Cruzador grego Elli (1912) -Greek cruiser Elli (1912)
Elli - Εύδρομον Έλλη
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História | |
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Grécia | |
Nome | Elli |
Homônimo | Batalha Naval de Elli |
Construtor | New York Shipbuilding |
Deitado | 14 de junho de 1911 |
Lançado | 9 de maio de 1912 |
Concluído | Novembro de 1913 |
Comissionado | 1914 |
Destino | Naufragado em 15 de agosto de 1940 no porto de Tinos |
Notas | Anteriormente Fēi Hóng |
Características gerais | |
Classe e tipo | Cruzador protegido de classe Chao Ho |
Deslocamento |
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Comprimento | 98 m (321 pés 6 pol.) |
Feixe | 12 m (39 pés 4 pol.) |
Esboço, projeto | 4,3 m (14 pés 1 pol.) |
Propulsão | 3 hélices |
Velocidade |
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Complemento | 238 |
Armamento |
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Armaduras | Desconhecido |
Elli ( grego : Κ / Δ Έλλη ) foi um cruzador grego protegido de 2.600 toneladas( grego : Εύδρομο Καταδρομικό ) nomeado para uma batalha naval da Primeira Guerra dos Balcãs, na qual a Grécia foi vitoriosa. Ela foi concluída em 1913 e comissionada em 1914. Elli entrou emação durante a Primeira Guerra Mundial e na desastrosa Expedição à Ásia Menor . Um submarino italiano afundou-o antes da eclosão da Guerra Greco-italiana em 15 de agosto de 1940, enquanto ela estava ancorada.
História
Ela foi originalmente um dos três cruzadores da malfadada classe Chao Ho . O governo chinês ordenou que ela fosse construída como Fei Hong ( chinês :飛鴻; pinyin : Féi Hóng ; Wade – Giles : Fei Hung ; lit. 'Cisne Voador'), no entanto, a revolução nacionalista em 1912-13 resultou no cancelamento do governo chinês a compra. A construção naval de Nova York nos Estados Unidos a completou em 1914 e a vendeu para a Grécia, que a comprou como parte de seu programa de expansão naval após as Guerras dos Balcãs .
Elli esteve em ação durante a Primeira Guerra Mundial . Inicialmente, durante a guerra, a Grécia seguiu um curso de neutralidade, com o primeiro-ministro Eleftherios Venizelos favorecendo a Entente e o rei pró-alemão Constantino I defendendo a neutralidade. Essa disputa acabou levando a um profundo conflito político, conhecido como " Cisma Nacional ". Em novembro de 1916, a fim de exercer pressão sobre o governo real em Atenas, os franceses confiscaram os navios gregos. Eles continuaram a operar com tripulações francesas, principalmente em escolta de comboio e tarefas de patrulha no Egeu, até que a Grécia entrou na guerra ao lado dos Aliados em junho de 1917, momento em que foram devolvidos à Grécia. Posteriormente, a Marinha grega participou das operações aliadas no Egeu.
Em 1920 ela passou por uma reconstrução na França, junto com o cruzador blindado Georgios Averof . Nessa reconstrução, ela obteve armamento antiaéreo moderno e equipamento para transportar e colocar 100 minas marítimas .
Na desastrosa Expedição à Ásia Menor , o futuro Rei Paulo da Grécia era um subtenente a bordo de Elli e testemunhou a evacuação de Esmirna em setembro de 1922.
Destino e conseqüência
O submarino italiano Delfino afundou-o em tempos de paz, às 8h25 de 15 de agosto de 1940, enquanto ela ancorava perto da ilha de Tinos . Elli estava em Tinos participando das celebrações da Festa da Dormição da Theotokos . Um dos três torpedos disparados atingiu Elli sob a única caldeira em operação e ela pegou fogo e afundou. Nove suboficiais e marinheiros foram mortos e 24 ficaram feridos. O mesmo submarino tentou torpedear os navios de passageiros MV Elsi e MV Esperos ancorados no porto. A tentativa falhou e os torpedos danificaram apenas uma seção do cais do porto.
Fragmentos dos torpedos foram recuperados e identificados como de origem italiana. O governo grego, no entanto, tentando evitar um confronto com a Itália na época, anunciou que a nacionalidade do submarino atacante era desconhecida, um ato que não evitou a eclosão da Guerra Greco-italiana dois meses depois, e não convenceu o Povo grego que conhecia bem o perpetrador.
Após a guerra, como compensação pelo naufrágio do Elli , a Itália deu à Grécia o cruzador Eugenio di Savoia, que foi encomendado em junho de 1950 para a Marinha Real Helênica com o nome de Elli . Ela serviu até 1973. Desde 1982, uma fragata da classe Standard, Elli , o navio líder da classe Elli , deu continuidade ao nome.
Referências
links externos
Coordenadas : 37 ° 32′9 ″ N 25 ° 9′3 ″ E / 37,53583 ° N 25,15083 ° E