, gatilhos e alavancas de ponto de apoio, que geralmente são usados para liberar a lâmina tanto da posição aberta quanto fechada.
Design e operação
Flieger-Kappmesser / Luftwaffe Gravity Knife (LGK)
Uma das facas de gravidade mais reconhecidas é a Segunda Guerra Mundial -era Flieger-Kappmesser (literalmente: "faca de corte de panfletos"), que utiliza uma lâmina telescópica (OTF) de quatro polegadas (100 mm) de bloqueio impulsionada pela gravidade. Produzido pela primeira vez em 1937, o frequentemente chamado Fallschirmjägermesser foi inicialmente emitido para tripulações de voo alemãs e paraquedistas, principalmente com o propósito de cortar um pára-quedista preso em seu cordame no caso de ele pousar com um pára-quedas emaranhado ou ficar preso em árvores ou na água com as linhas de mortalha . A ponta foi usada para desatar nós durante o empacotamento dos pára-quedas. Os membros da tripulação aérea da Luftwaffe usaram a faca para se soltar de seus arreios ou cortar o casco de alumínio da aeronave após um pouso forçado. Embora não tenha sido projetada para ser usada como faca de combate em primeiro lugar, a LGK foi apresentada à 1ª Divisão Skijäger e unidades SS na Frente Oriental para ser usada principalmente como arma de combate corpo a corpo a partir de 1944.
O Flieger-Kappmesser usa uma lâmina deslizante dentro de uma estrutura de alça de metal, que foi originalmente equipada com escamas de madeira lisas. A lâmina em si é uma ponta de lança relativamente romba e o perfil é plano, afinando para uma borda útil. Para abrir a lâmina, o usuário aponta a faca para baixo enquanto levanta a alavanca de operação estilo fulcro, permitindo que a gravidade estique a lâmina em sua extensão máxima. Liberar a alavanca trava a lâmina na posição. O LGK também pode ser aberto girando a alavanca de liberação da lâmina enquanto agita o pulso que segura a faca, fazendo com que a lâmina se estenda. O LGK também estava equipado com um espigão ou furador dobrável . Destinada principalmente para desembaraçar nós de corda, também era usada como uma ferramenta de intromissão ou para consertar armas emperradas. O espigão não trava quando aberto e nunca foi projetado para ser usado como uma arma de combate.
Existem dois tipos principais de Flieger-Kappmesser da era da guerra, com um total de 10 variações conhecidas. O LGK Tipo I (três fabricantes, cinco variações da Segunda Guerra Mundial) tem escamas de madeira (cabo), foi feito de 1937-1943 e, ao contrário dos modelos sucessivos, não tem capacidade de 'desmontagem'. A LGK Tipo II (dois fabricantes, cinco variações da Segunda Guerra Mundial) é a mesma faca, mas com características de remoção, e foi produzida de 1943 a 1945 e novamente a partir de ca. 1950 até 1965.
Após o fim da Segunda Guerra Mundial, o recém-organizado Bundeswehr da Alemanha Ocidental fez novos pedidos aos fabricantes de talheres alemães para uma versão do Kappmesser no pós-guerra para distribuição às forças aerotransportadas do Exército e tripulações de tanques. A Luftwaffe da Alemanha Ocidental abandonou completamente o conceito de faca de gravidade e comprou facas de resgate completamente diferentes, incluindo um cortador de linha de proteção. A faca de gravidade inicial Tipo III "alçapão", feita de 1955-1961 não provou ser muito confiável e, portanto, o projeto original do Tipo II da Segunda Guerra Mundial foi reintroduzido até que foi finalmente substituído pelas primeiras facas Tipo IV em aprox. 1968. O LGK Tipo IV é muito semelhante à faca de desmontagem do Tipo II de produção da Segunda Guerra Mundial, mas apresenta polímero plástico em vez de escamas de madeira e foi feito por WMF, OFW e Eickhorn de 1972-1984. Eles foram emitidos para os soldados da Bundeswehr até 2017. O terceiro modelo do pós-guerra da Alemanha Ocidental é o Tipo V LGK, inicialmente denominado AES79 e ainda hoje produzido sob a designação LL80 (1979 – presente) por Eickhorn. O LL80 é menor, tem menos peças e é mais econômico de produzir do que o Flieger-Kappmesser anterior . Foi adquirida pela Força Aérea Suíça e emitida para seus pilotos do Dassault Mirage em 1983. Essas facas são marcadas com AES83 e levam o número da aeronave da cabeça de metal.
Do outro lado da Cortina de Ferro , na República Democrática Alemã , as Facas Gravitacionais da Segunda Guerra Mundial foram reformadas e reemitidas para os paraquedistas e pilotos até que o estoque existente acabasse. No início da década de 1960, duas empresas produziram uma versão das facas Tipo I da Alemanha Oriental. Eles foram usados até o início dos anos 1970.
Faca de gravidade ibberson
Depois que as forças britânicas capturaram vários Flieger-Kappmesser Tipo I , o governo britânico abordou George Ibberson & Co. de Sheffield , Inglaterra, um fabricante de facas e talheres, e solicitou a produção de uma versão britânica da faca gravitacional alemã Luftwaffe para as operações especiais Executivo (SOE) e outras unidades de guerra clandestinas. Sob o contrato inicial de guerra, George Ibberson & Co. fez 500 facas de gravidade para emitir para a SOE e outras forças especiais. Essas facas de gravidade Sheffield tinham madeira lisa ou escamas de plástico texturizado, mas eram idênticas em características e operação à Flieger-Kappmesser Tipo I , com uma lâmina de bloqueio implantada pela gravidade e uma ponta de cordame dobrável ou furador. Nas mãos de agentes britânicos da SOE, a faca de gravidade Sheffield era considerada uma arma de combate secundária. Além da lâmina da faca, os instrutores de combate corpo a corpo da SOE descobriram que a ponta do cordame dobrável era útil para matar sentinelas em silêncio, abrindo a artéria carótida no pescoço.
Facas de 'falsa gravidade' e sem gravidade
Algumas facas dobráveis ou telescópicas que podem abrir suas lâminas por força de inércia ou gravidade não foram planejadas ou anunciadas pelo fabricante para fazê-lo. Facas que bloqueiam suas lâminas abertas, mas não têm nenhum dispositivo de travamento de posição fechada, são chamadas de lâminas de gravidade "falsa".
A ilustração mostra as partes internas de uma faca de gravidade "falsa" de importação japonesa dos anos 1960. Outras facas podem ser consideradas facas de gravidade "falsa", incluindo certas facas de travamento e de bloqueio de linha que não travarão uma lâmina nas posições aberta e fechada.
Após a aprovação da Switchblade Knife Act nos EUA em 1958, foi descoberto que algumas empresas norte-americanas importavam facas de estilete dobráveis sem mecanismos de mola que não tinham um salto de lâmina pronunciado (superfície interna) na área do pivô permitindo as mais 11 e Modelos com lâmina de 13 polegadas para abrir facilmente. Os estiletes dobráveis modernos (posteriores a 1965) importados ou distribuídos nos Estados Unidos agora têm saltos de lâmina intencionalmente pontiagudos e engatados no mecanismo de bloqueio, evitando a abertura por inércia.
Outros facas comumente confundidos com facas gravidade incluem a automática faca OTF , a navalha e a faca de borboleta (ou balisong), a faca de deslizamento , penny faca , e ocasionalmente facas mesmo comuns de caça de dobragem, tais como o Buck 110 Folding Hunter.
De outros
A faca de gravidade de 'conversão' consiste em uma faca dobrável padrão equipada com modificações pós-venda. A faca retratada não trava fechada e, portanto, é classificada como uma faca de gravidade "falsa". Ele ainda pode ser aberto manualmente sem tocar na chave seletora. A adição da alavanca, que está conectada a um braço de alavanca interno, levantará o mecanismo de bloqueio para permitir que a lâmina oscile com mais facilidade.
Legalidade
Em alguns países, como o Reino Unido , Canadá e alguns estados dos EUA, uma faca de gravidade é definida pela lei como uma arma proibida, com as respectivas penalidades criminais. Outras leis podem criminalizar a posse, venda, importação ou porte de uma faca de gravidade sobre a pessoa, escondida ou não. Nos Estados Unidos, alguns códigos criminais estaduais proíbem a posse ou o porte de facas de gravidade, seja pelo nome ou incluindo uma descrição funcional de seus mecanismos de abertura. Outras facas códigos penais bar gravidade do estado por redefinindo-los de várias formas como canivetes ou balisongs (facas borboleta). Jurisdições locais, incluindo cidades e condados também podem restringir a posse ou porte de facas de gravidade.
Em algumas jurisdições, como Colorado e Nova York, os tribunais têm tentado periodicamente classificar as facas dobráveis comuns com uma lâmina que pode ser aberta por força centrífuga (normalmente, usando um movimento rápido do pulso) como uma faca de gravidade , sujeitando assim o dono da faca às mesmas penalidades criminais impostas pela posse ilegal de uma faca de gravidade. O estatuto de Nova York que proíbe as facas de gravidade foi declarado "inconstitucionalmente vago" por um Tribunal Distrital federal em março de 2019. O estado de Nova York legalizou a posse de facas de gravidade em 30 de maio de 2019, mas a cidade de Nova York mantém sua proibição de transporte público.
Veja também
- Balisong (faca) (faca borboleta)
- Rampuri
- Faca pantográfica , muitas vezes chamada incorretamente de "faca paraquedista"