HMS Trincomalee -HMS Trincomalee
Trincomalee em sua localização atual em Hartlepool
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| História | |
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 Reino Unido
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| Nome | HMS Trincomalee |
| Operador | Museu Nacional da Marinha Real |
| Ordenado | 30 de outubro de 1812 |
| Construtor | Grupo Wadia |
| Custo | £ 23.000 |
| Deitado | 25 de abril de 1816 |
| Lançado | 12 de outubro de 1817 |
| Fora de serviço | 1986 |
| Renomeado |
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| Status | Navio-museu, Hartlepool, Inglaterra |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Fragata classe Leda |
| Toneladas carregadas | 1065,63 bm |
| Comprimento |
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| Feixe | 39 pés 11,25 pol. (12,1730 m) |
| Profundidade de retenção | 3,89 m (12 pés 9 pol.) |
| Plano de vela | Navio totalmente equipado |
| Complemento | 315 oficiais e homens |
| Armamento |
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HMS Trincomalee é uma fragata à vela de classe Leda da Marinha Real construída logo após o fim das Guerras Napoleônicas . Ela agora foi restaurada como um navio-museu em Hartlepool , Inglaterra .
História
1812-1847
Trincomalee é uma das duas fragatas britânicas sobreviventes de sua época - sua quase irmã HMS Unicorn (da classe Leda modificada ) é agora um navio-museu em Dundee . Depois de ser encomendado em 30 de outubro de 1812, Trincomalee foi construído em Bombaim , Índia , pela família Wadia de construtores navais em teca , devido à escassez de carvalho na Grã-Bretanha como resultado dos esforços de construção naval para as Guerras Napoleônicas. O navio foi denominado Trincomalee após a Batalha de Trincomalee em 1782, ao largo do porto do Ceilão ( Sri Lanka ) com esse nome.
Os trabalhos no Trincomalee começaram em maio de 1816. Cerimonialmente, um prego de prata gravado foi martelado na quilha do navio pelo mestre construtor naval Jamsetjee Bomanjee Wadia , sendo considerado vital para o bem-estar do navio, de acordo com a tradição parsi zoroastriana .
Com um custo de construção de £ 23.000 (aproximadamente £ 2.015.000 em 2020), Trincomalee foi lançada em 12 de outubro de 1817. O comandante Philip Henry Bridges a levou para Portsmouth Dockyard , onde ela chegou em 30 de abril de 1819, com uma viagem que custou £ 6.600. Durante a viagem inaugural, o navio chegou a Santa Helena em 24 de janeiro de 1819, onde permaneceu 6 dias, partindo com um passageiro adicional, um cirurgião que atendeu Napoleão em Longwood House na ilha, o Sr. John Stokoe.
Depois de ser equipada por um custo adicional de £ 2.400, Trincomalee foi colocada na reserva até 1845, quando foi rearmada com menos armas e maior poder de fogo, teve sua popa remodelada e foi reclassificada como uma corveta de sexta classe com enfeites de haste .
1847-1857
Trincomalee partiu de Portsmouth em 1847 e permaneceu em serviço por dez anos, servindo na estação da América do Norte e Índias Ocidentais . Durante seu tempo, ela ajudaria a conter os distúrbios no Haiti e a impedir uma ameaça de invasão a Cuba , além de servir na patrulha antiescravista . Em 1849, ela foi despachada para Newfoundland and Labrador antes de ser chamada de volta à Grã - Bretanha em 1850. Em 1852, ela embarcou para se juntar ao Esquadrão do Pacífico na costa oeste da América .
TS Foudroyant
Trincomalee terminou seu serviço na Marinha Real como navio de treinamento, mas foi colocado na reserva novamente em 1895 e vendido como sucata dois anos depois, em 19 de maio de 1897. Ele foi então comprado pelo empresário George Wheatley Cobb, restaurado e renomeado Foudroyant em homenagem ao HMS Foudroyant , seu primeiro navio naufragado em 1897.
Ela foi usada em conjunto com o HMS Implacable como um navio de acomodação, um navio de treinamento e um navio de férias com base em Falmouth e depois em Portsmouth . Ela permaneceu no serviço até 1986, após o qual foi novamente restaurada e renomeada para Trincomalee em 1992.
Anos depois
Agora listado como parte da Frota Histórica Nacional , após sua recente restauração, Trincomalee se tornou a peça central do Museu Nacional da Marinha Real com sede em Hartlepool .
Trincomalee tem a distinção de ser o mais antigo navio de guerra britânico ainda à tona, já que o HMS Victory , embora 52 anos mais velho, está em doca seca .
Até sua morte em 1929, o pintor Henry Scott Tuke, baseado em Falmouth, usou o navio e seus estagiários como tema.
Galeria
Trincomalee batendo em San Francisco em 23 de setembro de 1854
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Veja também
- HMS Victory - navio de primeira linha do século 18
- USS Constitution - fragata da Marinha dos EUA do século 18
- HMS Unicorn - uma nave irmã sobrevivente
- Sociedade Marítima Histórica
Referências
Leitura adicional
- Andrew Lambert - Trincomalee: a última das fragatas de Nelson , Chatham Publishing, 2002, ISBN 1-86176-186-4
links externos
Coordenadas : 54 ° 41′25 ″ N 1 ° 12′24 ″ W / 54,69028 ° N 1,20667 ° W