HMS Meteorite -HMS Meteorite
 O U-1406 , um navio da mesma classe do Meteorito / U-1407
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| História | |
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 Alemanha nazista
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| Nome | U-1407 |
| Ordenado | 4 de janeiro de 1943 |
| Construtor | Blohm & Voss , Hamburgo |
| Numero do quintal | 257 |
| Deitado | 13 de novembro de 1943 |
| Lançado | Fevereiro de 1945 |
| Comissionado | 13 de março de 1945 |
| Destino |
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 Reino Unido
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| Nome | HMS Meteorito |
| Adquirido | 1945 |
| Comissionado | 1946 |
| Destino | Separado, setembro de 1949 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Tipo XVII B submarino |
| Deslocamento |
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| Comprimento |
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| Feixe |
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| Esboço, projeto | 4,3 m (14 pés 1 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Faixa |
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| Complemento | 19 |
| Armamento |
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O HMS Meteorite foi um submarino experimental desenvolvido na Alemanha, afundado no final da Segunda Guerra Mundial , posteriormente levantado e comissionado na Marinha Real . O submarino foi originalmente comissionado no Kriegsmarine em março de 1945 como U-1407 . Foi construído em torno de um motor Walter alimentado por peróxido de alto teste (HTP).
História
Os três submarinos Alemães Tipo XVIIB concluídos foram afundados por suas tripulações no final da Segunda Guerra Mundial , U-1405 em Flensburg , e U-1406 e U-1407 em Cuxhaven , todos na Zona Britânica de Ocupação . U-1406 e U-1407 foram afundados em 7 de maio de 1945 por Oberleutnant zur See Gerhard Grumpelt, embora um oficial superior, Kapitän zur See Kurt Thoma , tivesse proibido tais ações. Grumpelt foi posteriormente condenado a sete anos de prisão por um tribunal militar britânico.
Na Conferência de Potsdam, em julho de 1945, o U-1406 foi alocado para os Estados Unidos e o U-1407 para a Grã-Bretanha, e ambos foram logo salvos.
O U-1407 foi resgatado em junho de 1945 e transportado para Barrow-in-Furness , onde foi reformado por Vickers com um novo e completo conjunto de máquinas também capturado na Alemanha, sob a supervisão do Professor Hellmuth Walter . Como ela deveria ser usada exclusivamente para testes e possivelmente como um alvo anti-submarino de alta velocidade, seus tubos de torpedo foram removidos. Ela foi comissionada na Marinha Real em 25 de setembro de 1945 e rebatizada como HMS Meteorito .
Durante 1946, o Meteorite realizou uma série de testes sob a orientação de Walter e sua equipe original de Germaniawerft , Kiel . Os testes levantaram considerável interesse na possibilidade do HTP como uma alternativa à energia nuclear como propulsão independente do ar e o Almirantado fez um pedido de dois maiores barcos experimentais Walter baseados no Tipo XXVI alemão, HMS Explorer e HMS Excalibur , a serem seguidos por uma classe operacional de 12 barcos.
Meteorito não era popular entre suas tripulações, que consideravam o barco uma peça de máquina perigosa e volátil. Ela era difícil de controlar devido aos controles do tipo de aeronave e à falta de hidroaviões avançados . Ela foi oficialmente descrita como "75% segura".
Destino
O serviço da Marinha Real do Meteorito chegou ao fim em setembro de 1949, e ela foi desfeita por Thos W Ward de Barrow-in-Furness .
Referências
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo XVII U-1407" . Submarinos alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 6 de dezembro de 2014 .
