Guy Wilks - Guy Wilks
Guy Wilks | |||||||||||||||||||||||
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Nacionalidade | britânico | ||||||||||||||||||||||
Nascer | 22 de janeiro de 1981 | ||||||||||||||||||||||
Carreira no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA | |||||||||||||||||||||||
Temporada de estreia | 2015 | ||||||||||||||||||||||
Time atual | LOCO Energy World RX | ||||||||||||||||||||||
Numero do carro | 100 | ||||||||||||||||||||||
Ex-times | JRM Racing | ||||||||||||||||||||||
Começa | 13 | ||||||||||||||||||||||
Vitórias | 0 | ||||||||||||||||||||||
Pódios | 0 | ||||||||||||||||||||||
Melhor acabamento | 15º em 2017 | ||||||||||||||||||||||
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Guy Wilks (nascido em 22 de janeiro de 1981) é um piloto de rally britânico . Wilks começou no rally aos 19 anos, mas atualmente dirige pela JRM no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA . Em 2011, Wilks dirigiu pela Peugeot UK no Intercontinental Rally Challenge . Em 2012 ele não competiu.
Carreira
Wilks, que nasceu em Bishop Auckland , County Durham, tornou-se Ford Ka Junior Champion em 2000 em seu primeiro ano no esporte, graduando-se no esquema Ford 'Ladder of Opportunity' para a série Puma 1400 em 2001. Ele terminou em segundo no campeonato. No ano seguinte, Wilks entrou no British Rally Championship (BRC) em uma especificação Super 1600 Puma, terminando em quinto lugar geral no campeonato e terceiro no British Super1600 Rally Championship. Em 2003, Wilks competiu no Junior World Rally Championship (JWRC) pilotando um Ford Puma preparado por Chris Birkbeck Motorsport terminando em sétimo lugar na classificação. Wilks perdeu a oportunidade de se juntar à Subaru World Rally Team para a temporada de 2004, pois havia assinado um contrato com a Suzuki.
Em 2004, Wilks mudou de Ford para uma entrada de fábrica no JWRC com a Suzuki dirigindo um Ignis ao lado de Per-Gunnar Andersson . Nos três anos seguintes, Wilks venceu cinco ralis e terminou em segundo no JWRC em 2005. As vitórias incluíram sua primeira vitória no JWRC no Rally da Acrópole em 2004 e no Rally GB no mesmo ano. Durante seu tempo dirigindo pela Suzuki Wilks também ganhou o título britânico Super 1600 e o título britânico Junior em 2005.
Wilks se separou da Suzuki no final de 2006, quando eles mudaram seu foco para uma entrada completa no Campeonato Mundial de Rally (WRC). Em 2007, Wilks se juntou à equipe da Mitsubishi Motors UK Works ao dirigir um Mitsubishi Lancer Evolution IX com especificação do Grupo N no BRC. Nos dois anos seguintes, Wilks venceu oito ralis e o título BRC absoluto.
Além do BRC em 2007, Wilks também competiu em uma série de eventos do WRC com o suporte do Mobil 1, o que lhe permitiu fazer sua estreia no World Rally Car na Noruega pilotando um Ford Focus 03 WRC . No total, ele competiu em sete eventos com um sexto lugar no Rally da Irlanda, seu melhor resultado em um Subaru S11 WRC.
Em 2008, Wilks complementou seus compromissos com o BRC com várias saídas em um carro de rally Honda Civic Type R R3 pela italiana JAS Motorsport.
Wilks mudou em 2009 para a classe S2000, competindo com a Mellors Elliot Motorsport ao dirigir um carro Proton Satria Neo Super 2000 no Pirelli International Rally . Então, em 6 de junho de 2009, a Proton anunciou uma entrada para Wilks no Intercontinental Rally Challenge (IRC). Ele competiu em seis eventos com a Proton antes de mudar para dirigir pela Škoda UK no Rally da Escócia, onde venceu.
No dia 12 de janeiro de 2010, foi anunciado que Wilks iria competir em rodadas selecionadas do IRC 2010 dirigindo um Škoda Fabia S2000 para Škoda Reino Unido. Nos quatro primeiros ralis da temporada, Guy terminou em 6º no Rallye Monte-Carlo, 2º no Rally Internacional de Curitiba, 2º no Rally Argentina e 3º no Rally Islas Canarias.
Durante a primeira fase do Rally d'Italia Sardegna Wilks de 2010, bateu com o seu Škoda e foi levado para o hospital após relatar dores na parte inferior das costas. As verificações do hospital descobriram que os Wilks tinham fraturas na primeira e na segunda vértebras lombares. A lesão fez com que Wilks perdesse três eventos do calendário do IRC, voltando ao Barum Czech Rally Zlín no final de agosto.
Foi confirmado que Wilks, que terminou o ano em sexto da geral no campeonato, faria a mudança da Škoda para a Peugeot UK Team da Kronos Racing para o IRC 2011 .
Recorde de corrida
Resultados WRC completos
( chave )
Resultados JWRC
( chave )
Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | JWRC | Pontos |
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2003 | Guy Wilks | Ford Puma S1600 |
MON Ret |
TUR 3 |
GRE 6 |
FIN 3 |
ITA 6 |
ESP 11 |
Ret GBR |
7º | 18 | ||
2004 | Guy Wilks | Suzuki Ignis S1600 |
MON Ret |
GRE 1 |
TUR 3 |
FIN Ret |
GBR 1 |
ITA 2 |
ESP Ret |
3ª | 34 | ||
2005 | Guy Wilks | Suzuki Ignis S1600 |
MON 7 |
MEX 1 |
ITA 6 |
GRE 2 |
2ª | 35 | |||||
Suzuki Swift S1600 |
FIN 3 |
GER 3 |
FRA |
ESP Ret |
|||||||||
2006 | Guy Wilks | Suzuki Swift S1600 |
SWE 9 |
ESP | FRA |
ARG 1 |
ITA 8 |
GER |
FIN 1 |
TUR 4 |
GBR 11 |
4º | 26 |
Resultados PWRC
( chave )
Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PWRC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Mitsubishi Motors UK | Mitsubishi Lancer Evo IX | ICE | MEX | ARG | GRE | NZL | JPN | IRA |
GBR 1 |
12º | 10 |
2008 | Mitsubishi Motors UK | Mitsubishi Lancer Evo IX | ICE | ARG | GRE | TUR | FIN | NZL | JPN |
GBR 3 |
18º | 6 |
Resultados de IRC completos
( chave )
Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Mellors Elliot Motorsport | Proton Satria Neo S2000 | SEG | SUTIÃ | KEN | POR |
BEL Ret |
RUS 5 |
POR 11 |
CZE Ret |
ESP 22 |
ITA 13 |
7º | 15 | ||
Philip Pugh | Škoda Fabia S2000 |
SCO 1 |
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2010 | Škoda UK | Škoda Fabia S2000 |
MON 6 |
CUR 2 |
ARG 2 |
CAN 3 |
Ret SAR |
YPR |
AZO |
LOUCO |
ZLI 7 |
SAN Ret |
SCO Ret |
CYP |
6º | 27 |
2011 | Peugeot UK | Peugeot 207 S2000 |
MON 3 |
CAN 5 |
COR Ret |
YAL 5 |
YPR 4 |
AZO Ret |
ZLI Ret |
MEC Ret |
SAN Ret |
SCO Ret |
CYP | 7º | 47 |
Resultados completos do Campeonato Mundial de Rallycross da FIA
( chave )
Super-carro
Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Pontos |
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2015 | JRM Racing | Mini Countryman RX | POR | HOC | BEL |
GBR 6 |
GER |
ICE |
POSSO |
NEM |
FRA 33 |
BARRA |
TUR |
ITA |
ARG |
23º | 14 |
2016 | Guy Wilks | Ford Fiesta ST |
POR |
HOC |
BEL |
GBR 18 |
NEM |
ICE |
POSSO |
FRA |
23º | 3 | |||||
JRM Racing | Mini Countryman RX |
BAR 13 |
LAT 14 |
GER |
ARG |
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2017 | LOCO Energy World RX | Volkswagen Polo |
BAR 7 |
POR 16 |
HOC 19 |
BEL 14 |
GBR 14 |
NOR 17 |
SWE 20 |
CAN 15 |
FRA |
LAT |
GER |
RSA |
Dia 15 | 21 |