Greenhithe - Greenhithe
Greenhithe | |
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Abadia do Ingress em Greenhithe | |
Localização em Kent
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População | 6.567 (2011) |
Referência da grade do sistema operacional | TQ586748 |
Freguesia | |
Distrito | |
Condado de Shire | |
Região | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Post town | Greenhithe |
Distrito postal | DA9 |
Código de discagem | 01322 |
Polícia | Kent |
Incêndio | Kent |
Ambulância | Costa sudeste |
Parlamento do Reino Unido | |
Greenhithe é uma cidade no Borough of Dartford, em Kent , Inglaterra , e na freguesia de Swanscombe e Greenhithe . Ele está localizado 3+1 ⁄ 2 milhas (5,5 quilômetros) a leste de Dartford e 4+1 ⁄ 2 milhas (7 quilômetros) a oeste de Gravesend .
Área
No passado, a orla de Greenhithe no estuário do rio Tâmisa era usada para construir cais para o transbordo de milho, madeira e outras mercadorias; suas maiores cargas eram de giz e cal . Isso levou, por sua vez, ao desenvolvimento da indústria de cimento na vizinha Swanscombe . A própria Greenhithe gozou de um breve período de popularidade durante a época vitoriana como uma estância turística, com a construção do Cais de Greenhithe (agora perdido) em 1842. A sua casa senhorial foi totalmente restaurada e a aldeia é acessível à auto-estrada M25 , High Speed 1 ' s Estação Ebbsfleet International e, particularmente relevante para a economia local, o shopping center Bluewater .
História
A história social de Greenhithe está ligada em termos de receitas da reitoria e solares até o século 20 com sua paróquia eclesiástica , que é Swanscombe . Deve muito à sua localização junto ao rio Tamisa e à expansão para a vizinha Watling Street (a London-Dover Road) e ser um local de desembarque adequado para navios. Na época romana conhecida como Gretenrsce [Edite], e em 1363 Grenehuth , aparece em uma História e Levantamento Topográfico do Condado de Kent por Edward Hasted , compilado no início, pois tais obras principais datam, neste caso, em 1778:
Aqui existem vários cais para o desembarque e embarque de milho, madeira e outras mercadorias, mas o maior tráfego vem do giz e da cal, dos poços de giz, cuja extensão continua com pequeno intervalo de Pedra a Gravesend , dentro de um distância muito curta da costa. Conseqüentemente, não apenas a cidade de Londres, mas os condados adjacentes, e mesmo os de Suffolk e Norfolk são abastecidos com esta mercadoria ".
Em meados do século 19, foi reconhecida a necessidade de treinamento pré-mar para oficiais em potencial nas Marinhas Real e Mercante. Isso levou um grupo de armadores de Londres a fundar o Thames Nautical Training College em 1862. O Almirantado foi procurado por um navio e alocou o HMS Worcester de "dois andares" . Na época, a Marinha Real estava começando a substituir sua frota de "paredes de madeira" por embarcações revestidas de ferro e havia um excedente dessas embarcações de madeira, que incluía o Worcester de 1473 toneladas e 50 canhões . Ela teve vários atracadouros antes de finalmente se mudar em 1871 para o que se tornou uma base para sempre associada a Worcester - a vila de Greenhithe, onde navios sucessivos permaneceram até os anos 1970. Além disso, o HMS Erebus e o HMS Terror foram lançados de Greenhithe em 1845, como parte da famosa expedição perdida de Franklin .
O clipper Cutty Sark foi dado ao colégio em 1938 e foi usado como uma 'estação de barco' ancorada na propriedade de Greenhithe. No entanto, durante os anos de guerra, a faculdade foi evacuada para a vizinha Foots Cray Place . O Worcester foi usado como base de treinamento pela Marinha Real, mas em 1945 o segundo Worcester estava em péssimas condições, havia perdido a maioria de seus mastros e só foi mantido à tona por uma grande bomba de salvamento. Felizmente, após a guerra, um navio substituto foi encontrado na forma de Exmouth , que foi renomeado e se tornou o terceiro e último Worcester . Era uma embarcação incomum, já que foi construída em 1904 de aço e ferro especialmente para o treinamento náutico e tinha muitas vantagens sobre os cascos convertidos usados anteriormente.
Como resultado da aquisição do novo e excelente navio, o papel do Cutty Sark diminuiu e, com a aprovação do doador original, a Sra. Dowman, ele foi entregue à nação por meio do Museu Marítimo Nacional . Após a restauração, ela foi transferida para uma doca seca permanente em Greenwich.
A faculdade foi fechada em 1968 e a última Worcester foi desfeita alguns anos depois. A vila de Greenhithe tem muitas memórias de Worcester , como a placa no pub à beira da água e as ruas com nomes de personalidades de Worcester .
Abadia do Ingress
O Ingress Estate era uma residência ( mansão ) no vilarejo de Greenhithe. Em 1363, o feudo foi concedido à prioresa e à abadia das irmãs dominicanas em Dartford por Eduardo III (1307–1377) até a dissolução dos mosteiros sob o rei Henrique VIII da Inglaterra .
Em 1820, o Ingress Estate foi comprado pelo advogado James Harman. Ele deu a seu arquiteto, Charles Moreing, £ 120.000 para construir a abadia. A atual mansão em estilo gótico Tudor, Ingress Abbey , foi construída em 1833. Diz-se que uma pedra da ponte medieval de Londres , substituída na década de 1830, foi usada na construção.
Agora, a cantora camaronesa Irene Mayor mora em The Abbey e agora é conhecida como a "Rainha do Parque Ingress"
Economia
A economia de Greenhithe não depende mais do comércio fluvial, que foi substituído pela autoestrada M25 , a nova estação High Speed 1 Ebbsfleet International e o complexo Bluewater. Toda a área está sendo reconstruída como parte da regeneração do Thames Gateway . Seus conselhos proponentes e patrocinadores governamentais visam, assim, atrair mais riqueza e geração de renda, principalmente por meio da interação com o enorme complexo comercial. Isso se reflete no aumento da valorização das propriedades e gastos ligeiramente mais elevados do que nas propriedades de transbordamento do século 20, que tendiam a revestir o estuário.
Sua rua principal é um destino menos significativo do que Bluewater, que é complementado por um supermercado na aldeia. Deixando a estação ferroviária de Greenhithe , há pouco na área além de moradias. O projeto Thames Gateway viu a expansão de bairros residenciais da vila, como o Ingress Park e o Waterstone Park, bem como de propriedades industriais e comerciais que cercam quase completamente o antigo grande vilarejo.
Transporte
Rail
A estação Greenhithe conecta a vila com os serviços ferroviários nacionais para Luton via Woolwich Arsenal e London St Pancras , London Victoria via Bexleyheath , London Charing Cross via Sidcup , Gravesend e Rainham .
Ônibus
Greenhithe é servido por Londres transporta rota 492 , Arriva Kent Thameside rotas A, B, 306, 480, 481, 484 e 490 e Ensignbus rota X80. Estes conectam com Bexleyheath , Bluewater , Crayford , Dartford , Ebbsfleet , Gravesend , Lakeside , Northfleet e Sidcup .
Áreas próximas
- Pedra
- Swanscombe
- Feijão
- Frota Norte
- Dartford
- Darenth
- Frota Sul
- Longfield
- South Darenth
- Gravesend
- Sutton at Hone
- Wilmington
- Hartley
- Crayford
- Horton Kirby
Referências
links externos
- Visite Swanscombe Guia da cidade de Swanscombe e Greenhithe
- A história de Greenhithe inclui notas sobre Ingress Abbey e HMS Worcester
- História de Swanscombe e Greenhithe UDC por Christoph Bull, ex-Bibliotecário de Referência e Informação da Biblioteca Central de Dartford
- Ingress Park
- História da Abadia do Ingress encomendada pelo atual proprietário
- Álbum de fotos da abadia do Ingress
- Fórum do Ingress Park Fórum gratuito para as pessoas que vivem no Ingress Park participarem das discussões.
- O site e portal da comunidade Ingressor Greenhithe com história, links locais, fórum e galerias