HNLMS Abraham Crijnssen (F816) -HNLMS Abraham Crijnssen (F816)
.JPEG) Abraham Crijnssen
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| História | |
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 Holanda
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| Nome | Abraham Crijnssen |
| Homônimo | Abraham Crijnssen |
| Construtor | KM de Schelde , Vlissingen |
| Deitado | 25 de outubro de 1978 |
| Lançado | 16 de maio de 1981 |
| Comissionado | 6 de janeiro de 1983 |
| Descomissionado | 1997 |
| Destino | Vendido para a Marinha dos Emirados Árabes Unidos |
 Emirados Árabes Unidos
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| Nome | Abu Dhabi |
| Adquirido | 31 de outubro de 1997 |
| Descomissionado | 2008 |
| Identificação | F01 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Kortenaer de classe fragata |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 130 m (426 pés 6 pol.) |
| Feixe | 14,4 m (47 pés 3 pol.) |
| Esboço, projeto | 4,4 m (14 pés 5 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Resistência | 4.700 milhas náuticas a 16 nós (8.700 km a 30 km / h) |
| Complemento | 176–196 |
| Armamento |
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| Aeronave transportada | 2 × helicópteros Sea Lynx (1 em tempo de paz) |
HNLMS Abraham Crijnssen (F816) ( holandês : Hr.Ms. Abraham Crijnssen ) era uma fragata da classe Kortenaer . O navio esteve em serviço com a Marinha Real da Holanda de 1983 a 1997. A fragata foi nomeada em homenagem ao herói naval holandês Abraham Crijnssen . O sinal de chamada de rádio do navio era "PAVX".
História de serviço holandês
HNLMS Abraham Crijnssen foi construído em KM de Schelde em Vlissingen. O lançamento da quilha ocorreu em 25 de outubro de 1978 e o lançamento em 16 de maio de 1981. O navio entrou em serviço em 6 de janeiro de 1983.
Abraham Crijnssen serviu de escolta para o porta-aviões britânico HMS Ark Royal durante a UNPROFOR no Mar Adriático em maio de 1993.
Em junho de 1994, o navio participou do exercício naval BALTOPS 94 com embarcações de várias outras marinhas.
Em 1997, a embarcação foi desativada e vendida para a Marinha dos Emirados Árabes Unidos .
História do serviço nos Emirados Árabes Unidos
O navio foi comissionado em 31 de outubro de 1997 para a Marinha dos Emirados Árabes Unidos, onde o navio foi renomeado como Abu Dhabi e desativado em 2008. As obras começaram em 2009 para reconstruir o navio em um iate .