Guy Wilks - Guy Wilks

Guy Wilks
Guy Wilks Rally Scotland 2010.jpg
Cara antes do início do Rally da Escócia 2010
Nacionalidade Reino Unido britânico
Nascer ( 1981-01-22 )22 de janeiro de 1981 (40 anos)
Carreira no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA
Temporada de estreia 2015
Time atual LOCO Energy World RX
Numero do carro 100
Ex-times JRM Racing
Começa 13
Vitórias 0
Pódios 0
Melhor acabamento 15º em 2017
Recorde do Campeonato Mundial de Rally
Anos ativos 2002 - 2008
Times Skoda , Mitsubishi , Ford , Suzuki
Ralis 45
Campeonatos 0
Rally ganha 0
Pódios 0
Vitórias de fase 0
Total de pontos 3
Primeiro rali Rally da Suécia de 2002
Último rally Rally GB 2008

Guy Wilks (nascido em 22 de janeiro de 1981) é um piloto de rally britânico . Wilks começou no rally aos 19 anos, mas atualmente dirige pela JRM no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA . Em 2011, Wilks dirigiu pela Peugeot UK no Intercontinental Rally Challenge . Em 2012 ele não competiu.

Carreira

Wilks, que nasceu em Bishop Auckland , County Durham, tornou-se Ford Ka Junior Champion em 2000 em seu primeiro ano no esporte, graduando-se no esquema Ford 'Ladder of Opportunity' para a série Puma 1400 em 2001. Ele terminou em segundo no campeonato. No ano seguinte, Wilks entrou no British Rally Championship (BRC) em uma especificação Super 1600 Puma, terminando em quinto lugar geral no campeonato e terceiro no British Super1600 Rally Championship. Em 2003, Wilks competiu no Junior World Rally Championship (JWRC) pilotando um Ford Puma preparado por Chris Birkbeck Motorsport terminando em sétimo lugar na classificação. Wilks perdeu a oportunidade de se juntar à Subaru World Rally Team para a temporada de 2004, pois havia assinado um contrato com a Suzuki.

Em 2004, Wilks mudou de Ford para uma entrada de fábrica no JWRC com a Suzuki dirigindo um Ignis ao lado de Per-Gunnar Andersson . Nos três anos seguintes, Wilks venceu cinco ralis e terminou em segundo no JWRC em 2005. As vitórias incluíram sua primeira vitória no JWRC no Rally da Acrópole em 2004 e no Rally GB no mesmo ano. Durante seu tempo dirigindo pela Suzuki Wilks também ganhou o título britânico Super 1600 e o título britânico Junior em 2005.

Wilks se separou da Suzuki no final de 2006, quando eles mudaram seu foco para uma entrada completa no Campeonato Mundial de Rally (WRC). Em 2007, Wilks se juntou à equipe da Mitsubishi Motors UK Works ao dirigir um Mitsubishi Lancer Evolution IX com especificação do Grupo N no BRC. Nos dois anos seguintes, Wilks venceu oito ralis e o título BRC absoluto.

Além do BRC em 2007, Wilks também competiu em uma série de eventos do WRC com o suporte do Mobil 1, o que lhe permitiu fazer sua estreia no World Rally Car na Noruega pilotando um Ford Focus 03 WRC . No total, ele competiu em sete eventos com um sexto lugar no Rally da Irlanda, seu melhor resultado em um Subaru S11 WRC.

Wilks no Škoda Fabia no Rally da Escócia 2010 .

Em 2008, Wilks complementou seus compromissos com o BRC com várias saídas em um carro de rally Honda Civic Type R R3 pela italiana JAS Motorsport.

Wilks mudou em 2009 para a classe S2000, competindo com a Mellors Elliot Motorsport ao dirigir um carro Proton Satria Neo Super 2000 no Pirelli International Rally . Então, em 6 de junho de 2009, a Proton anunciou uma entrada para Wilks no Intercontinental Rally Challenge (IRC). Ele competiu em seis eventos com a Proton antes de mudar para dirigir pela Škoda UK no Rally da Escócia, onde venceu.

No dia 12 de janeiro de 2010, foi anunciado que Wilks iria competir em rodadas selecionadas do IRC 2010 dirigindo um Škoda Fabia S2000 para Škoda Reino Unido. Nos quatro primeiros ralis da temporada, Guy terminou em 6º no Rallye Monte-Carlo, 2º no Rally Internacional de Curitiba, 2º no Rally Argentina e 3º no Rally Islas Canarias.

Durante a primeira fase do Rally d'Italia Sardegna Wilks de 2010, bateu com o seu Škoda e foi levado para o hospital após relatar dores na parte inferior das costas. As verificações do hospital descobriram que os Wilks tinham fraturas na primeira e na segunda vértebras lombares. A lesão fez com que Wilks perdesse três eventos do calendário do IRC, voltando ao Barum Czech Rally Zlín no final de agosto.

Foi confirmado que Wilks, que terminou o ano em sexto da geral no campeonato, faria a mudança da Škoda para a Peugeot UK Team da Kronos Racing para o IRC 2011 .

Recorde de corrida

Resultados WRC completos

( chave )

Ano Participante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Pontos
2002 Guy Wilks Mitsubishi Lancer Evo VI SEG SWE
Ret
FRA ESP CYP ARG GRE KEN FIN NC 0
Ford Puma S1600 GER
Ret
ITA NZL AUS GBR
29
2003 Guy Wilks Ford Puma S1600 MON
Ret
ICE TUR
18
NZL ARG GRE
33
CYP GER FIN
24
AUS ITA
28
FRA ESP
33
Ret GBR
NC 0
2004 Guy Wilks Suzuki Ignis S1600 MON
Ret
ICE MEX NZL CYP GRE
12
TUR
13
ARG FIN
Ret
GER JPN GBR
18
ITA
11
FRA ESP
Ret
AUS NC 0
2005 Guy Wilks Suzuki Ignis S1600 MON
19
SWE
22
MEX
11
NZL
27
ITA
23
CYP
29
TUR
52
GRE
17
ARG NC 0
Suzuki Swift S1600 FIN
18
GER
15
GBR
32
JPN
17
FRA ESP
Ret
AUS
2006 Guy Wilks Suzuki Swift S1600 SEG SWE
38
MEX ESP FRA ARG
19
ITA
26
GRE GER FIN
15
JPN CYP TUR
19
AUS NZL GBR
52
NC 0
2007 Ramsport Ford Focus RS WRC 04 SEG ICE NOR
Ret
MEX POR
Ret
ARG ITA GRE
9
FIN
9
GER
10
NZL ESP FRA JPN 18º 3
Guy Wilks Subaru Impreza WRC 05 IRE
6
Mitsubishi Motors UK Mitsubishi Lancer Evo IX GBR
13
2008 JAS Motorsport Honda Civic Type-R R3 SEG ICE MEX ARG JOR ITA GRE TUR FIN
18
GER NZL ESP FRA JPN NC 0
Mitsubishi Motors UK Mitsubishi Lancer Evo IX GBR
14

Resultados JWRC

( chave )

Ano Participante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 JWRC Pontos
2003 Guy Wilks Ford Puma S1600 MON
Ret
TUR
3
GRE
6
FIN
3
ITA
6
ESP
11
Ret GBR
18
2004 Guy Wilks Suzuki Ignis S1600 MON
Ret
GRE
1
TUR
3
FIN
Ret
GBR
1
ITA
2
ESP
Ret
34
2005 Guy Wilks Suzuki Ignis S1600 MON
7
MEX
1
ITA
6
GRE
2
35
Suzuki Swift S1600 FIN
3
GER
3
FRA ESP
Ret
2006 Guy Wilks Suzuki Swift S1600 SWE
9
ESP FRA ARG
1
ITA
8
GER FIN
1
TUR
4
GBR
11
26

Resultados PWRC

( chave )

Ano Participante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 PWRC Pontos
2007 Mitsubishi Motors UK Mitsubishi Lancer Evo IX ICE MEX ARG GRE NZL JPN IRA GBR
1
12º 10
2008 Mitsubishi Motors UK Mitsubishi Lancer Evo IX ICE ARG GRE TUR FIN NZL JPN GBR
3
18º 6

Resultados de IRC completos

( chave )

Ano Participante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 WDC Pontos
2009 Mellors Elliot Motorsport Proton Satria Neo S2000 SEG SUTIÃ KEN POR BEL
Ret
RUS
5
POR
11
CZE
Ret
ESP
22
ITA
13
15
Philip Pugh Škoda Fabia S2000 SCO
1
2010 Škoda UK Škoda Fabia S2000 MON
6
CUR
2
ARG
2
CAN
3
Ret SAR
YPR
AZO
LOUCO
ZLI
7
SAN
Ret
SCO
Ret
CYP
27
2011 Peugeot UK Peugeot 207 S2000 MON
3
CAN
5
COR
Ret
YAL
5
YPR
4
AZO
Ret
ZLI
Ret
MEC
Ret
SAN
Ret
SCO
Ret
CYP 47

Resultados completos do Campeonato Mundial de Rallycross da FIA

( chave )

Super-carro

Ano Participante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 WRX Pontos
2015 JRM Racing Mini Countryman RX POR HOC BEL GBR
6
GER
ICE
POSSO
NEM
FRA
33
BARRA
TUR
ITA
ARG
23º 14
2016 Guy Wilks Ford Fiesta ST POR
HOC
BEL
GBR
18
NEM
ICE
POSSO
FRA
23º 3
JRM Racing Mini Countryman RX BAR
13
LAT
14
GER
ARG
2017 LOCO Energy World RX Volkswagen Polo BAR
7
POR
16
HOC
19
BEL
14
GBR
14
NOR
17
SWE
20
CAN
15
FRA
LAT
GER
RSA
Dia 15 21

Referências

links externos

Prêmios e conquistas
Precedido por
Martin Rowe

Piloto de Rally Nacional Autosport do ano de

2004
Sucesso por
Mark Higgins