Barco de patrulha da classe Guardian - Guardian-class patrol boat
Três barcos de patrulha da classe Guardian no estaleiro Austal em Henderson, Austrália Ocidental
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Visão geral da aula | |
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Nome | Aula de guardião |
Construtores | Austal |
Operadores | 13 nações |
Precedido por | Aula do pacífico |
Construído | 2018 - presente |
Planejado | 21 |
Características gerais | |
Modelo | Barco patrulha |
Comprimento | 39,5 m (129 pés 7 pol.) |
Feixe | 8 m (26 pés 3 pol.) |
Esboço, projeto | 2,5 m (8 pés 2 pol.) |
Propulsão | 2 × diesel Caterpillar 3516C, 2 eixos |
Velocidade | 20 nós (37 km / h; 23 mph) |
Faixa | 3.000 milhas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 12 nós (22 km / h; 14 mph) |
Complemento | 23 |
Armamento | A Austrália despachou as embarcações completas, exceto para armas, mas o projeto é capaz de montar metralhadoras e possivelmente um armamento principal de um canhão automático de até 30 mm |
Os barcos de patrulha da classe Guardian são uma classe de pequenos barcos de patrulha projetados e construídos na Austrália e fornecidos a pequenos países do Sul do Oceano Pacífico.
A classe foi projetada para ser substituições atualizadas para os barcos de patrulha da classe Pacific Forum fornecidos a seus aliados de 1987 a 1997. A Austrália forneceu vinte e duas embarcações do Pacific Forum para doze nações. Eles foram projetados para usar componentes comerciais prontos para uso , para torná-los mais fáceis de manter para as pequenas nações que os operariam. A Austrália estava pronta para ajudar com treinamento e manutenção, durante a duração do programa, porque as questões de segurança externa da Austrália seriam amenizadas se ela pudesse contar com seus vizinhos soberanos tendo recursos para policiar sua própria segurança externa.
A Austal foi contratada para construir 19 barcos da classe Guardian em 2016. O contrato da Austal permite que ela comercialize o projeto para clientes adicionais. Posteriormente, foram encomendados dois navios adicionais para Timor-Leste, com entrega prevista para o final de 2023.
Austal entregou o HMPNGS Ted Diro à Força de Defesa de Papua Nova Guiné em 30 de novembro de 2018. Seus motores quebraram em outubro de 2019 e ela teve que ser rebocada para a Austrália para reparos.
Funções
Assim como a classe de embarcações que substituirão, essas pequenas embarcações permitirão que os pequenos vizinhos da Austrália patrulhem suas próprias zonas econômicas . Eles serão capazes de controlar o contrabando, a pesca não regulamentada e realizar tarefas de busca e salvamento. Um contra-almirante da Marinha Real Australiana disse na entrega de Taro às Ilhas Salomão que a classe Guardian "desempenha um papel importante no enfrentamento de nossos desafios de segurança regional comuns [...] Estamos melhor posicionados para responder às ameaças marítimas, da pesca ilegal ao crime transnacional, trabalhando juntos, coordenando estreitamente e construindo nossa interoperabilidade. "
A classe Guardian será um pouco maior, terá melhores recursos de navegação e seu conjunto de eletrônicos estará atualizado.
Projeto
O governo australiano solicitou a apresentação em março de 2015. Cinco consórcios enviaram projetos para a classe. Austal foi escolhida como contratada em abril de 2016.
As embarcações terão 39,5 metros (129 pés 7 pol.) De comprimento, projeto monocasco de aço, capaz de viajar 3.000 milhas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 12 nós (22 km / h; 14 mph), com velocidade máxima de 20 nós (37 km / h; 23 mph). Eles são projetados para acomodar um complemento de 23 membros da tripulação. Eles terão uma rampa de lançamento de popa para um barco de perseguição. A Austal entregará os navios sem armamento, mas eles foram projetados para serem capazes de montar um canhão automático de até 30 milímetros (1,2 pol.) Em seu convés de proa e uma metralhadora pesada em cada lado de sua ponte.
Os dois motores diesel da embarcação podem fornecer 4.000 quilowatts (5.400 shp). Controles eletrônicos sofisticados do motor ajudam a economizar combustível.
Uma das cabines do convés principal, uma cabine com dois beliches, está equipada com ventilação separada, de modo que pode ser usada como enfermaria para pacientes infecciosos.
Os barcos patrulha operados pela Papua Nova Guiné estarão armados.
Entrega
A quilha do primeiro navio foi lançada em julho de 2017. Esse navio estava programado para ser entregue à Papua Nova Guiné em outubro de 2018. Os novos navios estão programados para serem concluídos a cada três meses. O primeiro navio foi comissionado no PNGDF em 1 de fevereiro de 2019. O segundo foi comissionado na Força Policial de Tuvalu em 5 de abril de 2019.
O contrato da Austal contém cláusulas para fornecer suporte de manutenção aos estados clientes, por sete anos, fora de sua instalação em Cairns .
Imagem | Nome | Cliente | Entrega | Comissionamento | Aposentadoria | Notas |
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HMPNGS Ted Diro (P401) | Papua Nova Guiné | 30/11/2018 | 01/02/2019 |
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HMTSS Te Mataili II (802) | Tuvalu | 2019 | 05/04/2019 |
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VOEA Ngahau Koula (P301) | Tonga | 2019 | 16/10/2019 |
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Nafanua II | Samoa | 16/08/2019 | 10/2019 |
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RSIPV Gizo | Ilhas Salomão | 08/11/2019 | 19/12/2019 |
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RFNS Savenaca | Fiji | 06/03/2020 | 06-05-2020 |
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PSS Remeliik II | Palau | 18-09-2020 |
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RKS Teanoai II (301) | Kiribati | 2020-0x |
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VOEA Ngahau Siliva (P302) | Tonga | 30/10/2020 | 2021-01-27 |
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RSIPV Taro | Ilhas Salomão | 2021-05 |
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RVS Takuare (03) | Vanuatu | 2021-08-01 | ||||
HMPNGS Rochus Lokinap (P402) | Papua Nova Guiné | 2021-03-17 |
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HMPNGS Francis Agwi (P403) | Papua Nova Guiné |
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Papua Nova Guiné |
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República das Ilhas Marshall | ||||||
Estados Federados da Micronésia | 2022 |
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Estados Federados da Micronésia | 2022 |
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Ilhas Cook | 2022 | |||||
Fiji | 2023 |
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Timor-Leste | 2023 |
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Timor-Leste | 2023 |
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Veja também
- Navio de patrulha da classe Defiant , os Estados Unidos estão fornecendo 13 pequenos navios de patrulha para pequenas nações caribenhas