HMS Monsieur (1780) - HMS Monsieur (1780)

História
Alferes da Marinha Francesa França
Nome: Monsieur
Proprietário: Srs. Laforterie-Valmont, Deslandes e Leboucher de Vallefleur
Construtor: Le Havre
Deitado: Julho de 1778
Lançado: 1779
Destino: Capturado em 1780
RN Ensign Reino Unido
Nome: HMS Monsieur
Operador: Royal Navy
Em serviço: 1780
Fora de serviço: 1783
Destino: Vendido em 1783
Características gerais
Classe e tipo: fragata
Toneladas carregadas: 818 75 94 ( bm )
Comprimento:
  • 139 pés 2 + 1 4  in (42,424 m) (gundeck)
  • 115 pés 3 + 3 8  in (35,138 m) (quilha)
Feixe: 36 pés 6 + 1 2  pol. (11,138 m)
Profundidade de retenção: 17 pés 9 + 1 2  pol. (5,423 m)
Propulsão: Velejar
Complemento:

Corsário: 398

Serviço britânico: 255 (a partir de 21 de dezembro de 1780)
Armamento:
  • Corsário :
  • Gundeck: armas de 26 x 12 libras
  • QD e Fc : armas de 14 x 6 libras
  • Serviço britânico :
  • Convés superior: armas de 26 x 12 libras;
  • QD: armas 8 x 6 libras
  • Fc: 2 armas de 6 libras

HMS Monsieur foi o ex-corsário francês Monsieur de 40 armas , construído em Le Havre entre julho de 1778 e 1779, então armado em Granville . A Marinha Real a capturou em 1780 e posteriormente a colocou em serviço como uma Fifth Rate de 36 canhões . Esta fragata foi vendida em 1783.

Corsário

De agosto de 1779 a março de 1780, Nicholas Guidelou foi seu capitão. Em seu primeiro cruzeiro, no espaço de quatro meses, ele conquistou 28 prêmios nas costas da Inglaterra e da Irlanda. Apenas três de seus prêmios foram retomados e ele trouxe para o porto 543 prisioneiros e 120 canhões. O rei Luís XVI honrou Guidelou com uma espada e uma carta de agradecimento.

Em 28 de março de 1779, Monsieur capturou a carta escocesa da marca Leveler , ao largo do porto de Cork . Dois dias depois, cinco léguas de Cape Clear, Monsieur capturou o Polly , navegando para Liverpool. Depois que Polly foi resgatada por 1250 guinéus , o corsário a deixou continuar sua jornada. No dia seguinte, 1º de abril, outro corsário francês atirou em Polly , mas ela conseguiu se refugiar no porto de Skibbereen

Em 14 de agosto de 1779, John Paul Jones liderou um pequeno esquadrão formado por Bon Homme Richard , Alliance , Pallas , Vengeance , Cerf e dois corsários, Monsieur e Granville , de Groa . Em 18 de agosto, eles recapturaram o navio holandês Verwagting , que um corsário inglês havia capturado oito dias antes. Ela carregava conhaque e vinho de Barcelona para Dunquerque. Durante a noite , o capitão de Monsieur pegou o que ele queria do prêmio e, em seguida, mandou-a para Ostende em seu nome e com sua tripulação do prêmio. Jones revisou o prêmio, colocou sua própria tripulação a bordo e mandou-a para Lorient sob suas ordens. Na noite seguinte, Monsieur deixou o esquadrão de Jones. Granville saiu na mesma hora ou logo depois.

Em 22 de janeiro de 1780, o Lively estava navegando de Londres para Liverpool quando foi vítima do navio pirata irlandês Black Prince . Lively escapou apenas para ser vítima de Monsieur dois dias depois. Monsieur tirou toda a tripulação do Lively , exceto três meninos, e colocou a bordo uma tripulação-prêmio de 13 homens. Em 4 de fevereiro, os meninos recapturaram o navio enquanto quase toda a tripulação do prêmio dormia. No dia seguinte, eles navegaram para Kinsale, onde a carta da marca Hércules tomou posse.

Capturar

Em 12 de março de 1780, o Third Rate Alexander , sob o comando do Capitão Lord Longford , estava a oeste de Scilly quando avistou uma fragata. Alexandre deu início à perseguição e após 18 horas ficou dentro do alcance, momento em que a pedreira levantou as cores francesas. Os dois navios trocaram tiros por cerca de duas horas, a pedreira usando caçadores de popa para responder Alexander ' caçadores de arco s. Como Alexander parou ao lado da pedreira, Alexander ' fore-top-mastro s simplesmente caiu devido à podridão. Felizmente, Courageux , o capitão Charles Fielding, juntou-se ao noivado e ela começou a perseguição. Algum tempo e alguns disparos depois, a pedreira atacou . Ela acabou por ser o Monsieur , de Granville , sob o comando de Jean de Bochet. Ela estava armada com 40 canhões, 12 libras no convés e 6 libras no tombadilho e castelo de proa, e tinha uma tripulação de 362 homens. Ela estava há oito dias fora de Lorient, mas não havia recebido nenhum prêmio. Longford a descreveu como "uma fragata muito boa, quase nova".

Serviço britânico

O prêmio foi levado ao porto de Portsmouth em 19 de março, uma semana após sua captura, e o Almirantado decidiu colocá-la em serviço. Ela foi reabilitada para o serviço da Royal Naval a um custo de £ 8.364 entre maio e outubro de 1780, e rearmada como uma fragata de 36 canhões.

A Marinha Real a comissionou como HMS Monsieur sob o comando do Capitão o Honorável Charles Phipps em julho de 1780. Em 10 de dezembro, Monsieur , na companhia de Vestal , St Albans , Portland e Solebay capturou a Condessa de Buzancois . Poucos dias depois, em 15 de dezembro, Monsieur capturou o cortador francês Chevreuil . Chevreuil , de Saint-Malo , estava armado com vinte canhões de 6 libras, tinha uma tripulação de 116 homens e havia sido lançado em 1º de março de 1779.

Em 1781, Monsieur , agora comandado pelo Capitão o Honorável Seymour Finch, estava servindo na Frota do Canal do Vice-Almirante Darby . Ela, portanto, participou da ajuda de Gibraltar , com a frota partindo de Spithead em 13 de março e chegando a Gibraltar em 12 de abril. Em algum momento, os navios da Frota enfrentaram canhoneiras espanholas ao largo de Cádiz, durante o qual Monsieur e Minerva tiveram alguns homens gravemente feridos. Monsieur estava entre os muitos navios da frota de Darby que dividiram o prêmio em dinheiro pela captura do Duc de Chartres , da fragata espanhola Santa Leocádia e do brigue francês Trois Amis .

Em 9 de outubro de 1781, Monsieur , Minerva , Capitão Charles Fielding, Flora e Crocodile ] capturaram o corsário americano Hércules , de 20 armas e 120 homens. No dia seguinte, Minerva e Monsieur capturaram o corsário americano Jason , de 22 armas. Minerva capturou o corsário Wexford , que estava há seis semanas fora de Boston e não havia capturado nada. Todos os três corsários foram retirados da Ilha de Cape Clear , Irlanda, e levados para Cork .

Em 12 de dezembro, na Segunda Batalha de Ushant , o almirante Richard Kempenfelt capturou 15 transportes franceses. Monsieur estava entre os muitos navios que dividiram o prêmio em dinheiro para o Emille Sophie de Brest e o Margueritte , e provavelmente outros prêmios.

Em meados de julho de 1782, Monsieur estava em um esquadrão de quatro terceiras taxas e três fragatas sob o comando do capitão Reeve, na recém-lançada Coroa , como comodoro. No Golfo da Biscaia, o esquadrão conquistou três prêmios: o cortador Pigmy , o Hermione , um reabastecedor com 90 bois para a frota combinada e um brigue de sal.

Destino

Após a conclusão da guerra, Monsieur foi pago em Deptford em março de 1783. Ela foi vendida por £ 820 em 25 de setembro daquele ano.

Citações

Referências

  • Beatson, Robert (1804) Naval e memórias militares da Grã-Bretanha a partir do ano 1727, até o presente momento ... . (Edimburgo: J. Strachan ... e P. Hill).
  • Brooks, Eldridge Streeter (1902) A vida heróica de John Paul Jones: o primeiro capitão da Marinha dos Estados Unidos . (DeWolfe, Fiske).
  • Cartwright, George (1911) Capitão Cartwright e seu diário sobre o Labrador . (D. Estes & companhia).
  • Demerliac, Alain (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 à 1792 (em francês). Éditions Ancre. ISBN   9782906381230 . OCLC   468324725 .
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  • Guidelou (1858) Notice sur la ville de Granville . (Imprimerie de Noel Got).
  • Linguet (nd) Mercure historique et politique de Bruxelles . (Panckouke).
  • Williams, Gomer (1897). História dos corsários de Liverpool e cartas de Marque: com uma conta do comércio de escravos de Liverpool . W. Heinemann.
  • Winfield, Rif (2007). Navios de guerra britânicos na era da vela de 1714 a 1792: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth. ISBN   978-1844157006 .

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