HMS Arrogant (1761) -HMS Arrogant (1761)

Arrogant Class.jpg
Arrogante
História
Alferes da Marinha RealGrã Bretanha
Nome HMS Arrogant
Ordenado 13 de dezembro de 1758
Construtor John Barnard e John Turner, Harwich Dockyard
Deitado Março de 1759
Lançado 22 de janeiro de 1761
Comissionado Janeiro de 1761
Destino Vendido fora de serviço, 1810
Características gerais
Classe e tipo Navio de classe arrogante da linha
Toneladas carregadas 1.644 5494 bm
Comprimento
  • 51,28 m (51,28 m) (gundeck)
  • 138 ft 0 in (42,06 m) (quilha)
Feixe 47 pés 4 pol. (14,43 m)
Profundidade de retenção 19 pés 9 pol. (6,02 m)
Plano de vela Navio totalmente equipado
Armamento
  • Gundeck: armas 28 × 32 libras
  • Gundeck superior: armas 28 × 18 libras
  • QD : armas 14 × 9 libras
  • Fc : armas 4 × 9 libras

O HMS Arrogant era um navio de terceira categoria com 74 canhões da linha da Marinha Real , construído em carvalho Suffolk e lançado em 22 de janeiro de 1761 em King's Yard Harwich . Ela foi a primeira das naves da classe Arrogant da linha, projetada por Sir Thomas Slade .

Serviço

Seu primeiro capitão foi John Amherst .

Francis Light , fundador de Penang , era aspirante do navio Arrogant em 1761.

Em 1770 ela era um navio de guarda em Portsmouth.

O capitão Taylor Penny assumiu o comando em janeiro de 1779.

Em 12 de abril de 1782, ela foi recentemente reequipada e foi a segunda na linha na onda principal de ataque à frota francesa na Batalha de Saintes, sob a capitania de Samuel Cornish e sob o comando geral do almirante George Rodney .

Em 1795 ela foi enviada para as Índias Orientais .

Ela participou na ação de 8 de setembro de 1796 e em janeiro de 1799 estava com a esquadra britânica na defesa de Macau durante o Incidente de Macau .

Em 1804, ela foi rebaixada para navio hulk (mastros e cordames removidos) em Bombaim, onde serviu como navio receptor, hulk puro e bateria flutuante . Em 1810 ela foi condenada como imprópria para o serviço. Ela foi vendida fora de serviço em 1810. Não está claro se ela foi quebrada ou reutilizada como um navio indiano.

Referências

Bibliografia

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8 .
  • Parkinson, Cyril Northcote (1954) War in the Eastern Seas, 1793–1815 . (George Allen & Unwin).
  • Winfield, Rif (2008). Navios de guerra britânicos na era das velas 1793-1817: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.