HMS Tradewind (P329) -HMS Tradewind (P329)

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HMS Tradewind P329
História
Reino Unido
Nome HMS Tradewind
Construtor Chatham Dockyard
Deitado 11 de fevereiro de 1942
Lançado 11 de dezembro de 1942
Comissionado 18 de outubro de 1943
Destino desfeito em 14 de dezembro de 1955
Distintivo
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Características gerais
Classe e tipo Submarino britânico de classe T
Deslocamento
Comprimento 276 pés e 6 pol. (84,28 m)
Feixe 25 pés 6 pol. (7,77 m)
Esboço, projeto
  • 3,89 m à frente
  • 4,45 m (14 pés 7 pol.) À ré
Propulsão
  • Dois eixos
  • Dois motores diesel de 2.500 hp (1,86 MW) cada
  • Motores elétricos gêmeos 1.450 hp (1,08 MW) cada
Velocidade
  • 15,5 nós (28,7 km / h) à superfície
  • 9 nós (20 km / h) submerso
Faixa 4.500 milhas náuticas a 11 nós (8.330 km a 20 km / h) à superfície
Profundidade de teste 300 pés (91 m) máx.
Complemento 61
Armamento
  • 6 tubos de torpedo internos voltados para a frente de 533 mm (21 polegadas)
  • 2 tubos de torpedo voltados para frente externos
  • 2 tubos de torpedo voltados para trás externos a meia nau
  • 1 tubo de torpedo externo voltado para trás
  • 6 torpedos de recarga
  • Pistola de convés QF de 4 polegadas (100 mm)
  • 3 metralhadoras antiaéreas

HMS Tradewind era um britânico submarino do terceiro grupo do T classe . Ele foi construído como P329 em Chatham e lançado em 11 de dezembro de 1942. Em 2021, ele é o único navio da Marinha Real a receber o nome de Tradewind , devido aos ventos alísios .

Serviço da segunda guerra mundial

Ela passou a maior parte de sua carreira durante a guerra operando contra os japoneses no Extremo Oriente, atacando a navegação inimiga e colocando minas. Ela afundou nove veleiros japoneses e dois pequenos navios japoneses não identificados, um rebocador japonês e o navio-tanque mercante japonês Takasago Maru . O navio mercante japonês de carga Kyokko Maru foi afundado após atingir uma mina colocada por Tradewind .

O seu naufrágio mais famoso foi o do navio de carga do exército japonês Junyō ​​Maru, que se dirigia para Sumatra , em 18 de setembro de 1944. Sem o conhecimento do oficial comandante do Tradewind , Lt.Cdr. Lynch Maydon , o navio japonês transportava 4.200 trabalhadores escravos javaneses e 2.300 prisioneiros de guerra aliados de Batávia a Padang. 5.620 vidas foram perdidas no naufrágio.

Serviço pós-guerra

O Tradewind sobreviveu à guerra e foi modificado em julho de 1945 a setembro de 1946 para se tornar um submarino de testes acústicos e usado para testes. As modificações incluíram a remoção de tubos de torpedo externos e canhões, a ponte foi carreada, o casco aerodinâmico e alguns tubos de torpedo internos bloqueados. As medições feitas com o Tradewind foram usadas para revisar vários dos barcos da classe T para aumentar sua capacidade de agir furtivamente contra submarinos e navios de superfície soviéticos.

Em 1953 ela participou da Fleet Review para celebrar a coroação da Rainha Elizabeth II. Ela foi eliminada em Charlestown em 14 de dezembro de 1955.

Referências

  1. ^ HMS Tradewind , Uboat.net
  2. ^ Programa de Lembranças, Revisão da Coroação da Frota, Spithead, 15 de junho de 1953 , HMSO, Gale e Polden

Publicações

  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: War Beneath the Waves de 1776 até os dias atuais . Londres : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC  53783010 .

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