Autoridade de Trânsito de Greensboro - Greensboro Transit Authority
| Quartel general | 300 W Washington Street em Greensboro, Carolina do Norte |
|---|---|
| Área de serviço | Condado de Guilford, Carolina do Norte |
| Tipo de serviço | Autocarro |
| Rotas | Conector 16/1 |
| Pára | 1056 (GTA), 46 (HEAT) |
| Frota | 45 |
| Número de passageiros diário | 17.100 |
| Tipo de combustível | Diesel , diesel híbrido , elétrico |
| Operador | Keolis (começando em 2019) |
| Local na rede Internet | Greensboro TA |
A Greensboro Transit Agency ( GTA ) é a operadora de transporte público na área de Greensboro, Carolina do Norte . Ele complementa três outros serviços de ônibus locais e um regional na Tríade do Piemonte . Quinze rotas viajam quase exclusivamente dentro dos limites da cidade.
Em 1991, a Greensboro Transit Agency assumiu a operação de um sistema de ônibus privado administrado pela Duke Energy (conhecido na época como Duke Power). A Greensboro Transit Agency consiste de nove membros do conselho, cada um nomeado para um mandato de dois anos por membros do Greensboro City Council.
O GTA colaborou com sete faculdades e universidades locais em 2006 para criar o Higher Education Area Transit (HEAT), com nove rotas atendendo a instituições de ensino superior e destinos selecionados em toda a cidade.
A GTA também opera o Transporte Comunitário Especializado (SCAT), um serviço de paratransito porta a porta e meio-fio para passageiros com deficiência que dificultam o uso de rotas fixas.
No início de 2011, a GTA adicionou vários ônibus híbridos diesel-elétricos à sua frota.
Atualmente, a frota do GTA conta com 45 ônibus de rota fixa, composta pelas marcas New Flyer, Gillig e Chevrolet. Existem 10 ônibus para HEAT, todos da Chevrolet. A SCAT tem quase 50 vans paratransit. A GTA também possui dez ônibus recarregáveis elétricos a bateria fabricados pela Proterra, Inc.
História
Linha do tempo de transporte público
- 1925 - Southern Public Utilities, uma subsidiária da Duke Power, começa os serviços de transporte público em Greensboro
- 1934 - Trolleys Trackless começam a operar no centro
- 1962 - o primeiro piloto afro-americano, Ed Greenlee, assume o volante
- 1963 - a tarifa de ônibus atual é de 15 centavos por viagem
- 1964 - Leis nacionais de direitos civis acabam com a segregação nos ônibus públicos
- 1988 - Os eleitores passam em referendo autorizando o imposto sobre a propriedade para apoiar o transporte público
- 1990 - A cidade de Greensboro assume os serviços de trânsito da Duke Power
- 1991 - Greensboro City Council cria Greensboro Transit Authority; a tarifa é de 50 centavos por viagem
- 1992 - GTA carrega um milionésimo piloto; lança o Career Express
- 1992 - GTA recebe os primeiros ônibus equipados com elevador e vans SCAT
- 1993 - A tarifa do ônibus é de 70 centavos por viagem
- 1995 - GTA exibe o primeiro ônibus pintado de publicidade
- 1996 - Mulher afro-americana nomeada gerente de transporte público
- 1997 - A tarifa do ônibus é de US $ 1 por viagem
- 1998 - Serviço noturno modificado (desviado) de ônibus oferecido pela primeira vez desde a saída da Duke Transit
- 1999 - programação fixa noturna e domingo oferecida
- 2000 - GTA estreia ônibus falantes
- 2002 - Área de serviço SCAT ajustada para 3/4 milha de Corredor de Rota Fixa exceto para viagens previamente estabelecidas.
- 2003 - Inauguração do centro de transporte multimodal J. Douglas Galyon Depot (Fase 1); análise operacional de seis meses realizada em SCAT recomendado eliminação de passes mensais e viagens adquiridas, estabelecimento de tarifa premium para viagens não ADA e desenvolvimento de um método de pagamento para usuários que não podem manipular facilmente uma tarifa em dinheiro
- 2004 - O Conselho do GTA estabeleceu uma estrutura tarifária de dois níveis que permitia aos passageiros que residiam ou viajavam além da área de serviço da ADA usar o SCAT a uma taxa mais alta
- 2005 Câmara Municipal vota para encerrar a estrutura tarifária de duas camadas, instituir um "único serviço de paratransito ADA" e estender a área de serviço SCAT para qualquer lugar dentro dos limites da cidade com a mesma tarifa básica para todas as viagens
- 2006 - O trânsito da área de ensino superior (HEAT) começa a operar
- 2007 - O Conselho do GTA adota uma estrutura de tarifas revisada que apoiou as recomendações do Conselho Municipal; adiciona sedans à frota; A tarifa do GTA é de US $ 1,10 por viagem; O site HEAT recebe o prêmio AdWheel da American Public Transportation Association; O serviço de 30 minutos começa em todas as rotas diurnas
- 2008 - A tarifa do GTA é de US $ 1,20 por viagem
- 2009 - Rotas diurnas estendidas de 7 para 15 rotas; a tarifa aumentou para US $ 1,30 por viagem como parte do terceiro aumento de tarifa planejado
- 2010 - O comercial de rádio GTA ganha o prêmio AdWheel da American Public Transportation Association; O GTA Transportation Center oferece Wi-Fi gratuito e estação de recarga eletrônica; HEAT adiciona rotas diretas aos distritos comerciais da área; começa a construção de novas Instalações de Operações e Manutenção e Escritórios Administrativos
- 2011 - GTA coloca em operação os primeiros ônibus híbridos diesel-elétricos de Greensboro
- 2012 - GTA conclui a construção de novas instalações de operações / manutenção de 66.000 pés quadrados e escritório administrativo em 223 W. Meadowview Rd, as tarifas aumentaram para US $ 1,50 por viagem
- 2013 - GTA coloca em operação as primeiras vans SCAT híbridas gasolina-elétrica
- 2014 - Lançamento do GoPass, o primeiro cartão inteligente recarregável da GTA
- 2015 - GTA ganha prêmios de marketing da North Carolina City-County Communicators
- 2016 - Começa o rastreamento de ônibus ao vivo
- 2017 - GTA ganha prêmio AdWheel Marketing da American Public Transportation Association
- 2018 - Os primeiros ônibus elétricos a bateria da Carolina do Norte a serem colocados em serviço municipal começam a servir Greensboro. GTA ganha prêmio AdWheel Marketing da American Public Transportation Association
- 2019 - Greensboro City Council muda Greensboro Transit Authority Board para Greensboro Transit Advisory Commission
Lista de rotas
Esta lista não inclui as rotas HEAT que também são operadas pela Greensboro Transit Agency com tarifas GTA.
- 1 West Wendover Avenue / Spring Garden Street
- 2 Four Seasons Boulevard
- 3 North Elm Street
- 4 Martin Luther King Jr Drive / Benbow Road / Willow Road
- 5 Gorrell Street
- 6 Summit Avenue / McKnight Mill Road
- 7 Friendly Avenue / Friendly Shopping Center
- 8 Battleground Avenue / Cotswold Avenue
- 9 West Market Street / Swing Road
- 10 East Market Street / Phillips Avenue
- 11 West Gate City Boulevard / GTCC Jamestown
- 12 South Elm-Eugene Street
- 12A South Town Connector
- 13 Randleman Road
- Avenida Bessemer 14 / Avenida Phillips
- 15 Yanceyville Street / Brightwood School Road
- 17 Lawndale Drive
Rotas de domingo
- 21 Summit Avenue / North Elm Street
- 22 East Market Street / Bessemer Avenue / Phillips Avenue
- 23 Gorrell Street / Benbow Street / MLK Jr
- 24 Randleman Road / South Elm-Eugene Street
- 25 Four Seasons Town Center / West Gate City Boulevard
- 26 West Wendover Avenue / West Friendly Avenue
- Avenida 27 Battleground / Centro Comercial Amigável
Referências
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