RMS Transylvania (1925) -RMS Transylvania (1925)

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Cartão Postal da Transilvânia
História
Reino Unido
Nome HMS Transylvania
Homônimo Transilvânia
Construtor Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , Glasgow
Lançado 11 de março de 1925, como SS Transylvania
Adquirido Agosto de 1939
Comissionado 5 de outubro de 1939
Em serviço Setembro de 1925
Fora de serviço Agosto de 1939
Destino Afundado, 10 de agosto de 1940
Características gerais
Modelo Ocean Liner
Tonelagem 16.923  GRT
Comprimento 552 pés (168 m)
Feixe 70,2 pés (21,4 m)
Propulsão motores de turbina a vapor gêmeos
Velocidade 15,5 nós (28,7 km / h; 17,8 mph)
Armamento

RMS Transylvania era um transatlântico britânico . Ele foi lançado em 11 de março de 1925 para o Anchor Line e era o navio irmão do SS  California e do HMS  Scotstoun . Ela foi convertida em um cruzador mercante armado , flâmula F56, durante a Segunda Guerra Mundial . Em 10 de agosto de 1940, o HMS Transylvania foi torpedeado e afundado pelo submarino alemão U-56 .

História

Construção

A Transilvânia foi construída em Glasgow , Escócia , pela Fairfield Company, Yard No. 595. Ela tinha 552 pés (168 m) de comprimento e 70,2 pés (21,4 m) de largura. O transatlântico tinha hélices gêmeas com velocidade de serviço de 15,5 nós (28,7 km / h; 17,8 mph). A Transilvânia tinha três funis, mas exigia apenas um; três funis eram mais atraentes visualmente e atraíam mais passageiros do que seus companheiros de frota de aparência semelhante, que tinham apenas um funil cada.

Carreira Ocean Liner

A Transilvânia foi concluída em 2 de setembro de 1925 e navegou de Glasgow a Nova York em sua viagem inaugural 10 dias depois. A Transilvânia poderia transportar 279 na primeira classe, 344 na segunda classe e 800 na terceira classe. Em 28 de março de 1929, o Transylvania encalhou no nevoeiro em La Coeque Rocks, dez milhas a oeste de Cherbourg . Em Cherbourg, ela desembarcou seus passageiros e navegou para o Clyde, onde os reparos foram feitos. Em 1930, houve uma mudança na acomodação dos passageiros de navios com o aumento do turismo internacional.

Segunda Guerra Mundial e Afundamento

Em setembro de 1939, o transatlântico foi requisitado pela Marinha Real como um cruzador mercante armado e foi a Transilvânia atribuída ao 10º Esquadrão de Cruzadores e serviu na Patrulha do Norte, responsável pelo bloqueio naval contra os alemães. Em 10 de agosto de 1940, próximo a Malin Head, Irlanda , ela foi torpedeada pelo U-56 . A Transilvânia estava sendo rebocada pela popa, mas afundou antes de chegar à terra firme. Um total de 36 vidas foram perdidas. O naufrágio está a uma profundidade de 134 m (440 pés), cerca de 30 milhas náuticas (56 quilômetros; 35 milhas) ao norte da Ilha Tory .

Referências

Bibliografia

  • Osborne, Richard; Spong, Harry & Grover, Tom (2007). Armed Merchant Cruisers 1878–1945 . Windsor, Reino Unido: World Warship Society. ISBN 978-0-9543310-8-5.

Coordenadas : 55,785 ° N 8,22 ° W 55 ° 47 06 ″ N 8 ° 13 12 ″ W /  / 55,785; -8,22 ( Localização dos destroços do RMS Transylvania (1925) )