HMAT Warilda - HMAT Warilda

Warilda
História
Reino Unido
Nome: Warilda
Operador: Adelaide Steamship Company house flag.svg Adelaide Steamship Company
Construtor: William Beardmore and Company , Glasgow
Número do pátio: 505
Lançado: 5 de dezembro de 1911
Viagem inaugural: 1912
Destino: Torpedeado pelo U-boat alemão UC-49 em 3 de agosto de 1918.
Características gerais
Tonelagem: 7713 toneladas brutas
Comprimento: 411 pés e 3 polegadas (125,35 m)
Feixe: 56 pés e 7 polegadas (17,25 m)
Esboço, projeto: 34 pés e 1 polegada (10,39 m)
Poder instalado: 626 nhp em 6 caldeiras a carvão
Propulsão: Dois motores de expansão quádrupla
Rapidez:
  • 16,36 nós (30,30 km / h; 18,83 mph) no máximo
  • 14,5 nós (26,9 km / h; 16,7 mph) normal

HMAT Warilda ( Transporte Australiano de Sua Majestade ) era um navio de 7713 toneladas, construído por William Beardmore and Company em Glasgow como o SS Warilda para a Adelaide Steamship Company . Ele foi projetado para o serviço costeiro leste-oeste australiano, mas após o início da Primeira Guerra Mundial , foi convertido em um navio de guerra e mais tarde, em 1916, foi convertido em um navio-hospital .

Seus navios irmãos idênticos, também construídos por William Beardmore and Company, eram SS Wandilla (1912) e SS Willochra (1913).

Tempo como um navio de tropa

  • 5 de outubro de 1915 : 10º Reforços, 9º Batalhão embarcou de Brisbane em direção ao Egito .: 15 Batt embarcou em Brisbane HMAT A69 Warilda mesma data
  • 8 de outubro de 1915 : 10º Reforços, 1º Batalhão de Infantaria embarcou de Sydney em direção ao Egito.
  • 8 de novembro de 1915 : 10º Reforços, 1ª Brigada da AIF , embarcou em Liverpool, NSW , Austrália . O navio chegou a Fremantle, Austrália Ocidental em 15 de outubro de 1915 e chegou a Suez em 5 de novembro, quando as tropas foram desembarcadas.
  • 25 de maio de 1916 : Empresas de tunelamento, 2 reforços embarcaram em Melbourne.
  • 1 de junho de 1916 : Tunneling Company 6, 3rd Tunneling Company embarcou de Fremantle, Austrália Ocidental em 1 de junho de 1916. Desembarcou em Plymouth , Inglaterra, 18 de julho de 1916.

Afundando

Em 3 de agosto de 1918, ela estava transportando soldados feridos de Le Havre , na França , para Southampton, quando foi torpedeada pelo submarino alemão UC-49 . Isso apesar de estar claramente marcado com a Cruz Vermelha ; assim como vários outros navios-hospitais torpedeados durante a guerra, a Alemanha afirmou que os navios também carregavam armas.

O navio afundou em cerca de duas horas e, das 801 pessoas a bordo, 123 morreram no naufrágio do Warilda . A Vice-Controladora Chefe do Corpo Auxiliar do Exército Queen Mary, Sra. Violet Long, perdeu a vida nesta ação. Entre os sobreviventes era o seu comandante, Capitão Sim, que mais tarde foi premiado com o OBE pelo Rei George V . Seu naufrágio encontra-se no Canal da Mancha

Imagens

HMAT Warilda - Primeira Guerra Mundial - b36884.jpg HMAT Warilda - Primeira Guerra Mundial - vista lateral.jpg

Referências

links externos