HMS Birmingham (1913) -HMS Birmingham (1913)
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Birmingham em 1916
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| História | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nome | HMS Birmingham |
| Homônimo | Birmingham |
| Ordenado | sob estimativas navais de 1911 |
| Construtor | Armstrong Whitworth , Elswick |
| Numero do quintal | 851 |
| Deitado | 10 de junho de 1912 |
| Lançado | 7 de maio de 1913 |
| Concluído | 30 de janeiro de 1914 |
| Comissionado | Fevereiro de 1914 |
| Destino | Vendido para demolição em fevereiro de 1931 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Cruzeiro leve de classe urbana |
| Deslocamento | 5.440 toneladas longas (5.530 t) |
| Comprimento | 457 pés (139,3 m) o / a |
| Feixe | 50 pés (15,2 m) |
| Esboço, projeto | 4,80 m (15 pés 9 pol.) |
| Poder instalado | 25.000 shp (18.642,5 kW) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 25,5 kn (29,3 mph; 47,2 km / h) |
| Faixa | 4.680 nmi (5.390 mi; 8.670 km) a 10 kn (11,5 mph; 18,5 km / h) 1 |
| Capacidade |
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| Complemento | 433 |
| Armamento |
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| Armaduras |
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O HMS Birmingham era o navio-chefe do grupo de três navios da classe Town de cruzadores leves de Birmingham, construídos pela Marinha Real . Seus navios irmãos eram Lowestoft e Nottingham . Os três navios eram virtualmente idênticos ao terceiro grupo de navios da classe Town, mas com um canhão adicional de 6 pol. (150 mm) instalado no castelo de proa .
História
Birmingham, um navio de dois parafusos, foi construído em Elswick, lançado em 7 de maio de 1913 e concluído em 30 de janeiro de 1914. Ela se juntou ao 1º Esquadrão de Cruzeiros Ligeiros da Grande Frota em 1914, visitando Kiel em junho daquele ano.
Em 9 de agosto de 1914, ela avistou o U-15 , cujos motores haviam falhado enquanto ele estava parado na superfície em meio a forte neblina, perto de Fair Isle . A tripulação de Birmingham pôde ouvir marteladas de dentro do barco devido às tentativas de reparos, e então atirou nela, mas errou. Quando o submarino começou a mergulhar, ela o abalroou, cortando-o em dois. O U-15 afundou com todas as mãos, a primeira derrota do U-boat para um navio de guerra inimigo. [1] Birmingham também afundou dois navios mercantes alemães naquele ano e participou da Batalha de Heligoland em 28 de agosto e da Batalha de Dogger Bank em janeiro de 1915.
Em fevereiro, ela se juntou ao 2º Esquadrão Light Cruiser , atacando um submarino em 18 de junho de 1915, sem sucesso.
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Ela também participou da Batalha da Jutlândia como membro do 2º Esquadrão de Cruzadores de Luz , durante a qual sofreu danos causados por estilhaços durante a noite da batalha.
Após a Primeira Guerra Mundial , ela foi o carro - chefe do 6º Esquadrão Light Cruiser em 1919-1920, após o que foi transferida para o Nore de 1920-1922. Considerada (com duas outras 'Cidades' de eixo) para conversão em uma camada de minério, mas a ideia não foi levada adiante. Ela foi recomissionada em novembro de 1923 para a Estação África com o 6º Esquadrão Light Cruiser como capitânia, substituindo Lowestoft . Ela então continuou a servir em estações estrangeiras até ser vendida em 1931. Ela chegou aos estaleiros de Thos W Ward , de Pembroke Dock em 12 de março daquele ano para ser desmembrada.
Notas
Bibliografia
- Brown, David K. (2010). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922 . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-085-7.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Corbett, Julian . Operações Navais para a Batalha das Malvinas . História da Grande Guerra: baseada em documentos oficiais. I (2ª, reimpressão da edição de 1938). Londres e Nashville, Tennessee: Imperial War Museum e Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
- Corbett, Julian (1997). Operações navais . História da Grande Guerra: baseada em documentos oficiais. II (reimpressão da segunda edição de 1929). Londres e Nashville, Tennessee: Imperial War Museum em associação com a Battery Press. ISBN 1-870423-74-7.
- Friedman, Norman (2010). Cruzadores britânicos: Duas guerras mundiais e depois . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Friedman, Norman (2011). Armas navais da Primeira Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Parte 1". Navio de guerra . Londres: Conway Maritime Press. 1 (1): 48–58. ISBN 0-85177-132-7.
- Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Parte 2". Navio de guerra . Londres: Conway Maritime Press. 1 (2): 54–61. ISBN 0-85177-132-7.
- Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Parte 3". Navio de guerra . Londres: Conway Maritime Press. 1 (3): 46–51. ISBN 0-85177-132-7.
- Newbolt, Henry (1996). Operações navais . História da Grande Guerra baseada em documentos oficiais. V (reimpressão da edição de 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
links externos
- Navios do grupo Birmingham
- " An Echo from Jutland ", cinejornal Pathe datado de 24 de outubro de 1921, no qual o Lord Mayor de Birmingham recebe a bandeira marcada pela batalha do navio.
- "Livros de registro da Marinha Real - HMS Birmingham" . naval-history.net . Retirado em 22 de dezembro de 2013 . Transcrição do OldWeather.org dos diários de bordo do navio de junho de 1919 a junho de 1921
- Projeto de Listas de Tripulação da Batalha de Jutlândia - Lista de Tripulação do HMS Birmingham